タミグラは半分以上が、リフェバッテリー指定になりましたが、
まだまだ、ニッカド/ニッケルバッテリーを指定しているクラスもあります。
5年前に大量に購入していた1600SPを、月一くらいのペースで使っていました。
10本以上ありますが、どれが調子いいのかわからないので、全てチェックしました。
結果、レースレベルの性能を維持しているものが20%しかありませんでした。
これでは速く走れる訳もないので、また入れ替えをしないとならないです。
やはりバッテリーは、生ものですね。
この時期、バッテリーの充放電をしていると、とても眠くなりますね。

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