髪見！　十人十色（�U）

親父が亡くなり、その後色々な手続きやら、様々な行事等、休みの日の殆どを走り回るだけで過ごしてしまい、釣りどころではありませんでした。
行くには行ったのですが、釣行記録として残せるようなものは無く…

今年の釣り始めは市川〜習志野のスズキ釣り

これは、親父が亡くなってから、夏あたりからほぼ毎週行ってました。
それなりの成果もありましたが、詳細は今までもこれからも書こうとは思ってません。
ポイント等は、やってる方なら誰でも知っているであろう場所ですし、一度現場で
「この頃はブログとかで詳しく書き過ぎですよね…場荒れとか言うもんじゃないですよ…人が投げてる処に平気で入ってきて、挨拶もなしにラインにクロスさせて投げ込んでくるし…だいたいそういう奴に限って、ゴミとか平気で捨てていくんですよね…」って話を聞いたからです。

釣りは本来、楽しい趣味のはず。
自分だけが楽しいではなく、みんなで楽しむ趣味の世界として、これからも発展させていける、多くの人が気持ちよく参加できる世界として、みんなで育んでいきたいですね。

さて、今年最初の遠征地は

「鹿島で座布団カレイ！」
（せめて子供用）

東関東自動車道で潮来まで、鹿島の公共埠頭まで自宅から２時間弱の道のりです。
途中、アタック５神栖店にて、エサの仕入れ。
ここ、初めて使わせていただきましたが、ビックリしました！

大きな駐車場があり、お店に向かって左側が「アタック５神栖店」、右側が「ヤクスドラッグ神栖店」となってます。
まずは食糧と思い「ヤックスドラッグ」の入り口から入店。

って…あれっ？…あれれっ？
店内は薬屋さんと釣具屋さんが一緒になってて、お会計は一緒のレジで行います。
つまり、どっちから入っても、店内は一つ。

しかも、薬のスペースが一番狭い…
レジの人は白衣を着てるので、本来は薬屋さんのはず…
入り口から向かって、
一番右側が薬
真ん中のスペースが食料品と日用雑貨
左側のスペースが釣具
割合から言えば
薬：食糧・雑貨：釣具＝１：３：３
くらいの雰囲気
本来は薬屋さんってことですが、逆でしょ！って感じです。（笑）

更に驚きなのが
「イソメ類をご希望の方は、店員にお申し付けください」
店員さんって…どこを探しても、その白衣を着た人しか見当たらない…
勇気を持ってその人に声をかけると、その人がイソメをパックに入れてくれた！
きっと釣りが好きな薬剤師さんなんだろうなぁ〜

公共埠頭はタモが無いと、大きな獲物がかかった時は厳しいので、タモ購入
（実は忘れ物してた…）
その時に
「公共埠頭は４．５ｍのタモで届きますよね？」
って聞いたら
「さぁ…私は詳しくないもので…」

（えっ…この人、釣りはやらないの？）

まぁ、アタック５の話はこれくらいにして…
って、オマケ！
この店員さん（もしかしたら、経営者の方かも…）、目方販売のイソメを１０ｇくらい余計に入れてくれました！
赤イソメ（岩イソメ）２パック
青イソメ１パック
買いましたが、赤イソメ２０ｇ、青イソメ１０ｇ増量でした〜！

現場の公共埠頭に着くと入り口に大きく

「釣り禁止」

の看板…
（ここもダメなの…）
と思い、公共埠頭の南側にある「東電給水口」に向かいました。
給水口の近くの小さな港の岸壁から投げれば、アジ釣りの人達の邪魔にはならないだろうと思い、港側に車を駐車。

車内から給水口方面を見ると、誰もいません。
（チャ…チャンス！）
アドレナリン出まくり状態！
車のドアを開けた瞬間！

僕の手を引くのは誰？

ってくらいにドアが風で持っていかれる！
凄い強風！
一応追い風っぽいけど、とにかく背中を押されるし、寒いし…

（こりゃ、波崎か銚子に移動かな…）

とりあえず、給水口の上を反対側に渡りました。
誰もいない給水口と駐車スペース…
なんか不気味…
冷めたアドレナリンは、悪い方へと僕の気分を持っていきます…

（何かあった後なのかなぁ…悪い予感が…）

でも、とりあえず外へ出る。

（あれっ？　風がそんなに吹いてない…）
（チャチャチャ〜ンス！）

急いでタックルを準備！
イソメを赤青ミックスつけて、１本投入！
アドレナリンが再び噴射!!!
軽く投げても２００ｍの糸がほとんど無くなる！
ってそんなはずあるわけない！

