RCエンジョイ日記

で、朝。
雨。
前々日の天気は見事にはずれ。気象庁のバカヤロー！と思いつつ２度寝。
６時半に目が覚めたら雨がやんでたので慌てて出発。

途中でダッヂラムバンを発見！これは７７７さんしかいないな、と思ってしばらく併走したんだけど・・・気づかない！？
そのうち後ろからクラウンに煽られたから、ダッヂラムバンの前に入ったらやっと気づいたみたい。
僕はいつもどおり佐倉で降りて裏道を行こうとすると・・・ダッヂラムもついてきた？
そして佐倉を降りる直前、下品なベンツが無理やり僕の車とダッヂラムの間に割り込んでくる。
なんだぁ〜？変な車に後ろつかれちゃったなぁ〜・・・と思いつつ・・・僕らは２台ともＥＴＣだったので再度２台並んでＢＡＳＫへ向かう・・・と、例のベンツもついてくる・・・？？？
途中、コンビニに寄って朝食を仕込む。と、ベンツの正体はバラさん。なーんだ(笑）

７時半前にサーキット到着。結構来てる来てる・・・。
今回は師匠は欠場。なんか家族で用事があるらしい。Ｔｅａｍ ＥＡＳＴも今回は欠場。
それでもエントリーは、１／８が１７人、ツーリングが・・・１２人？くらいの参加がありました。
もちろん東北から参加のケビンさん達ご一行も参加。
８時ごろ、主催のＭＵＧＥＮスタッフが到着。
水かきなんかをして、始まったのは１０時過ぎてたかな・・・？

とりあえず練習走行開始。
雨のせいもあるだろうけど、昨日と打って変わって軽い路面。
車のコントロールが非常に難しくなってしまった為、キャスターは1mm寝かせて予選に臨むことにした。
他のみんなはこの路面をどう感じ取っているのかな・・・？

予選1回目。
キャスターを寝かせたのが良かったのか、練習時よりも走らせやすい。
とにかく淡々とラップを刻む。走らせていて不思議と飛んだりはねたりする気配が無い。
トップと比べるとラップはたいしたこと無いが、コースや周りの車が良く見えてる。
最後まで難なく走りきり、21周5分5秒。5秒出しておけば大丈夫だろう、と思っていたら・・・え・・・？？？7番手？
ＢＡＳＫのレースは２人勝ち上がり方式の為、８番手までがＡメイン確定。２回目でひっくり返されたらＢ落ちとなってしまう。
この時点でＴＯＰはなんとミッチー選手。ただ一人２２周に突入。いつもはミスターＢメインと呼ばれているが、今日はどうしちゃったんでしょう？(笑）
２番手はＢＡＳＫ実力Ｎｏ．１のＳｕｎｎｙさん。３番手になんと、７７７さん。ここんとこ一生懸命やっているようですが、なんとＢＡＳＫのトップ選手に仲間入り？さすが全日本セミファイナリスト！４番手にはクローリーさん。
ここからがすごい。２１周５分４秒９に仲さんとオールワンズの古崎さん。ついで僕が５分５秒０。３人ともほとんど差が無い状態。

予選２回目。
気負いすぎてお立ち台前のいしいちゃんシケイン（と誰かが落書きをしている）に引っ掛け、往復びんたは避けられたもののタイヤを欠いてしまいリタイヤ。
順位変動があったのはクローリー選手のみ。３番手タイムをマーク。これで７７７選手は４番手。
８番手に、１回目リタイヤした藤木選手が５分７秒でぎりぎりＡメインをゲット。

決勝Ｂメイン
Ｂメインは大波乱。
一時、三浦選手がトップを奪うものの、最後は安定した走りで最年長正岡氏がトップゴールを決め勝ち上がり決定。
２番手には後半怒涛の追い上げを見せた渡辺選手が勝ち上がりを決めた。

