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来年のレギュを考えています。

Ｂ２Ｗ
モーターはタミヤ２３Ｔｏｒブラシレス１２Ｔ
タイヤはバギーの普通サイズ。モンスタートラックサイズは使用不可。

Ｍコンパクト
モータはライトチューンｏｒＧＴチューン＋リフェｏｒブラシレス１８Ｔ
参加者が増えるようでしたらＧＴクラスの様に２部制にして入れ替え戦、どちらのクラスも同じ車両規定にします。

まだ変更ではありません。みなさんの意見を聞かせてください。


２００９最終戦は現在５０エントリーがありました。

ステアリング部分の新パーツ２点を取付けました。



アルミステアリングリンク

とても効果があり。
剛性がとても高くなります。
初めからどうにもならなかったノーマルの部品から格段によくなっています。


アルミターンバックルステアリングロッド

効果は？？
軽量化になっています。


練習走行では、特に今まで通りのセットでよく走りました。

ステアリング周りの部品は人気があるみたいです。すでにステアリングリンクはＲＴテンで品切れでした。たくさん入荷していたのに…。

今日は半日仕事、半日タミサでした。



それにしてもいい天気、暖かい（暑い？）午後でした。


タミサは最近Ｍシャーシ比率が高くなっています。
遅い時間の８割くらいは走っていました。

そのＭシャーシはブラシレスｏｒブラシの対決になっています。

どちらもガチでいい勝負です。


気軽さはブラシレスの勝ち！