乗り鉄&ちょい撮り鉄

 
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2011/9/20

毎度ありがとうございます。

225系・221系・223系と紹介してきましたこのシリーズ、アーバンネットワークの通勤形代表格、207系をアップしたいと思います。
元々207系は旧国鉄時代に900番台が1編成製造されました。結局増産される事なく推移しましたが、JR化後、JR西日本の標準となる車両を製造したのがナゼか207系となりました。性能等は全く異なるものでした。ちなみにJR東日本の207系はつい最近姿を消してしまいました。
現在、先行試作車の7連固定のF1編成、0番台4連のZ編成、500・1500番台を含んだ4連のH編成、1000・2000番台4連のT編成、同じく1000・2000番台3連のS編成が存在しています。この春の改正までは学研都市線内で分割する運用がありましたが、改正以後は7両で運用されています。

F1編成
(←西明石:クハ206-1−モハ207-2−サハ207-2−サハ207-1−モハ206-1−モハ207-1−クハ207-1)
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見分け方は先頭車連結器に電連がないことです
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投稿者: たか@管理人
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