決勝Ａメイン
スタート直後は、ＴＱのミッチー選手が飛び出したらしい。
僕はというと・・・ロケットスタートを決めようと思ったらホイルスピンさせてしまい、危うくマシンまでスピンさせてしまいそうになりながらやっと復帰したら・・・最後尾。
７７７さんもなんかやらかしたようで後ろの方からスタート。
で、僕は・・・6番手争い。前は藤木選手。うん、僕の方がペースは速いな、と思いながらパスする瞬間をうかがう。
なかなかパスできないまま給油。2回目の給油でピットバラさんの作戦勝ち！ずらしてもらって入ったところ、僕が入ったタイミングの方がピットが多分空いていたんでしょう。たまたま団子状態になってピット前を通ってきたところをすんでのところで前に出る。
次のターゲットは全日本セミファイナリストの７７７さん。が・・・なんかミスって後方へ落ちてしまった・・・"(ー""ー )"
このころ、トップはＳｕｎｎｙ選手が独走していたらしい。
仲選手もなんかやらかしたようで、一旦落ちたみたい。クローリー選手はボディが巻き込んだみたい。その隙にクローリー選手の前に出る。
その直後だったかな・・・？なんとトップを走っていたＳｕｎｎｙ選手にトラブルが・・・。なんかエンジンがふけないらしい？ピットインしてプラグ交換、再燃調で大幅にタイムロス。
これで、ミッチー、７７７、僕というオーダーだったんだけど・・・僕は給油ピットでなんと痛恨のガス欠。
あとでタイムを見てみたらちょうど1ラップくらい損してしまった・・・"(ー""ー )"
ミッチー選手はこのまま逃げ切り優勝、2番手に７７７選手、3番手にはクローリー選手、4番手に仲選手、5番手に僕が入り、6番手には今回惜しくもついてなかったＳｕｎｎｙ選手でした。
Ｓｕｎｎｙ選手はどうやらここんところ勝ちに見放されているようですが・・・誰もが認めるＢＡＳＫの実力Ｎｏ．１はＳｕｎｎｙ選手でしょう。

ところが優勝したミッチー選手、なんと韓国ツアーは即キャンセル。棚からぼた餅をゲットしたのは７７７選手！
ツーリングは、優勝はＴｏｙ選手でしたが、Ｔｏｙ選手は賞点外のため、飯田選手が韓国ツアーをゲット！

で、豪華商品は・・・？なんとじゃんけんの弱いこと・・・。
ゲットしたのはＭＵＧＥＮのロゴが入ったドリンクホルダー。実用的ですね！

帰りはみんなでまたまたご飯を食べにファミレスに。
いろんなおしゃべりをしてきました。
来週のＫＡＷＡＨＡＲＡカップは、どーやらクローリーさんも参戦の模様。
どのくらいの人数が集まるんでしょうね〜？

┐(￣ヘ￣）┌　フゥゥ〜
これで５連ちゃんレースのその３が終了です。
さすがに毎週土日でレースするのもそろそろ疲れてきました・・・＾＾；；；
ところが今回は毎週違うところでのレースなので、土曜日練習に行かざるを得ない・・・＾＾；；；
仕事の状況にもよりますが、来週の土曜日はＫＲＳに練習に行こうかと思ってます。
ＫＡＷＡＨＡＲＡカップの商品も楽しみです。今年はどんなのが出てくるのかな〜・・・？
その前に、ＫＲＳのレースでまともに走りきったことなかったっけ・・・？
ちゃんと車、作らないとな・・・。人間も落ち着かないと・・・＾＾；；；

5連ちゃんレースの3戦目、BASKシリーズ戦です。
あ、今回はMUGENカップ併催と言うことでした。優勝者はなんと、韓国MUGENカップへの出場が、MUGENより招待される、ということなんですね〜。豪華商品も期待しちゃおうかなぁ〜＾＾
今回も土曜日練習、日曜日レースの時間が取れたので、土曜日から練習に行ってきました。
なんせ、BASKに来るのは1ヶ月ぶりのことで、やっぱぶっつけ本番では・・・ということもあって、なんとか時間とって練習に来たかったんですけどね。

到着したのは7時半ごろ。
前週、HOKUSEIに行ってその帰り、吹雪の中だったのでさすがに車は何もメンテせずにキャリングバッグに突っ込んでしまったので・・・朝から車の点検。
8時前にToy君到着。
僕の顔を見て一言
”樋口さんが朝から車をばらしてる〜〜〜！？？？”
・・・・・