海上はやはり強風状態…
糸ふけが出まくってるだけの事でした…
糸ふけを取ると、ラインは６０ｍくらいしか出てませんでした…

気を取り直して、２本目を投入
こちらは８０ｍ位のところに投入
（けっこうフルスイングしたのに、これだけしか飛ばなかった…）

しばらく竿先を見つめる…
インターラインの竿の先に着けた鈴がかすかに鳴るのを聞き逃さなかった！
エサをたっぷりと付けていたので、前アタリかもと思い、少しだけ糸を送る
（送ったところで、強風なのでなんの役にもならないと思いますが…）
そして今度は、リールをゆっくりと巻くと生命反応あり！

軽く合わせて、巻き上げる！

重い！　すんげぇ〜重い！
暴れないけど、ハンパなく重い!!!
やばいっ！　タモ買ったのに、セットしてない！
やがて見えてくる魚影

ん？
暗闇の中、給水口の灯りで見える魚影は何か変…
でも、ちゃんとピクピクと生命反応を送ってきてる…
抜き上げたのは、２０ｃｍ弱のペンシルアナゴ…
重かったのは、下針についていた、おそらく傘の布の切れ端…

まぁ、小さいけど、釣れないよりはいい！
先は長いぞ！
幸先のいいスタートだ！

出ていたアドレナリンを消さないように、気持ちだけは維持させようと必死！

少し落ち着いたところで、腹の虫起動！
晩御飯を食べてなかったので、コンロのセットをし始める。

（今日の晩御飯は、マルちゃん正麺！　コーヒーもいつでもいけるように、お湯も沸かしておこう！）

ポツリ…ポツリ…

雨だぁ…

アルファードのリアハッチを開いて、その下でコンロをセットしようとしたが、雨が横から入ってくる…
コンロを濡れないようにすると、自分が濡れる…
雨は朝方には止むって天気予報が言ってたから、それまで待とうと準備をやめる

そこから、沈黙が続く…

車の中から竿先を見つめる…
睡魔が襲ってくる…
仕掛けを動かすために、リールを巻く
雨が降ってるから車に戻る

仕掛けが近付き過ぎると、根掛かりするので、適当なところで竿を上げて、エサを付け直して投入
再び車に戻って竿先を見つめる…

何回繰り返しただろう…

時刻はいつの間にか５時…
エサも残り少ない…
やがて、空の色が少し変わり始めた。

「チャリン！」

来た…やっと来た…この際、何でもいい…

釣れたのは、さっきより少しだけ成長したアナゴ

「もっと大きくなってから会おうね…」

と海に帰ってもらう。

ちょうどこの頃から、雨の中に白く舞うものが混じる…

雪かよ…

この頃、竿は３本に増えていた…
残りエサから言えば、最後のエサになるな…
アナゴが釣れた竿にエサを付けて、超フルスイング！

バチッ！


投げ方が悪かったのか、糸が傷んでいたのか…オモリと仕掛けだけが飛んでいきました…

もう、どうでもいいや…
飯も食えなかった…
そもそも、鹿島でいい思いをした事無いもんなぁ…

完全に気持ちが切れました…

竿を片付けようと思ったところで声をかけられ、世間話と釣り談義が始まりました。
その間も、ドンドン強くなる雪…
僕の車のハッチの下で、雪を逃れながら弾む話
結局、投入してあった２本にアタリは無く、最後の巻き上げでくっついていたのは、イトマキヒトデ…

竿が振れたからいいんです！
写真なんてとってないです！
もう、ど〜ぅでもいんです！

来月はカレイを求めて、波崎か銚子
風向きによっては、木更津かなぁ…

最後まで読んでいただいた方には、感謝申し上げます。
今後とも「釣れなかった釣行記録」をよろしくお願い申し上げます。

撮ってないと言いながら、ほんの少しだけ…


給水口のところ
一番奥まってる所なのに、けっこうな波がある


それもそのはず…煙突の煙が横に流れてる…


結局、遊んでくれたのは、コイツとアナゴが二匹…
それと、見ず知らずの話好きなおじさん
淋しかったから嬉しかったけどね！

本当なら、掛川ＳＡで年越ソバを食べて、その後浜松ＳＡまでが娘の運転でしたが、息子が「面倒だから、ここで運転を代わる」と言うので、掛川ＳＡ〜湾岸長浜ＳＡまで、息子に運転させる事にしました

