クラゴンのオトコ日記

ＡＳＴＰ日程をブン投げたままカメラのテストをしております。

なぜオレがやる必要があるのかは知りませんが。絆だから。

ただ桜の時期だからか（笑）。




こんなカンジです。

この２枚ならコントラストと彩度を調整すりゃ同じになりますよねってそれがならねええええええええええぶるわああああああああああああッ！！！！！

α７Ｃはポートレートモードにカラーのみプラスにしてるので、実はコントラストに関してはかなり低めです。比べるとこれだけ高いのに。

フジの柔らかい花のカンジは秀逸です。コレは調整しても出ない。正確にはＪＰＥＧでは出ないアレでしょう。知らんけど。

好き嫌いのアレだし、合う合わないのアレではありますが。

フジしか使ってないときは、ファッキンオートフォーカスとしか思ってなかったけど、比較するとよくわかりますな。オートフォーカスだってＳＯＮＹもそんなでもないし。

ＳＯＮＹは瞳ＡＦが利くときは最強ですが、それって主役が画面内でそこそこ大きいときのアレなんですよね。

だいたいこのくらいが限界です。



コレ以上引くと、つまり広角にすると、ＡＩまかせの瞳＆顔認識ではつかまえてくれません。けっこうキツい。

そうすると小さい枠にして手動選択にするべ。じゃあフジとそんな変わらんってゆーか、手動選択前提じゃないぶん選択に手間取る。それはα７Ｃのボタン＆レバーの少なさもアレなんだけど、なんか妙にやりにくい。

ほんだらフジでいいんじゃね？　というアレです。ナイス色のメリットの方が大きい。

α７Ｃはまだ飛行機ちゃんと撮ってないんですよね。少なくとも年内は撮り倒すはずです。知らんけど。

ぜんぜんヒマじゃないのに意味なく桜をシバいてきました。

今回はニコンのＤ８００Ｅ。２０１２年発売の２代前のフルサイズセンサー機です。





至極全うなニコンらしい写り。

レンズがシグマなので、ニコンの本気とはちょっと違うやもしれませんが。あと補正もちょっとしてる。

コレで９年前のデジカメですぜ。桜とか撮ってるぶんには何の問題もありませんな。むしろこの写りがいいという人も多いはず。

最新のミラーレス機の約半額…じゃなくて半額以下か。Ｄ８００Ｅは３６００万画素だから、ＳＯＮＹでいえばα７Ｒ相当です。オレの買ったα７Ｃは２４００万画素。

α７Ｃで２０万円くらいだべ。Ｄ８００Ｅに５０ｍｍ単焦点レンズで合計１０万円くらいだから十二分にアリ。ただしボディだけで１ｋｇだからα７Ｃのちょうど倍（笑）。

ボディが安いったって、レンズにアレしたらすぐに沼の住人になるアレですが。

この雨でもう桜は散ってしまいますかのう。

そろそろ桜が満開ですな。



ここはもうちょいかな。

週明けくらいですかのう。

気温も上がってきてエエカンジです。寒いのキライ。暑いのもキライ。快適に生きられる範囲が狭い。



ぬこもあくびが止まりません。

次のＳＵＧＯまでちょっとあるのでおぢさんは完全ＯＦＦモードです。

春場所の募集開始だけ４月に入ったあたりで考えますかのう。


最近オレのカメラ散財＆豪遊を見てマイカメラ選びをしてる弟子がいるそうで（笑）。

ＳＯＮＹのα７Ｃを使うほど、ニコンの一眼レフの完成度と、富士フイルムの色の良さがアレするという。

富士フイルムのクラシックネガとか鬼エモ。



フィルムっぽいナツい雰囲気のアレです。

α７Ｃはボディサイズに対する画質でいえば最高レベルなんですが、使い勝手は一眼レフに及ばず、色は富士フイルムに及ばず。ちょっと使いにくいというか、ＳＯＮＹを選ぶ必要があまりないんだな。

ＳＯＮＹ機しか持っていなければ何も問題はないです。比較しなければ。あとメーカーとして好きとか、色が気に入ったとか、選ぶ理由がある人はいいと思います。オススメです。