この日は結構人も集まりました。常連のSunnyさん、クローリーさん、ガンメタ７７７さん、ＢＡＳＫ最年長？の正岡氏、ＦＡＳＴＬＡＰの仲さん、昨年のツーリング、１／８レーシング全日本ファイナリストの飯田さん、そして、遠く東北から古崎さんご一行が！遠くからご苦労様です＾＾；；

とりあえず１タンク目。先月練習しに来た時にいい感じだったので、その時のセットそのままで走行。
午前中早いうちだったけどもグリップはかなり良く、１タンク目から全開走行ができました。
いつもだったらずるずるでまともに走らせられたもんじゃないんですけどね？
いきなり１４秒中盤くらいのタイムで走れました。いつもだったらありえない・・・？
この分だったら、夕方１３秒台に突っ込むことができるかな？なんて期待しながらセットを取る。

お昼が過ぎて走行台数も多くなり、埃がすっかり飛んでしまうと今度は路面が重く・・・。
クラッチが若干喰われ気味になってきて、燃費が持たなくなってきた・・・！？
NOVAROSSIのショートマニ＋MAX２０１８の組み合わせだったら、どんなコースでも燃費が持たないなんてことはないな、と自負していたんですが・・・完全に自信喪失。
クラッチスプリングをしめこむとよくなった感じはあるのになんとプラグが切れた！？
ここ最近、プラグなんか切ったことなかったのに・・・。
ピストンヘッドがぶつぶつにならなくてよかったけど・・・＾＾；；
使ってるエンジンはMEGA EVO5のケースにRACEのスペアPCを入れたもの。
特に回るわけではないけど、手持ちの中ではこれが一番よさげ。
ただ・・・どうもアイドリングでエンストしやすいのが気になる・・・。
周りを見ると・・・７７７さんもクローリーさんもＦＡＳＴＬＡＰの仲さんも、みーんな35PLUS。
車を見てもいい立ち上がりしてるな〜、って感じですんごい良く回ってる。
周りから、見てるとそれも良く回ってるじゃん？と言われるが・・・ギヤ比を低くしてぶん回してるだけだってば・・・＾＾；；だから音だけは負けてないのだ(笑）
一緒に走らせると、特に右側外周の入り口の立ち上がりの差は歴然。
ただ、BASK実力No.1のSunnyさん、若手ホープのみっちーはRaceベースの普通のエンジンで速いわけだから・・・言い訳はできませ〜ん＾＾；；；
燃費対策は、マフラーをＪＰ２０３１に変更してとりあえずごまかした。

車のセットは、路面が重くなるにつれてどんどん曲げたい方向にするのだけど、路面に車がついてかない＾＾；
最終的にはフロントタイヤは手貼りの2枚貼りを選択。キャスターも起こしてみた。
ここのレースの不思議。レース当日は前勝ち路面になる！
ホントはKAWAHARAのフロントアッパーアームブラケットも2個穴(内側)から1個穴に変更しようとしたけど、レース当日の路面状況を懸念して変えなかった。
タイムも伸び悩んで、これ以上なやんでもしょーがない・・・ってところで4時過ぎたので、そそくさとメンテ開始。まぁ、車を大破させなかっただけよしとしよう。
そうそう、大破といえば、大破しなかったけど正岡氏のＭＲＸが、お立ち台手前のシケインに引っ掛けて見事にTake OFF！。ピット前の網にかかって、すぐ復帰したみたいだけど・・・。車は大丈夫だったんでしょうか？
他にもシケインにひっかけた挙句、反動でピットのフェンスに激突してる車など・・・etc.
そう、シケインにひっかけると、空を飛んで網にかかった魚のようになるか、逆にふっとんでピットのフェンスに激突、まるで往復びんたを食らうかのような手痛い仕打ちがあるんですよね〜・・・ここのコースは・・・＾＾；；
メンテを始めるとToy君が更に一言。
”樋口さんが1日2回もアッパーデッキをはずしてる〜〜〜！？？？”
・・・・・
ったく〜〜〜、もういいっちゅうねん・・・・・"(ー""ー )"

