乗り鉄＆ちょい撮り鉄

毎度ありがとうございます。
先日、部屋いっぱいに敷いてあったプラレールが、当局が産休中を利用した行政代執行により撤去されました。「あの黄色いのん(橋脚)多すぎ(-_-)」と言われましたが、片付ける手間が省けたので、ホッっとしました。キレイになったのも束の間、私が夜中にＮゲージの線路を敷いてみました(￣▽￣;)
線路はそのままにしておき、日曜の昼もちび鉄と一緒に遊んでいました。これも１週間程度で撤去する予定です。またこのレイアウトを基本に、固定式が出来たらと考えていますが････。まぁ実現不可能かと思います(>_<)

今回の全景

TOMIXの新旧レールを混ぜ合わせてみました。直線側は12両の新快速列車が走れる位の距離を確保しています。
サイズは約2800mm×約980mm(レール中心の最大値)

立体交差部


上部から


高架部から平坦部へ


駅予定部を(仮でホームも置いています)


複線部分


留置線分岐


高架部と地上部


日曜に列車を走らせてみました
いきなり｢なは・あかつき｣フル編成

機関車の走行もすこぶるスムーズでした

あまり高架線には相応しくない？ＳＬ混合列車

※チビ鉄はプラレールで遊んでます

これも模型ならでは？嵐電モボ301形


なかなか線路を敷いたりしまったりするのは大変なんで、せめて線路だけでも固定式にしたいなぁとつぶやいてましたら、当局より｢子供らが独立して部屋が空いてからにして｣と釘を刺されてしまいました････(-_-)
ちなみに今回複線のレイアウトを家にある新旧レールで一通り敷いてみましたが、旧レールはあまり状態がよくないので、実質内側線のみの運転でした。外側線のレールも順次新レールにしていこうと目論んでますが････先立つモノがありません。

忘れないように追記
ポイント増設予定部(仮設置)

駅予定部はポイントを増設して、ＪＲ風な配線(ホーム２面に３線)にしようかと。片側だけ試験的に組んでますが、うまく収まりそうです。
仕様(現計画)は、内側から１番線・２番線・３番線(３線)、ホームは１番線に片側ホーム、２・３番線は島式ホーム、現在の停車限界は１番線10両、２番線８両、３番線７両。


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