業界人の写真日記。

田植えが終わったばかりの田んぼの中で、カルガモが2羽、餌をついばんでいました。
べつに、カルガモ有機農法ってわけじゃないと思うんだ。
そこいらへんに住み着いているカルガモが、勝手にやってきて餌である雑草や昆虫を、食べているだけだと思うよ。
正直、田植えが済んだばかりの田んぼだと、カルガモなんかに泳ぎまわられると、うまくないんだけどね。
実際にこの田んぼでも、植えられたばかりの稲が倒されていました。

けど、ここいらあたりの農家の人は、農業だけで食べているわけじゃないから、おうようにかまえているのかもしれないね。
カルガモを追い払うようなそぶりすら、見受けられませんでした。

ちなみに、こちらは横浜市緑区。
まだ、しっかり田園風景が残っています。

これで、カルガモの子供でもいたら、アマチュアカメラマン大集合ってところだろうね。

雨に濡れた、真っ赤なカンナです。
近所には黄色いカンナが多いんだけど、ここのカンナは真っ赤。
私としては、真っ赤なカンナのほうが、夏っぽくて好き。
ということで、とうとうカンナの咲く季節になってきました。

カンナというのは、日本語っぽい名前だけど、もともとは『canna』
日本に伝わってきたのが江戸時代の初期ということだから、なにがしかの漢字が当てられているんじゃないかと思って調べてみたところ、検索してもそれらしい漢字が出てこないんだ。
ということは、江戸時代からずっとカンナで通っていたってこと？
そんなことは、ありえないと思うんだけどね。
なんだか、よくわかりませんでした。

ところで、カンナという言葉。
なかなかよい語感をしているせいか、女性の名前に用いることがあると思うんだ。
その際、ひらがなやカタカナで 『かんな』 『カンナ』 とつけてしまえばいいんだけど、漢字を用いようとすると、当て字になってしまうということ。

で、人名のカンナに当てられている漢字を調べてみたら、栞という漢字が出てきました。
栞は 『しおり』 で、本なんかにはさむ栞のこと。
この栞は、音読みで 『カン』 と読むことがあるみたいだね。
なぜにカンと読むのかというと、栞という漢字を分解してみると、干、干、木になって、干はカンと読むからだと思う。
つまりは、栞奈、栞菜、栞那などと書いて、カンナと読ませるということでした。

ま、栞などという漢字を用いるようになったのは、サザンオールスターズの 『栞のテーマ』 あたりがきっかけかもしれないね。

会津鶴ヶ城の天守閣です。
先日もこちらに書きましたが、この天守閣は昭和40年（1965年）に再建されたものです。
再建といっても、外観は昔のままですが、中身のほうは鉄筋コンクリート造です。

動画サイトを当たってみたところ、会津若松市より投稿された、再建工事の記録映像が出てきました。
このような映像は貴重だと思います。
お時間のある方は、ぜひご覧になってください。（再生時間8分22秒）
http://jp.youtube.com/watch?v=PZeE5SAvpm0
この動画は3篇あるうちの2編目です。
興味のある方には、1編目、3編目もあります。

この再建工事が行われたのは、今から40年以上前のこと。
今の建築工事とは、かなり様相が異なっている部分もあるし、今とほとんど変わっていない部分もあります。（ほとんど変わっていないのは、木工事などの内部造作工事、瓦工事、左官工事などです。）
そのあたり、かなり興味深く観ることができました。

裏磐梯で咲いていた、谷空木（タニウツギ）です。
ピンク色の花が素敵でしょ？
単なる空木（ウツギ）は、卯の花の名のとおり、白い花を咲かせてくれるんだけど、谷空木のほうは綺麗なピンク色。
どちらの空木も、目を楽しませてくれる花を咲かせてくれます。

この谷空木はバスに乗って五色沼に向かっている山道で、道路のそこここで咲いていました。
できればバスに止まってもらって、写したかったんだけど、なかなかそうはいかない。
自家用車ならば、ちょっと道が広くなっているあたりで、止めちゃえばいいんだけど、バスの場合は気軽に止めてしまうわけにはいかないからね。
いっそ、トイレ休憩をしてくれ〜って、叫んでみようかと思ったぐらいでした。

バスに乗っているからこそ、良く見える景色。
バスだからこそ、簡単には止まれない。
なかなか難しいものです。

会津鶴ヶ城の石垣です。
お城を目の当りにすると、まず石垣に感心する人が多いと思うんだ。
『こんな重たい石を、機械も使わずにどうやって積んだんだろう？』
『うまいこと石と石を組み合わせてあるもんだ。』
今回も、このような会話が飛び交っていました。

ちなみに、今回同行したメンバーの中には、現役の石屋さんもいました。
その石屋さん曰く、
『こんなこと、機械を使わずにやるなんて、絶対無理。』
『人力なんかでやったら、怪我人続出。亡くなる人だって出るぞ。』
ま、昔も事故は多かったと思うけどね。
なにせお城なんてのは、悠長に作っていられるものじゃない。
それこそ、多少の犠牲は当たり前のこととして、突貫工事を要求される建造物だからね。

ここで、石垣についての疑問に対する、私なりの回答です。
重たい石を持ち上げるには、櫓（やぐら）を組んで、滑車を使ったと思う。
これなら、吊っている綱がもつかぎり、かなり重たい石でも持ち上げられたはずです。
横に移動するには、重たい石の下に、丸太を並べて転がしたはずです。
つまりは、滑車とコロというやつ。
小学校の理科の世界でした。

それから、きっちりした石と石の組み合わせについては、そうそう都合のよい石があるわけじゃないから、それなりに石を加工して組み合わせているはず。
石というのは、ノコギリで切るようなわけにはいかないけど、そこそこ加工が利く材料だからね。

最後に、なぜ、ここまできっちりと石を積むのかということ。
これは、見栄えの問題もあると思うけど、それよりも、きっちりと石を積むと、手がかり足がかりが少なくなって、簡単には登れなくなるから。
城攻めのことを考えてのことだと思うよ。