帰りは何人かでご飯を食べに行って、フタバ模型に直行。
うははは、反則エンジンを手に入れたのだ。(ＮＯＶＡＲＯＳＳＩの３５ＰＬＵＳね）
とは言ってもいつ慣らしをしよう・・・？
あと、タイヤを少々、燃料を買って、明日は頑張るぞ！と・・・。
この日は実家に泊まることにした。船橋にいてわざわざ茂原まで戻ってまた富里まで・・・じゃ大変ですからね〜・・・＾＾；

レース当日は、６時に起きた。前日早寝したせいか、目覚めはすっきり！
シャワーを浴びて準備万端。あ、今回のホテルはちゃんとお湯が出ました(笑)
７時にロビーで石島さんと落ち合って、朝マック、コンビニに寄って、７時半過ぎにサーキット到着。
前日の雨で路面はすっかりウェットになっており、走れるようになるまではまだまだ時間がかかりそう。
８時過ぎにレースの受付を済ませて練習走行待ち。
９時ごろから練習走行開始。走らせるたびに路面はよくなるが・・・どうも車のフィーリングが思わしくない。
予選１回目。
予選が始まる頃には条件が変更。先週のＪＲＣＣのような、大風が吹きまくり！路面はみるみるずるずるに・・・。
車のフィーリングは思わしくないものの、そろそろと無難に走っているだけで順位的には結構いいとこにいたみたい？
一時期は、そのヒートの２位を走るも。。。バックストレートエンドのゼブラにひっかかって転倒・・・。
調子が良かったのは小室さん。奥村さんは大風のせいでなんでもないところで車が浮き上がり、ダンパーが外れるトラブルに見舞われる。石島さんは他車のアタックを受けてしまい転倒。峰雄さんは・・・なんかうまく走れず。平本さんは・・・？西原さんも完走出来ず。
そして、さすがはＴｅａｍ　Ｓｅｒｐｅｎｔの佐橋君。悪条件の中、ただ一人１６周に入れ、暫定ＴＱ。
ラップタイムもずば抜けている・・・。

予選２回目。
路面はさっきと変わらず。やはりそろそろと走ってなんとかタイムを残す。１５周５分６秒。なんと総合７位でなんとかＡメインゲット！
最上位は小室さん。３位くらいだったかな？奥村さんは総合５位。峰雄さんは１０位。けど、正真正銘練習なしのぶっつけ本番だし・・・。石島さんは、２ラウンド目も多車のアタックを受け、まともに記録を残せず、まさかのＢ落ち・・・。平本さんもＢに残る。西原さんは・・・プラグが飛んでしまいエンスト。なんとＣからの勝ちあがりに・・・。

１／５のレース
ここの１／５のレースはとにかく面白い。ストレートスピードがとにかく速い！どのくらい速いかと言うと・・・１／８レーシングと変わらないスピードで走ってしまうのだ！
それから見た感じよく曲がってる。ハイグリップでこけるほどのグリップを稼げるようだ。
関東ではいろいろと規制がかかっているレースが流行っているようだけど、見るほうにとってはやはりスピードが出ているほうが見てても面白いし、あのサイズの車なだけに迫力も満点！
１／５ってこんなにすごいんだ！？ってのを改めて感じました。
それからＦ１！これもまたかっこいい！

で、決勝・・・
まずは１／８Ｃメイン。西原選手の登場。
５番グリッドからスタートでしたが、１台、また１台と抜いて行く。
すごかったのはストレートでのパス。最終コーナーで、前車をパスしようとインを刺す。
ところが、アウトに膨らんだ前車の方が前を行ってしまい、ストレートで並んで全開走行！
ストレートエンドで完全にインをついて抜き去る！ピットで応援していたＳＡＧＡＭＩ☆ＤＯのみんなは大喝采！
３５ＰＬＵＳエンジンの凄まじいまでのパワーを垣間見た感じでした。
その後、トップに立ったのですが・・・なんとストレートエンドでフロントベルトが舐めてしまい、残念ながらリタイヤとなってしまう・・・。

このあと、天気が怪しくなります。
後ろの山は、雲がかって見えなくなってきて。。。なんと、雪がちらつく始末。
途中、中断しながらも１／８Ｂメインスタート。
トップはゼッケン1番のしんのすけ選手。若いのにレース慣れしてる感じです。ＨＯＫＵＳＥＩのコースもほとんど走ったことが無い、といいながらも、ちょこっとしたミスをしながらもトップをキープ。
石島さんは序盤、やはり他車にからまれ一時順位を落としながらも、たんたんと、そしてどんどんペースを上げながらついにトップを奪う。
峰雄さん、平本さんは残念ながら勝ちあがりならず、トップ石島さん、2番手のしんのすけくんが勝ちあがりを決める。

