乗り鉄&ちょい撮り鉄

 
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11/09/05
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11/02/04
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10/11/16
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当ブログを御覧戴き、ありがとうございます。その名の通り、乗り鉄の行程、撮り鉄の成果、所有する鉄道模型、尼崎市営バスを中心に近所を走っているバスの画像などを更新しています。
まだまだ未完成なブログですが、よろしくお願い致します。

このサイトは個人運営のページです。各鉄道会社など現業機関へのお問い合わせはご遠慮下さい。
また、誰もいないとは思いますが、当サイトの画像は無断転載厳禁となっています。

また、しょうもないコメントが目立った時には、コメントを承認制に切り替えて対応します。そのため反映が少々遅れる場合がありますが、あらかじめご承知おき下さいませ。

なお、PCからの閲覧を基本としていますので、ケイタイからの閲覧においては、一部閲覧不可のページもありますことをご了承ください。

リンクも大歓迎です。申請はコメント欄もしくは掲示板にお願い致します。

管理人:たか
主な出没場所:さくら夙川・尼崎・塚本・大阪・島本ほか
カメラ:Canon EOS Kiss Digital N
ケイタイ:docomo GaraxyS

画像:EF65一般型お疲れ様でした・・・・
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投稿者: たか@管理人
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2012/7/18

毎度ありがとうございます。

7月18日付毎日新聞夕刊に、阪神三宮〜近鉄賢島までの直通列車を今年中に運転開始する計画を検討していることがわかりました。

記事
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これは来年、伊勢神宮にて20年に一度の「式年遷宮」があり、その利用者が見込まれることが大きいと記してあります。実現すれば神戸から乗り換えなしで伊勢・志摩に向かうルートができて観光客の動向にも影響があるとしています。

「特急」の路線図
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運賃体系や使用車両等の問題がありますが、可能性が高い直通運転に期待したいものです。

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投稿者: たか@管理人
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2011/12/17

毎度ありがとうございます。

16日金曜日にJR各社から来春のダイヤ改正の内容が発表されました。先の報道であったように、寝台特急「日本海」の廃止に加え、寝台急行「きたぐに」の廃止も発表されました。これで大阪を発着する寝台列車は、「サンライズ瀬戸・出雲」のみとなり、国鉄型を使用した列車は消えることになります。この3月の雷鳥廃止、381系国鉄特急色車両の廃車など、急速に置き換えが進みました。

毎日新聞朝刊より
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1面新聞名の下には「きたぐに」が
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さらに、JR宝塚線で朝ラッシュ時に運転されている113系も223系・225系に置き換えられ、同線でも国鉄型の電車が見られなくなります。

これから最終日に向け撮影する方も増えてきそうですが、くれぐれもマナー・節度を守って気持ち良い撮影になればと思っています。

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投稿者: たか@管理人
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2011/10/14

毎度ありがとうございます。

「汽笛一声新橋を〜」明治5年9月12日(新暦1872年10月14日)に、新橋駅(後の汐留貨物駅、現・廃止)と横浜駅(現在の根岸線桜木町駅)とを結んだ日本初の鉄道(現在の東海道本線の一部)が開業、1921年(大正10年)10月14日に鉄道開業50周年を記念して東京駅の丸の内北口に鉄道博物館(初代)が開館したことを記念したもので、翌1922年から鉄道記念日として鉄道省により制定されました。

開業当時はこんな蒸気機関車でした(再掲)
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客車(再掲)
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1949年には日本国有鉄道の記念日となり、分割民営化後も引き続きJRグループの記念日としてJRグループ内で祝われてようですが、1994年に運輸省(現・国土交通省)が「『鉄道記念日』のままではJRグループ色が強い」という提案で、「鉄道の日」と改称し、JRグループを始めとしたすべての鉄道事業者が祝う記念日となりました。

開業当時はのんびりとした所要時間だったようですが、今や新幹線で東京〜新大阪がおよそ2時間半で結ばれたり、新大阪〜鹿児島中央間は最速3時間45分と、日々スピードアップしているような感じがします。この間には食堂車や夜行列車の激減してますが、一番は安全で運行していただきたいということを願って止みません。

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投稿者: たか@管理人
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2011/6/29

毎度ありがとうございます。

どうやら近々に阪神電車2000系がお役ごめんになるようです。元祖阪神顔に赤胴車と呼ばれる所以の急行系標準色・・・・。どれを取っても「THE阪神」な車両でした。

以前から撮り貯めていたものを再掲してみます。既に廃車された編成もありますが、ご覧戴ければ幸いです。

区間特急・梅田ゆき
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急行・西宮ゆき
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投稿者: たか@管理人
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