クラゴンのオトコ日記

Ｄｏｎ’ｔ　Ｔｈｉｎｋ！　Ｊｕｓｔ　Ｆｅｅｌ！

 
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2005/7/29

「宇宙へ！」　　
スペースシャトルが宇宙に行きましたね。

幼稚園のころの僕の夢は宇宙飛行士。

スペースシャトルの写真に熱狂してたのを覚えてます（スペースシャトルって２０年前にはあったんですね〜）。理系の勉強がダメで早々に断念しましたが、今はクルマに乗る仕事です。三つ子の魂百までってこういうことでしょうか。

さて、前回の事故から２年経ってまた同じ問題が話題になってますが、大学時代に勉強したコミュニケーション論で、ＮＡＳＡの事故の事例がありました。

曰く、閉鎖された組織の意思決定の問題だそうです。ＮＡＳＡみたいなエリート集団において、目的がスペースシャトル打ち上げに収束している場合、打ち上げそのものが最優先事項になってしまう傾向があるそうな。

つまり、安全性などをテーマにどれだけ論理的に反対しても、反対意見そのものが受け入れられなくなってしまうそうです。打ち上げに反対する意見＝敵になるんだとか。だから、客観的に見れば安全性に問題があっても、組織の意思決定における根本的な原因を取り除かない限り、同じ決定がされます。打ち上げの成功よりも、スケジュールにのっとった打ち上げそのものが目的になってしまうわけです。

ＮＡＳＡだけじゃなくて、会社でもレーシングチームでも、人が集まるところはいっしょですけどね。リタイヤばっかりだったチームが、たったひとりのスタッフやドライバーの加入によって生まれ変わるのは、凝り固まった組織に第三者の意見が入って、間違った目的を訂正できるからでしょう。

ミハエル・シューマッハが入る前のフェラーリはそんなカンジだったのかもしれませんね。

スペースシャトルの話に戻すと、チャレンジャーの爆発事故のときは、打ち上げ限界を超える低気温で、どこかが凍ったのが爆発の原因だったそうで、本来起こるべくして起こった事故なわけです。まさに、成功よりもスケジュール遵守が目標になってしまったわけですね。

会社でもこういう人っているでしょ？　とにかく賛成だけしてほしくて、別の意見を言うと怒り出したりすねちゃう人。この人にとってはその企画を成功させることよりも、全員が足並みを揃えて失敗するほうが大切なんです。

そう考えると攻略法が見えてきますよね〜。いくら正論をぶつけてもダメ。失敗したときに、火の粉が飛んでこない位置に避難するか（笑）、失敗するのを前提で、バレないように救助艇の準備をしておくか。

どんなに完璧に近いハードを揃えようが、一番危ないのは人間ってことですね。

研究対象になるくらいだから、ＮＡＳＡだって組織としての危険さをわかってるんだろうけど、変われないんですよね。とにかく宇宙飛行士が全員無事に帰ってくることを祈ってます。

だって宇宙に行きたいじゃん。
投稿者: クラゴン
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