１／８Ａメイン。
僕も練習時はなんかしらないけど車がよく走ってる感じ。
で、スタートして２分、マフラーがはずれた・・・。マニホールドの耳がちぎれてる・・・。
で、リタイヤ・・・"(ー""ー )"
優勝はもちろん佐橋君。２番手になんと奥村さん！石島さんは・・・６番手だったかな？
小室さんは接触時になんとフロント左側が無くなってリタイヤ・・・。

日曜日はとにかく寒かったぁ〜。
天気的には・・・晴れ時々雪。でもって雪は吹雪くし・・・＾＾；；
けど、路面が乾くのも早い。晴れたらあっという間に走行可能に。と言っても路面がびしょびしょになったわけではなかったかもしれないけど。
気温は・・・こないだお正月に行ったときと変わらなかったかも？
万が一のことを考えて、防寒対策ばっちりにしておいてよかったぁ〜。なんと、プロポカバーも持って行ってたんですね〜。それが大正解！

で、帰り。みんなで浜名湖でご飯食べよう、ってことになってたんだけど、激混みで牧の原のレストランに変更。
牧の原の前の上り坂、左側をちんたら走っている車がいっぱいいて、右側を一気に上って追い越して走っていたら・・・Σ(ノ°▽°)ノハウッ!ＳＡの入口過ぎちゃった・・・！？
電話でみんなにごめんなさいして、日本平で石島さんと軽く夕食。
で、２０分くらいで済ませて出ようとすると・・・パトカーがすっ飛んでった。どっかで事故かな・・・？と思ってＳＡを出てちょっとすると、いきなり渋滞。
１キロくらい並んでたけど、なかなか動かないくらいの結構な渋滞。どーやら事故みたい。
で、やっと事故現場に着くと・・・車が１台おしゃかになってる！！！
車を見ると、中の人間は無事じゃすまないな・・・ってくらいの大惨事。消防車も着ていたので結構火を噴いていたんじゃないかな？
さっきパトカーがすっ飛んでったってことは、まだ事故ってからそんなに時間が経ってなかったんだと思う。
てことは・・・牧の原できっとみんなゆっくり食事してるんだろうけど・・・大丈夫かな・・・？
どこまで行ったところだったか、峰雄さんから電話あり。やはり渋滞にはまったようだ。
多分抜け出すのに結構時間かかったんじゃないかな・・・？

日本平から石島さん宅までは、運転変わってもらっちゃいました。ホント、お疲れ様でした。
あ、帰りは寝なかったよ〜＾＾；；；(あたりまえだ・・・＾＾；；；）
石島さん宅着が１１時半ごろだったかな？そこから茂原まで・・・約１時間半。
帰ってきたらＦ１がやってたけど・・・よく覚えてない。

やっぱ大勢で遠征行くのって楽しいですよね〜。
次の第３の連休は７月。できたらまた行きたいなぁ〜。

来週はＢＡＳＫでＭＵＧＥＮカップがあるので、それに参戦予定です。
果たして、韓国ＭＵＧＥＮカップへの切符を勝ち取れるのは・・・？

３月は、２１日の火曜日が春分の日でお休みですが、僕の会社は月曜日が休みで火曜日が出勤日。
ということで３連休となります。
で、ＳＡＧＡＭＩ☆ＤＯの人たちがこの土日でＨＯＫＵＳＥＩのレースに参戦すると言うことを聞いて、いつも大変お世話になっている石島選手にすぐ連絡したところ・・・”行く！”との返事をもらったので、ＳＡＧＡＭＩ☆ＤＯの人たちと合流してＨＯＫＵＳＥＩへ行くことにしました。
前週のＪＲＣＣでは、みんなに、”また雪を見に行くのか・・・？”だって・・・。
この時期、いくら何でももう雪なんか降らんでしょ・・・ったく〜。

