業界人の写真日記。

先日載せた写真の一部を拡大してみました。

まずは床のフローリング。
このように、フローリングを互い違いに斜めに張る方法を、ヘリンボーン張りとか矢羽張りなんていいます。
ヘリンボーンってのは生地のヘリンボーンと一緒。
矢羽ってのは、弓矢の矢の後ろに付いている羽のこと。
今の人にとっては、どちらかというとヘリンボーンのほうがイメージしやすそうだね。

この張り方は材料そのものが、ヘリンボーン張りに対応してないと無理かも。
対応してたとしても手間がかかるけどね。

戸当りってのは、扉がこれ以上開かないようにするためのもの。
似たようなのにドアストッパーってのがあるんだけど、ドアストッパーとはちょっと違う。
ドアストッパーは、扉を一定の開き角で固定しておくためのものだからね。
ただ、戸当りに 『あおり止め』 ってのが付いてると、扉を戸当りのところで固定することができるんだ。
あおり止めが付いてなくて不便だったら、あおり止め付きの戸当りに変えちゃえばいいよ。
こんなもの、ものの5分もあれば交換できるからね。
あと、戸当りの位置が使いにくかったり、新たに戸当りが欲しいときも一緒です。

最後が幅木の継ぎ手。
床と壁の間に、板材が張ってあることがあると思う。
この板材のことを幅木っていいます。
で、この幅木の製品としての長さは4メートル。
それじゃ廊下みたいに4メートルを越える部分に、幅木を付けるとどうなるのか？
しっかりと、材と材をつなぐ継ぎ手が出てきちゃいます。
この継ぎ手、うす暗い廊下あたりならいいんだけど、広いリビングなんかだと、どこに継ぎ手をもってくるか悩んでしまう。
へたなところに継ぎ手をもってくると、やり替えになっちゃうからね。
なかなかたいへんです。

この木、以前から気になってました。
毎年この時期になると、鮮やかな黄色い花を付けるんだ。
正直、遠目には綺麗だけど、近くに寄って見るとちょっと不気味。
黄色が鮮やかすぎるのと、木が大きすぎるせいかもしれない。
なにせ、この木は高さが5メートルぐらいあって、その木全体が黄色くなってる。
木全体を見ちゃうとスケール感が狂うせいか、花って感じがしないんだ。
けど、切花にしてこじんまりまとめてみると、イメージが変わるかもしれないね。

で、以前からの疑問の件。
本日気合を入れて調べたところ、やっと名前が判明。
ギンヨウアカシア（銀葉アカシア）でした。

ギンヨウアカシアってのは真っ当なアカシア。
ニセアカシアみたいに名前だけのアカシアじゃないんだ。
でも、アカシアの蜂蜜ってのはニセアカシアから採れるんだからね。
あと、歌に出てくるアカシアは、まずニセアカシアのことみたいだよ。

そしてニセアカシアじゃない、本物のアカシアの花の別名がミモザ。
こっちはミモザの名前で歌になってたりする。
なかなか面白いでしょ。

じつはミモザ、これもわかりにくいんだ。
本来はオジギソウの仲間のことをミモザっていうんだけど、アカシアのほうもミモザになっちゃってる。
これはアカシアの葉がオジギソウに似てるためみたいだね。

でも、アカシアの葉ってのは、オジギソウみたいに触ってもおじぎはしないんだよ。
それはしっかり確認してきました。

今日は道路運が悪かった。
予期せぬところで何回渋滞に引っ掛かっただろ？
嫌になっちゃうね。

まずは出発して100メートルも走らないうちに道路工事。
しかも工事用車両の出入りに、ちょうどかち合ってしまった。
工事用車両の出入りは、安全かつキビキビと！！
ついてないね。

次は区役所の駐車場に入ろうと思ったら、駐車場待ちの車列が道路まで並んでた。
いつもなら、すいすい駐車場に入れるはずなのにね。
でも、駐車場に入ってからはラッキーでした。
目的地に近くて、出し入れがしやすいパーキングスペースが空いてたからね。

その次が写真。
中央分離帯を削って、右折車線を延長してたんだ。
ここは、そもそも中央分離帯が大きすぎ。
鬱蒼と木が生え茂るぐらいの広さがあるからね。
なにも、人が出入りできない中央分離帯に、こんなにスペースを割く必要はないよ。
こうゆうスペースは、人が出入り出来るところに作るべきじゃない？

その次は交差点の拡幅工事。
こちらは、いつも狭いと感じてた交差点だから許せる。
それに思ったより渋滞の通過に時間がかからなかった。
というか、渋滞に慣れちゃったんだろうね。

で、最後は駐車違反車両がごちゃごちゃしてたおかげ。
一時期減った駐車違反車両が増えてる感じがする。
のどもと過ぎれば熱さを忘れるってやつかな。
何でもかんでも取り締まれとはいわないけど、迷惑千万な車はばんばん取り締まって欲しいよ。

ところで 『今日の運勢』 みたいなやつに道路運ってのはないのかな？
こうゆうのは当たった外れたの、結果がはっきりわかっちゃうから難しいのかな？

今日の強風でモモの枝が折れていました。
さっそく拾ってきて、ショットグラスに生けてみたのが写真です。
パソコン周りはひと足早い桃の節句に相成りました。

ちなみにモモの花の香りは、ウメの花の香りほど強くはないんだ。
すぐそばに飾っておいても気にならないからね。

ここで見て欲しいのは、枝の先端から出ている葉っぱ。
まだ蕾の状態で、葉が出ているのはモモ。
これがウメだったら、葉が出るのは花が咲いた後になるんだね。

それと、蕾と葉の付き方。
写真みたいに、ごそっと固まって付いているのがモモの特徴みたい。
ウメだと、もう少しまばらに付いてるみたいだね。

あとは、蕾を包んでいる萼（がく）
白っぽい毛が生えてるでしょ？
これもモモの特徴みたい。
ウメの萼はつるっとしてるからね。

ここで蛇足情報。
ウメもモモも、実のほうには白っぽい毛が生えてるはず。
でも、モモの仲間のネクタリンには毛が生えてないんだね。

以上、蕾の段階でのモモとウメの見分け方でした。

2月23日、今日は富士山の日。
そして、我が家の近くからは、富士山に夕日が沈むダイヤモンド富士が見られる日。
のはずだったんだけど、あいにくの空模様でした。

本当ならばダイヤモンド富士の写真をアップしたいところだけど、今日は最近写した富士山の写真です。

1枚目は夕日に浮かぶ富士山。
残念ながら、この日も富士山方面には薄雲がかかってました。
このアングルでダイヤモンド富士が撮れたら最高なんだけどね。

2枚目は午前中遅い時間に写せた富士山。
この時間になると霞んじゃうことが多いから、これだけくっきり富士山が写せるのは珍しいんだ。
しかも画面の隅っこでは、隣町の消防団の連中が放水訓練中。
ご苦労様でした。

3枚目は駅のコンコースから写した富士山。
なかなかいい感じでしょ？
これで、駅に進入してくる電車が写ってたら、もっと面白かったと思うよ。
でも、通勤途中の人たちには、この富士山を味あう余裕はないのかもね。

もしかしたら、明日も富士山に夕日が沈むかもしれない。
明日の天気に期待だね。