RCエンジョイ日記

そろそろ壁にぶちあたったようだ。
今まではなんとか転ばないように走らせたい、と思いつつ練習して・・・
ようやくコースに留まれるような感じになってきた。
こける回数もかなり減った。

・・・のだが・・・？

ここから更に・・・が大変みたい？

走り方を分析（大げさだけど＾＾；）してみると
いつの間にか、スティック裁きが前のように・・・？
ゆっくりになっていた？？？

これだと、グリップしないバギーコースでは加重移動がさせられず
結果曲がらなかったり、なんてことになるようだ。
事実、コースアウトまで行かなくともあちこちのコーナーで確かにアンダーを出していることが多い・・・？

まだまだ手はバギーになじんでなかったみたい。
単に、車に慣れてきはじめただけ？って感じか・・・？
Ａメインはまだまだ遠い・・・？＾＾；

１／８バギーオープンクラス
やりました！ホルモ・・・ジャンボ兄さん、４連勝達成した模様！？
どーやらおおばちゃんが観戦していたようなことも聞いたので、きっと毒舌が爆裂していたことでしょう？
あ〜、見たかったなぁ〜（笑）

優勝はロックさんだったみたいです。
まのっちがラスト１周までトップを走っていたとのことですが、なんか大逆転が起こったようですね？
復帰優勝できたらかっこよかったんですけどね〜
前日練習無しで勝ってしまったロックさん
これでまたコースが変わったりして？（笑）

１７日のレースには出れなくなってしまったけど・・・
とりあえずトラクトに行って練習練習！

８時ごろ到着
いつものように管理人さんは散水作業をしてた。
バギーがこんなにいいコンディションで走れるのも管理人さんのおかげ。
ホント感謝です

まのっちの前にピットを陣取らせてもらって・・・
充電の間おしゃべり。
そのうちハヤイダさんも登場
それから造園さんも。

今回はちょっと車の仕様を変えてみた。
それは・・・？
ギヤ比！
みんながやっているのは、ノーマル４６Ｔのスパーを４４Ｔにして、１３Ｔピニオンを使用
僕は、４４Ｔのスパーを買わずに、１４Ｔピニオンを買ってギヤ比を更に高くしてた。
なぜかと言うと・・・？
そのほうが安上がりだから＾＾；；
で、それを今回はみんなと同じ仕様にしてきた。
と言うのも・・・
前週、ｔｏｍｏさんがやった感じを聞いて・・・てのがあるんだけど＾＾；

走らせてまずびっくりしたのはそのレスポンス！
それからエンジンの回り方！
まるで、２ランクぐらい上のパワーがあるエンジンでも使ってる感じ！！！
こんなことならさっさとこうしておけばよかった。。。
ただ、立ち上がりで暴れてちょっと扱いづらい感じもあったけど。。。
すぐ慣れた

次に、みんながよくやってるところをいじってみる。
リヤアップライトの下側のピンの位置。
みんな、上側の穴を使ってるんだよな・・・？
どーなるんだろ？
結果は・・・？
なんか待たなくても曲がってくる感じ？
もう一度戻してみると・・・
やっぱ曲がんない。
てことで上に決定。

次はホイルベース
１ｍｍ短くしたら・・・んん〜、ちょっとシビアになったのかなぁ？
リヤのアッパーは・・・？
上にすると曲がる感じがしたなぁ？
こんな感じで・・・あまりよく分からず＾＾；；
まだまだセットを取ると言うより、いたずらにいじってる状態かな？
曲がればいい、ってもんじゃないんだろうし・・・

最近、走らせるたびに、走らせられるようになってきたなぁ〜
って思ってたんだけど・・・どーやら頭打ちになってきたみたい。
だいぶこけないように走れるようにはなってきたけど・・・
そーなったらそーなったで、そっから速く走らせるのが難しいんだろな
僕の場合、レーシングを走らせるときからそーだったけど、ステアリングのきり方が遅いみたい。
もーちょっとバクッ！って切れると走らせ方の幅が広がるみたいだから・・・
今度やってみよう

帰りは焼肉屋へ同行。
久々にご飯を３杯くらい食べてたらふく肉をたいらげて・・・
１５０％満足！
焼肉なんてちょ〜〜〜久々だったし♪

あ〜ぁ、日曜は仕事かぁ〜。。。
レースでたかったな
てか、ラジコンしたかったな＾＾；；

日曜日仕事になってしまった・・・
明日ガンガン走らせちゃおっと

でもって追い討ちをかけるように・・・
月から泊まりで出張だと・・・
ま、お気楽出張だからいっか？

どーやらＫＡＷＡＨＡＲＡのチームマネージャーだった由留木氏が、Ｚａｃ　Ｐｒｏｊｅｃｔのブランド？でＫＡＷＡＨＡＲＡのラジコン業務を引き継ぐようですね？
更なる活躍、期待してますよ〜(￣ー￣)v

http://www.yurugix.com/