茂原の寮を出たのは、土曜日の午前１時。
２時過ぎに石島さん宅着、２時半過ぎに出発。
予想では、８時に着いて準備して９時にそっこーで走らせられればおっけーかな？なんて考えていたんだが・・・なんと、カーナビの案内では、到着予想時刻が９時半！？
休憩を入れても、５時間強でいけると思うんだけどな・・・と思いながら東名を飛ばす。
途中で運転を代わって貰い、助手席に座っていたところ・・・記憶が飛ぶ。
一瞬瞬きしたと思ったら、時計が２０分くらい進んでる・・・？？？
うはは・・・寝てしまった・・・＾＾；；；
なんか、話してる途中で寝てしまったとか・・・大変申し訳ありませんでしたm(_ _)m
そんな感じで、湾岸桑名を降りて朝ごはんの為にファミレスに寄ったのは６時ごろ。
到着予測時間、かなり誤差があったな・・・。
で、ちょうど先行して言っていたＳＡＧＡＭＩ☆ＤＯチームの平本さんから電話が。
どうやら夜中に着いて、一寝入りして起きたところだったみたい。
７時半〜８時ごろ、到着予定です、と伝えて朝ごはん。
おなかが満たされて眠くなる前にＨＯＫＵＳＥＩに向かう。
サーキットに到着したのは７時半前だったかな？既にＳＡＧＡＭＩ☆ＤＯチームの先発隊、小室さん、平本さん、西原さんが準備完了してる。

後発隊の奥村さん、峰雄さんは、ナイターから参加の予定。けど、夕方から雨予報・・・。ナイターもできるといいんですけどね〜。
僕らも早速準備して受付待ち。
その後、Ｔｅａｍ　ＥＡＳＴ横山さん到着。
他に、関西のホープ、しんのすけくんが来てる！全日本の時はあまりお話もできず・・・でしたが、今回はみんなで夕飯に行ったりと、２日間ピットを隣にしたり、お世話になってきました。

８時過ぎだったかな？Ｔｅａｍ　Ｓｅｒｐｅｎｔの佐橋くんが到着。
９時前に受付を済ませ、早速コースイン！コースイン１番のりでした(笑)
この日のＨＯＫＵＳＥＩは、とてもグリップがよく、普段ＢＯＳＳで使っている３２タイヤでは、僕は使いこなすことができず、３５タイヤを引っ張り出してきました。が・・・今度３５タイヤでは旋廻性が悪いんだよな・・・。なかなかセットと言うのはちょうどいいところで出てこない。
路面状態は、お正月に遊びに来たときよりもよかったものの、１９秒台の中盤のベストラップがやっと・・・。条件が良かった割には０．５秒、よくなっただけ・・・。セットが悪いのか腕が悪いのか・・・両方なんだろうな。
ちなみに、佐橋くんのベストは１８．２。コースが広いので、タイム差も出てくると思うんだけど・・・あまりの差に愕然・・・"(ー""ー )"
お昼を食べて、１時過ぎに・・・なんと雨・・・。予報より早すぎる・・・。
車のフィーリングはだいぶよくなったけど、もうちょっとタイムを詰めたかったな・・・。
諦めてさっさと片付け開始。
ホテルのチェックインは３時過ぎにならないとできないので、ホテルの前の定食屋でとりあえず食事。
ホテルも目の前なので、まだ明るかったけどビールを・・・(笑)
軽い食事を済ませて、ホテルにチェックイン。横山さんとはここでお別れ。半日の為に。。。ご苦労様でした＾＾；
奥村さんたちが到着したら夕食、と言うことで、とりあえずホテルの部屋に入ると・・・前日の不眠もあったせいで爆睡・・・ｚｚｚ

８時前、小室さんが部屋に部屋をノックしてもらい起こしてもらった＾＾；；
奥村さんたちが到着したので夕食に行くことに。場所はさっきと同じ定食屋。なんだかんだ、いろんなものがおいしかったので、ホテルの前ってこともあり再度同じところで。
出る準備をしていると・・・ありゃ？奥村さん、峰雄さん、石島さんから着信が・・・＾＾；；；

