RCエンジョイ日記

X-Ray　'12Ver.を買って、練習もして・・・
となれば次はレース！

すっかり浦島太郎状態で、なんかツーリングのゴムタイヤクラスなんてものが新設されてた＾＾；

今回は人数が少なかったみたい。
来週はKRSで全日本だし、あっちに行ってる人が多いのかな？

ツーリングクラスは、たいちゃんとのっぽの一騎打ちみたいな雰囲気が・・・？
けど、のっぽも大口たたくだけの走りはできてるらしい。
昔は一人じゃラジコンできなかったのに（笑）
おなかと一緒にラジコンのほうも成長してるらしい？

1/8クラスはちょっと少なかったな
14,5人くらい。


朝の練習走行。
バカでっかいタイヤをつけて・・・
タイヤがでかいせいかな？よく曲がるけどちと引っかかる感じがしたけどまぁいいや。

予選1回目。
練習で使い古しのベスト径タイヤ投入。
ありゃ〜・・・？思ったより曲がんない。
引っかかる感じもあるのはなぜ？？？
スピンした車に激突して終了・・・。
車のダメージはほとんど無いみたいなのでよかった＾＾；
ベストタイムは14.6．悪くは無いみたい？

予選2回目。
練習で使ったタイヤ。
丁寧にラインをトレースしてミスが無いように・・・
だんだん攻めて行って、20周の5分4秒。
ベストは14.3。けどあまり思わしくない一発タイム。
ただ、心配してた車が悪いって事ではないことがわかったのはよかった。
その代わり腕に問題あり・・・ってのが判明したけど。。。

決勝前に車をチェック。
タイヤにぜんぜんキャンバーがついていないではないか！？
セットの方向は、リヤスプリングをどんどん硬い方向へ持っていったので、ストロークが少なくなったせいか・・・？
キャンバーを0.5度足して、ついでに曲がりも足らないからリヤのアップライトスペーサも0.5mm足して・・・
お昼の練習走行ではいい感じだった。
曲がるようになったしひっかかりもちょっと取れた感じ。

決勝スタート。
見事スタート失敗＾＾；；
1回目のピット後、もう周回遅れ。
師匠が前にいるので、どこまでついてけるか？
なんか燃費気にして走ってるみたいなので、あまり飛ばしてないみたいだし、ラインを盗みながら、あと、ブレーキタイミングとスロットルを開けるタイミングもついでに盗んで・・・（笑）
意外といいペースで走れた。
と思ったら燃欠？？？
予選では燃費なんかなんの問題も無かったのに？？？
レース後、ピットのたいちゃん曰く、ガンが満タンにできなかったみたい、なんてことを言ってたけどそーゆー問題ではなさそうだ。
単に予選でしょぼい走りをしてて、なぜだか決勝ではいけいけになってしまったせいだろう。
決勝も20分過ぎにフロントタイヤが減ってきて曲がんなく・・・
'12Verになってから、フロントとリヤタイヤが同じように減ってくると思ったんだけど、単に走りがいけてなかったみたい？＾＾；；
やっぱりフロントの方が早く減るらしい・・・＾＾；；
最終的に6位ゴール。
2回ガス欠してこの順位であればしてやったり＾＾；

とりあえず今回は車はいけてることがわかって一安心。
スーパーアドバイザー、元チャンプのX-Rayは、世界一速いX-Rayなんて言われてるみたいだし、僕の場合はセットの方向性が狂ってたみたいだな＾＾；；
事前情報からセットの方向確認して今回のレースでどこでも走りそうってのを確認できたしｖ（＾＾
あとは人間の問題だな・・・＾＾；；
人間の方は練習よりレースに出た方が成長が早そうだ。
レース後は、師匠からも、やっと感取り戻したか？って。
しばらくは定期的に練習しないとな＾＾；；

セットがある程度決まって5日に再出撃！

どーもお手手の問題が大きい感じがするのでこの日はタイヤ2セット消化するつもりで練習に専念するつもりだった、はずだったのに・・・

お昼過ぎ、ストレート入り口でＴａｋｅ　ＯＦＦ！！！

うーむ・・・
ダンパーステー破損
ダンパー破損
リヤボディマウントのセンタリングポスト破損・・・

で、この日はリタイヤ

残念・・・

前回4/30走行から日が経たないけど・・・
せっかくのGWだし、走らせに行きたい♪

と言うわけで出撃準備開始！
ホントはプロライトの909ボディを準備したかったんだけど、ちょっと時間が足らない＾＾；
なので、メンテだけ。

ばらして見たところ異常なし！
主にユニバーサルのグリスアップとプーリーの掃除だけしてＯＫ！


前回走行は、スプリングだのなんだのいろいろ変えて、セッティングは好きな動きになったんだけど・・・
次はもーちょっとタイムを詰められるようにがんばりたいな。
他の人が見ても車の動きはいいって言うんだけど・・・
やっぱ腕か？＾＾；；

うーん・・・まだまだ先は長い