ごめんなさいでした

　今朝作業を始める前の状態です。水切り溝の詰め物を取り除くのが大変でした。底が片側浮いている所は上から叩いて震動を与えると剥がれましたが、ぴったり埋まっている所は欠けたり浮いたりして散々でした。詰め物は3枚セットにしないと外す時が難儀だと分かりました。真ん中は楔のようなものでもいいと思います。



　詰め物を外した直後の溝は形がきっちりしていたのに、底や法面をつついているうちにぐちゃぐちゃになってしまいました。溝の面取りには専用の道具も必要だし、とても技術的にも高度だと思います。
　ちょっとずつアイデアも浮かんできたので修正を試してみたいと思います。 para1002n(ぱら仙人)　　　

　コンクリートの欠けて剥がれた所を補修してみました。午前中で止めるつもりで道具も全部洗って後片付けも済ませました。昼食後一息入れると続きをやってみたくなってかなり広い範囲を材料がある限り塗っていくことにしました。午後の部は写真を撮るのを忘れて夢中になっていたのでここでは午前中の作業を載せてみました。
(1)(2)(3)
(1)砂利をモルタルバケツ1、小さい砂利1、粗砂1、細粒砂1、回収乾燥した混合土2(2)量が多くて一度に混ぜにくいので手押し車に取り分けて残りにセメント25kgを2回に分けて入れ、空練を作りました。(3)一度に全部は自信がなかったので、バケツ2杯分の空練をストックして置きました。

　生コンの出來上がりです
(4)セメントは一時間半ほどで固まり始めるそうです。一気に仕上げまでは自信がないので60cmずつ手の届く範囲で仕上げては次に進みました。生コンを打って、板のコバで叩いて高さを合わせると水が浮いてくるので鏝で均して仕上げ、次の60cm幅ほど生コンを流す。これを繰り返しました。

　まるで陣取りゲーム
(5)陣取りゲームのような感じで塗りやすい所から手の届く範囲内をじわじわ仕上げては次の区画へと進んでいきました。勾配や高さは屋根板の切れ端で叩いたり均したりしながら調整し、時間が経ったところは水で濡らした鏝で仕上げました。生乾きの状態で水に馴染ました箒で掃いて刷毛目をつけ、鏝痕を消しました。
　傍に車が停めてあったのをうっかりしていて、塗ったばかりの上に合板を敷いて、大慌てで洗車です。飛び散ってすぐだったので何とか事なきを得てやれやれです。 para1002n(ぱら仙人)　　　

　下水桝の枠の補強にコンクリートを打とうと準備している時の話です。例によって土の選り分けをしていました。ゴミを取り除きながら順次、砂利、粗砂、細粒砂と暇に任せてやっていました。近所のプロの左官さんが通りかかって、「石は入っていた方が強度が増しますよ」助言を貰った。
　粒の大きさは均一でない方が隙間が少なくなるし、セメントよりも石の方が強度がある。それは分かっていたし、セメントと砂と砂利は1対3対1程度がいいことも見よう見真似で大体分かっているつもりだった。どうせ最後は一緒にして混ぜるのだから、土の状態をみて後砂利をどれくらい足せばいいかという問題だけで、細かく分類して量を計って混ぜ合わす必要などなかった。ついつい選り分けに夢中になって拘り過ぎていたのを本物の左官さんから見るとちょっと滑稽だったのかもしれない。
　今まで微細粒の土埃のようなものは廃棄することに決めていかにその量を減らすか一生懸命細かい目の篩(ふるい)まで使って埃を舞い散らして選り分けていた。近所迷惑な話しだ。湿らすと目詰まりして篩を通らなくなる。

　雨水浸潤桝のメンテナンスや側溝掃除で出てきた土1/4立米
　1/4立米もあると細かく選り分けていては何日掛るかもわからない。天気予報だと木曜辺りからまた天気が悪くなるらしい。月曜日にコンクリーを打てば丁度よい頃合になる。フネに土が満杯だったので駐車場の三和土(たたき)の上で生コンを練ったがなかなか緊張感のある作業だった。フネの中なら少々空練りの窪みから水が流れ出ても慌てることはない。
　フネを空ける必要から細かい選別はしないで今日中にゴミと大き目の石だけ取り除くことにした。補修をしたコンクリートの継ぎ目からど根性ぺんぺん草が生えてきたのでは洒落にならない。ゴミはきちんと取り除いておきたい。