今度はしんのすけくん親子と佐橋君と彼女も合流して大人数で食事に。
峰雄さんはナイターをするつもりで来たので、すっかりがっかり顔で登場・・・。
ところが、次の日はレース前に練習走行時間が結構取れるとのことで少しホッとした様子？(笑)
次の日の天気予報は１日晴れ！レースは問題なくできそう。
１０時ごろ、部屋に戻って昼寝をしたにも関わらず、やはり爆睡・・・。

さて、レース。
SPMは・・・5〜6人？IMDは11人、EXPは14人のエントリー。
IMDは11人全員でAメイン決勝が決定。EXPは4人がBメインとなる・・・。
結構朝からどきどきモード。
で、路面状況は・・・と言うと、ものすごい大風でずるずる。

あ、そうそう、レース前の恒例、体重測定。
低温対策の為にカットしたヘッドを使っているのとスイッチを取っ払っちゃったことで、どーかな・・・？と思って測りを借りに行ってきました。
・・・・・
2475ｇ？？？
どして！？今までこんなに軽かったことなんてないのに・・・？？？
石島選手の一言。掃除なんかするからだよ・・・(−。−) ボソッ
・・・・・

まずはフレッシュマン/ノービスの練習走行。
実はガンメタさんもクローリーさんも1/8でのBOSSの走行は初めて。
正真正銘、ぶっつけ本番でのレースです。
が、スーパーアドバイザーのSunnyさんの助言もあり、1ヒートごとに車もよくなり、ガンメタさんはなんと、3ヒート目には16.7のベストラップをたたき出した上、18周5分8秒のタイムをマーク！
マジ・・・！？って感じでした。が、それはさすが○○○ ○○○。○○○○○ってとこですよね。
クローリーさんのほうは、使っているパーツに違いがあって、Sunnyさんの助言とも方向性が違ったみたい？
次は頑張りましょう！

IMDは、平本選手がTQを獲得！2番手には前回TQで、惜しくも優勝を逃した青木選手。
注目の前回初出場初入賞したSAGAMI☆DOのエース、西原選手は・・・？1回目、エンスト、2回目、ギヤなめと言うトラブルに見舞われなんと最下位・・・。けど、今回は11人全員走行決勝なので、どこまで追い込めるか楽しみですね。

EXPは大波乱(でもないか？)
TQを獲得したのはけんけん！田中選手意外がTQを取ったのって、最近じゃ記憶にないですよね〜？
2番手にはもちろん田中選手。3番手にはＯＫＵ選手。なんと4番手までにＳｅｒｐｅｎｔ９６０が2台入ってます。4番手にはレンタカーで出場ながらも、さすが、高橋名人が入ってます。
でもってここまでが19周突入。
5番手には石島選手、6番手に宮下選手、で、僕はなんとか7番手をゲットしてＡメインゲット。
8番手/菊地選手、9番手/カルロス選手、10番手/樋山選手となり、この10人でＡメイン。
あれ・・・？ＢＯＳＳプロは・・・？？？11番手でした＾＾；；ＭＫのエース、中澤先輩もなんとＢ落ち。
今年に入ってから、レースで実力発揮できていないようですが・・・。
SAGAMI☆DOの若大将、小室選手においては、クラッシュ、エンジンブローでやはりＢ落ち・・・。

この日の路面は、昨日と違ってとにかく悪かった。
大風で路面に埃が浮いていたのでしょう、ラップを落とすのはもちろん、ミスしている車も多かった。
けど、僕の車は・・・確かにグリップが悪い感じはあったけども、車のバランスが悪くなって、スピンモードになったりとか、極端に曲がらなくなったり・・・ってことは特になかったんだよな・・・？
しかも、予選2回目はお昼休みの後。更に路面が悪くなってタイムアップは難しくなる。てことはこのままAメイン確定かな・・・？と思っていたら、やっぱ予想通り！8番手以降はタイムアップならず、予選が終了しました。

さて、決勝の一人作戦会議。なんせ、予選ではタイヤが減りすぎた。1タンク3mm、下手したら4mmくらい減るかも？
いつも左リヤだけタイヤ交換をするんだけど、それじゃまにあわなそう？
で、勝負に出た。前後35タイヤの投入。でもってフロンとスタビを寝かせてリヤスプリングをワンランク柔らかくしてやれば・・・曲がるかな？

