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2019/6/24
バァーン！！
ということになりました。
タイヤ4本がパンク。トドメはガードレールに当たった左フロントのストラットが貫通。つまりボディが全損です。
ニュルはヤバいねぇ。普通のクラッシュ一発でコレです。
映像はコレ。
まあはっきり言ってショボいな。ミラー見てないだけ。オレなら１００％避けてる。
やらかしそうなヤツがやらかしただけではあるんですが、結局のところセットアップだなんだとゴニョゴニョゴニョゴニョとやってるからこういうことになるんですよ。
要するにドライバーがレースに集中できる状況ではなかった、というのが今回のアレです。
そんな中ノーミスでキッチリとアレしたオレさすが。
今回はオレもかなり厳しい展開だったから、ヤツのクラッシュでオレの仕事っぷりが再評価されたともいえます。
次の話もあったりはするので、心配は無用です。悪いリザルトはすべてこのクラッシュしたヤツのせいになりましたので（笑）。
まあ有事だったけど、本人もケガしてないし、何よりオレは完全に無事ですから、心配にはおよびません。
ちょっとワインの買い出しにワイナリーに行ってきますズッキューン。
2019/6/23
夜中から夜明けの第2スティントでやっとまともな状態で走れた。へっへっへ。
最初からコレでやらせてくれよな。
そして昼前の第3スティントに備えてメシ食ってたら、ポルシェのエンジニアのアンドレアさんがドライビング中にサクッとなっております。あいたー。
オレの希望としてはドミちゃんが直してくれて走れればベストです。
が、現時点ではわからん。ちと難しそうだという話も出てます。
レースはまた出ればいいし、オレのおなか痛い事件がチャラになるからコレはコレでいいのではないかって良くないか。
オレには残念とか一切ありませんので、どうぞみなさんもお気になさらず。
最初からコレでやらせてくれよな。
そして昼前の第3スティントに備えてメシ食ってたら、ポルシェのエンジニアのアンドレアさんがドライビング中にサクッとなっております。あいたー。
オレの希望としてはドミちゃんが直してくれて走れればベストです。
が、現時点ではわからん。ちと難しそうだという話も出てます。
レースはまた出ればいいし、オレのおなか痛い事件がチャラになるからコレはコレでいいのではないかって良くないか。
オレには残念とか一切ありませんので、どうぞみなさんもお気になさらず。
2019/6/23
今年も激しく逝ってるのがよくわかります。
本当にアブないネ！
オレはちょっと寝て午前３過ぎらしい次のスティントに備えてアレしてます。あと2時間くらい。
ダブルスティントだって。
タイヤ交換なしで、給油してもういっちょ。運転時間は2時間半くらいの予定です。夜中だし、目が慣れたところでそのまま行くべという判断です。
いまクラス２位の総合４５位くらいで、同じくウチのチームの９１１ＧＴ３が総合３２位くらい。クラス３位は１２５位だからもうぜんぜんです。
マッタリと行きませうか。知らんけど。
新しいレーシングシューズ、すげぇ調子いいです。
2019/6/23
ガチギレからの第１スティント終わりました。
やっぱそういうときはよくないもんで、アクシデントエリアの60キロ規制を完全に見落として、フルブレーキングでうわーたぶんダメだあああああ！！！！
と思ったら大丈夫だったみたい。
フルブレーキング鍛錬ってやっておくもんですよいやマヂで。どこかの部屋で出来るらしいけど。
マシンはセットアップはまあまあなんだけど、今度はダブルスティント行ってみたいとかで、デニスが乗ったタイヤまんまで行かされました。
で、２スティント１６周タイヤが持つかどうか、オレがチェック。
オレへの信頼が厚すぎるぜドミちゃんよ（笑）。
総合４６位くらいで順調だそうです。知らんがな。
次は早ければ夜１２時半くらい。遅ければダブルスティント祭りのあとでもう夜明けみたいです。知らんがな。
隔離部屋の写真しかないけどどうぞ。
やっぱそういうときはよくないもんで、アクシデントエリアの60キロ規制を完全に見落として、フルブレーキングでうわーたぶんダメだあああああ！！！！
と思ったら大丈夫だったみたい。
フルブレーキング鍛錬ってやっておくもんですよいやマヂで。どこかの部屋で出来るらしいけど。
マシンはセットアップはまあまあなんだけど、今度はダブルスティント行ってみたいとかで、デニスが乗ったタイヤまんまで行かされました。
で、２スティント１６周タイヤが持つかどうか、オレがチェック。
オレへの信頼が厚すぎるぜドミちゃんよ（笑）。
総合４６位くらいで順調だそうです。知らんがな。
次は早ければ夜１２時半くらい。遅ければダブルスティント祭りのあとでもう夜明けみたいです。知らんがな。
隔離部屋の写真しかないけどどうぞ。