　目の大きいふるいだと土が湿っていてもスイスイ降りる。細かい粉末(土埃)もコンクリートに練りこんでしまえば廃棄場に持ち込まなくても済む。どうしてこんなことに気づかなかったのだろう。細かく選別することに夢中になりすぎて結局最後は一緒に混ぜ合わす現実を見ていなかった。作業はあっという間に終わった。明日は生コンを練って三和土の窪地を補修するだけだ。 para1002n(ぱら仙人)　　　

　駐車場の奥の方はコンクリートの余りを次々と塗りこめてある。配合も悪いらしくて、ぼろぼろとあちこちが欠けて段差が出來、そこに土が溜まってその上からさらにコンクリートが塗られていた。土を除いていると端から端からコンクリートが欠けて切りがない。とりあえず掻き集めた土にセメントを混ぜて水路の欠けた所から補修をしてみた。
(1)欠けたコンクリートの段差に溜まっていた土を掻き集めるとこれだけありました。これにメンテナンスで掘り出した水を含んだ砂、砂利に、余っていた空練りも足してコンクリートを練ったら予想以上の量になった。(2)(3)は溝の形に添って木で詰め物を作ってみました。この周辺の欠けているところを補修するつもりです。

(2)(3)

(5)(6)

(5)こちらは詰め物の方がコンクリート面より高くてまずまずの出來です。(6)車の出入りする所ですからちょっとコンクリートを厚くしたら、詰め物の木の方が低くなり、コンクリートの高さが波打ってぼろぼろです(翌朝水をたっぷり含ませた箒で刷毛目をつけて誤魔化しておきました)。俄かに引き込みの分岐水路も作ったものの、底が繋がっていないので明日もう一度やり直しです。 para1002n(ぱら仙人)　　　

　このところずっと日曜左官づいている。毎日が日曜日だから雨が降らない限り毎日DIY生活だ。こういう作業は根っから好きならしく、昨日今日のことではない。「選り分け」「選別」でBlog内検索してみたら」2005/7/17からこういう作業を折に触れやっていた。「駐車場の整備」、2006/6/13「粗砂の選り分け」、2006/8/11「ひねもすごろごろ」、2008/9/20「土の選り分け」

　2日間の雨の後、作業開始です。


　土が山盛り、フネから溢れそうだったので、板で嵩上げしてシートを被せて雨を凌いでいました。これで1/4立米(リュウベイ)です。ダンプカーに土砂を積む単位がリュウベイですが、結構土建屋さんは昔から中国語を使っていたんですねぇ。平方メートルをヘイベイと云うのも平米という漢語の日本読みですねぇ。
　風があるので埃が舞い散らないように、湿った砂(メンテナンスで掘り出した砂)を混ぜながら篩に掛けていたら、いくらやってもどんどん量が増えていって、延びる大盛りのうどんを食べているような感じです。

　午後日陰になって風が強いし、防寒に雨合羽まで着込んでも、ゴム手袋を通して手が冷たくて、ここで風邪でも引いてナンボでもないので途中で作業は中止。見た目にはほんのちょっとだけ量が減りました。明日も寒そうです。 para1002n(ぱら仙人)　　　

　雨が上がるのが待ちきれず、小雨の中を水溜りができている箇所の点検をした。駐車場の奥の方と屋根からの雨水を地下に誘導する最初に作った一番大きい桝の2ヵ所。


(写真左)奥のふたつは筒を抜いて砂で埋め戻していた箇所。手前だけ掘り返して有孔管2本が入る穴に広げてフィルターカセットを埋めた。深さは64cm。周囲の隙間は乾いた砂を流し込んで、上は穴の形に切り取った人工芝シートを置いて砂利で覆ってある。

(写真中央と右)駐車場の屋根からの雨水を誘導してこの桝から地下に浸透させている。口は小さいがコンクリートブロックで囲んである。ブロックの下には人工芝シートが挟んである。雨が止んだら水は捌けていたから機能はしているようだ。全部掘り返すのは大変そうだったので上のバラスだけ取り出して埋め戻した。明日晴れたら土の選り分けをして、砂利や砂を回収し、溝蓋の周囲をコンクリートで補修する予定。 para1002n(ぱら仙人)