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タミグラは半分以上が、リフェバッテリー指定になりましたが、

まだまだ、ニッカド／ニッケルバッテリーを指定しているクラスもあります。


５年前に大量に購入していた１６００ＳＰを、月一くらいのペースで使っていました。

１０本以上ありますが、どれが調子いいのかわからないので、全てチェックしました。


結果、レースレベルの性能を維持しているものが２０％しかありませんでした。

これでは速く走れる訳もないので、また入れ替えをしないとならないです。


やはりバッテリーは、生ものですね。



この時期、バッテリーの充放電をしていると、とても眠くなりますね。

今週末の準備。ＴＴＢのメンテ、グレードアップです。

ちなみに、昨日のレースでは、０３Ｓコントローラー＋１５．５Ｔが最強の組み合わせでした。




衝撃のせいか、スパーギヤが傷だらけ。



ドライブシャフトを４本とも金属製に交換。

特にフロントは、ノーマルより舵角が多くとれそうです。

前回のレースの時、バックがなかったので、コース復帰に時間が掛かり、良いタイムにつながりませんでした。バック付きに換装します。

明日用にと



新型ブラシレスアンプ０３ＳをＦＦ０３に載せました。


天気が心配です。