でも問題はないで選ぶにはボディもレンズも高い。

ミラーレス人気で中古が値落ちしてる一眼レフ機を狙うと、安くて意外と満足度が高いやもしれません。一眼レフが重いったって、クルマ移動ならなんてことないし。

色で遊びたいなら富士フイルム。人生を攻めたい人はシグマ（笑）。

たぶんＳＯＮＹはある程度遊んで売っちゃうけど、シグマは売らないと思う。

そういうことで。

例のＨＤＤはどうもダメそう。

１ヶ月くらい寝かせて、ほとぼりがアレしたころにもう１回アレしてみやう。

フォーマットしてないＳＤカードから写真をサルベージングしております。けっこうある。

オレは周到なアレなので、次に使うまでフォーマットしないでマスターで置いてあるんですよ。レースの写真や動画は消さないでまんまバックアップします。

２〜３年もしたらどーせ遅くて使えなくなるし、安いところで買えばそんな高いモノでもないので。

なのでロストしたデータは意外と少ないです。ただし、なんせマスターなので、また写真を選びなおすのが息をするのもめんどくせえ。

それはいいとして、鈴鹿で乗らせていただいたシビックタイプＲです。



いいねーシビックはエエですよ。ＥＫ９までがシビックってカンジですな。

サーキットバリバリ仕様ということもあってコーナリングは速い。聞き忘れたけどエンジン１．６Ｌかな。１．８Ｌのような気もする。

２分３５秒くらい出たような気がするので、速さは申し分なしです。

あとは乗りやすさですよね。

ブレーキがロックしやすいとか、ステアリングのセンターが甘いとか。サイドミラーを見るとリアタイヤがけっこうロックしてるんですよ。



最終的に３輪になるのはしゃーないんですが、ブレーキロックの煙が出るくらいだとロックが早すぎ。リアサスの伸びが足りないよくあるパターンです。

そういうところを詰めていくのがいいでしょうね。

今の状態で○○秒出るはずだからがんばれではなくて、乗りやすくした結果、安心してアクセルもブレーキも踏めるから、自然とタイムが出るという。

乗りにくいけど踏んでくのはレースの話ですので。

オレが悪の限りを尽くしてチャンピオンを獲ったＥＫ９ナツい。



まあ普通でしたが。今だったらペナルティでダメだろうな（笑）。

オレとしては、１年目でチャンピオンなっちゃってエエんかいなくらいのアレです。ミラージュは背水の陣で獲ったチャンピオンで、シビックはどーせチャンピオンならもっと上手くやりゃよかったなくらい。

関係者のコワイおぢさんたちに「まあ順当なとこだな」と言われてオレがビックラこきました。チャンピオンになると思ってなかったから。ミラージュは５年やってるし（笑）。

で、次の年からスーパー耐久。

誰とは言いませんがシリーズ２位だった人は、その後インテグラ、アルテッツァなどワンメイクレースを４〜５年やってたと思うので、たかだか１ポイントや２ポイントで人生変わっちゃうレースってコワイですネ！

だからレースは負けてはいけないんですよ。

オレの場合はレースそのものはあんま勝ってはいないんだけど（笑）、大勝負ほど強いんですよね。

必要なときしか本気出さないスタイル。某部屋の日程をキメるのと同じです。

そういうことで。

ＳＵＧＯ幕内稽古の受付メールをアレしました。アレじゃわからん。
http://kuragon.net/KURAGONBEYA.htm

該当するみなさんはご確認いただき、未着の場合にはエントリーフォームを再送してください。問題あるときはだいたいエントリーフォームのメールアドレス書き間違いですので。

ブッ飛んだＨＤＤはまあアレなんですが、ヘンなアレでＨＤＤの順番が変わっちゃって、メール設定を最初からやりなおしたというファッキンシイング。

自分に送ったら送れたので、ＳＵＧＯの受付メールもたぶん送れたと思います。Ｍｒ．オクレ。



２０１０年の写真。

あと今年から走行会の値上げに伴ってクラゴン部屋の料金も値上げしております。

去年までのアレだと不足してしまいますので、ご確認の上でアレしてください。エントリー用紙一覧のページで、昔のエントリー用紙が出ちゃう方は一覧ページを再読み込みしてください。

ＰＣが以前の情報を覚えていて、古い状態で表示することがあるみたいなんですよ。

↑のアドレスの近くにある回転しそうな表示をポチッとなしてもらうと、その再読み込みができるはずです。知らんけど。

データのサルベージングはまあまあで、写真のデータもけっこうＳＤカードに残ってました。

次使うまでフォーマットしないスタイル。

ニュルの写真とかは、ＨＤＤ複数バックアップの上で、元のＳＤカードもそのままです。数千円の話だし。

そういうことで。