IMD決勝
スタート直後、青木選手がいきなりTQの平本選手に仕掛ける。
2台がからまり、なんと平本選手の車がスタック。出遅れてしまう。
2番手には森選手、3番手に一葵選手、4番手に王子が追う。
森選手のペースがよく、青木選手のすぐ後ろまで詰め寄るが、青木選手もTOPは譲らない。
抜き急いだのか、森選手、クラッシュしてエンスト。優勝戦線離脱・・・。
続いて2番手争い。一葵選手を王子が追う。追いついては離れて・・・の繰り返し。
レース終盤、後ろから前回3位の西原選手がやってきて、一時3位に浮上！
ところが、ファイナルラップ、最終コーナーの立上りで王子がインを刺す！
そのまま20分のコールとなり、前回惜しくも優勝を逃した青木選手が優勝、2位には並み居る大人たちを退け一葵選手、3位には西原選手とのバトルを制した王子、4位には惜しくも表彰台を逃した西原選手。
TQの平本選手は、途中クラッシュでリタイヤとなってしまった。

EXP決勝
レーススタート前。練習走行ではエンジンの燃調もばっちりで、ただ、35タイヤに変更した為かなり曲がらない仕様の車になってる・・・。
Kyosho菊地選手は燃調が取れずにかなりてこずっていた模様。スタートでかなり遅れてしまう。
スタートして、トップはけんけんか田中選手のどっちか。(僕も走っていたのでよくわからない＾＾；；)
途中、抜きつぬかれつやってた気がする。
3、4番手に高橋名人かＯＫＵさん、5番手に石島選手、6番手に宮下選手、7番手に僕のオーダー。
途中、高橋名人がトラブルにより脱落。僕はずーっと宮下選手の後ろにくっついて走っていたのだが・・・。
2回目か3回目の給油時、出口でスタック・・・。これで完全においてかれてしまった・・・"(ー""ー )"
またまた事件。けんけんの車に異変。アルミスリーブ仕様のSHIRIOだった為か、気温が変わってエンジンの燃調が大きく変わってしまった模様。これで大きく順位を落とす。
なんと、僕はこれで5番手に浮上。
ところが・・・残り5分を切ったところで2速がいなくなった！？
外周の立上りで2速に変わらず、すんごい音をして走っていく・・・。
まずい・・・このエンジン壊したら次がない・・・。
なんとか走りきって5位でゴール。やったね(￣ー￣)v ブイ！
優勝は田中選手。けんけんがいなくなった為、余裕のレースだったんでしょうね。
2位は前回に続いて奥村選手。3位争いは、最後で石島選手のタイヤが剥がれてその隙を狙って宮下選手が制した。
レースが終わってから、あれやっときゃよかったな、これやっときゃよかったな・・・って思う。
ま、いつものことだ。とは言っても、35タイヤで意外と走れたことはよかった。これだと30分持つみたい。
79mmで出て行って、レースが終わって64mm。それでも15mm減ってるが・・・。
後半もちょっと曲がらなくなった感じがあったけど、そんなに変な動きにはならなかったかな？

今回、千葉の人が来てる中、特にトラブルもなく(あったけど)無事完走できてよかったぁ〜。
帰りは千葉組と近所のファミレスで夕食。
来月のＫＡＷＡＨＡＲＡカップに向けて作戦会議？
次回練習に来る時には、3人いれば情報交換できていろいろとフィードバックしやすいし、ってことで。
(・_・?) ン？3人・・・？Sunnyさんにガンメタさん、クローリーさんに・・・僕は・・・？？？
君のセットは聞いてもわからんでしょ・・・って・・・たはは・・・＾＾；；
プロポが違うからしょーがない、ってことで・・・＾＾；；

帰りは時間をずらして空いてる道をすいすいと・・・9時半ごろフタバ到着。

次回もみんなと出れるといいんですけどね〜

さて・・・来週は
いよいよ大遠征レース。HOKUSEIへ行ってきます。でもってレースも出てきちゃいます。
けど・・・天気が怪しい・・・。
木、金が雨、土曜日が晴れ、日曜日がまた雨・・・。
まだ当てにならない天気予報で、しかも1週間あるからわかりませんが、今度こそ晴れて欲しいな。