息子は免許を取って約２年
一番危ない時期と言えばそうなのですが、初めて運転する車に少々緊張気味
普段、大学まで自分の車で通ってますので、運転の技術は然程心配はしてません
しかし、息子の車はホンダのフィット、今日の車はトヨタのアルファード
大きさがまったく違うのです…
息子に言った注意事項は、「右を合わせるつもりで運転すれば、丁度いいからね」

最初は緊張していた息子でしたが、まず驚いたのが「レーンキーピングコントロール」
方向指示器を作動させずに車線をまたごうとすると「ピピピピピピピピ！」
「何、これ？」
説明をすると
「これ、超便利ジャン！　眠くなっても、この音で起きる！」
アホか…眠くなる前に交代しろよ…

更に僕が説明を加える
「そのままにしてると、ハンドルを戻そうとするんだよ」
すると息子がわざとレーンを変えるようにしました
「うわっ！　何これ！　マジ、ハンドルが動くじゃん！」

息子に
「温度計を見ながら走れよ　気温が０度になったら、慎重に運転しろ」
と言うと
「温度計なんてどこにあるの？」
「メーターの真ん中、液晶ディスプレーのところにあるでしょ」
「あっ、あったあった　何この線」
「それが、レーンキープがＯＮになってて、しっかり車線を車が認識してますよって表示」
「すげぇな…この車…」
と感心しきり

確かに色んな便利機能がついてますので、運転が快適です
加速時もモーターがアシストするので、充分な加速が得られます
ずっと「エコモード」で運転してましたが、エコモードを解除すれば、加速はもっと良くなるでしょう

息子に一通りの説明を終わらせて、そのままセカンドシートでゆっくりしてると、睡魔が襲ってきました…
気が付いたら、湾岸長島ＳＡの付近…
そこからはまた僕が運転です

　〜その４に続く〜

そうそう、言い忘れてましたが、息子が最初に驚いたのが、シートポジションを記憶させる事が出来る事
「おまえが運転する時は、２のボタンを押せばいいからね」
と言うと
「１は？（と言うなり１のボタンを押して）　何これ！　動いてるじゃん！　これ、誰用？」
「それは俺　姉ちゃんが３」
「（２のボタンを押して）おぉ！　戻った！　あっ、でもお父さんのポジションの方がいいや」
これも、アルファードの便利な機能でした

さて、駿河湾沼津ＳＡで運転を娘と交代して、浜松ＳＡを目指します

合流車線から走行車線に入る時、アクセルをベタ踏みする娘…

以前、高速道路の練習を兼ねて沼津まで釣りに行った時、この合流車線での加速がしきれず、走行車線に入る時の速度が５０km/hまでしか上げ切れませんでした
その時に、「しっかりとアクセルを踏んで、充分に加速しなさい」と言われた事を覚えていたのでしょう

「しっかり」どころか、ベタ踏み！
「グォ〜〜〜ッ！」と轟くエンジン音
まぁ、ここで文句を言うと、次から加速が出来なくなるかも知れないので、ここは黙ってました

ハンドルもちょっと切り方が荒く感じましたが、これも言うとノロノロとした車線変更になる虞があるので黙ったままで、好きなように運転させました

以前の沼津釣行とは違って、しっかりと速度を８０〜１００km/hで走れているので、それなりに成長しているのだと思います

ほぼ予定通りに掛川ＳＡに到着

ここで、「年越ソバ」を食べるために、車椅子を降ろしました
車椅子にお袋を乗せて、エリア内を歩いていると、「静岡おでん」なるものを発見
お袋は「デイサービスでソバを食べたから、もういらない」と言うので、この静岡おでんを買いました
僕ら５人は、それぞれに好きなソバを頼み、フードコートのテーブルに着席
「思いやりコーナー」なるテーブルが幾つか設置してあったのですが、車椅子ごとテーブルに入れると、テーブルの脚が邪魔になり、またテーブルが少し高過ぎて、車椅子を使用したままでは、ちょっと使い難さを感じました

ここでは、食事とトイレを済ませて、次の交代予定の湾岸長浜ＳＡへ
この区間は息子が運転となります

それでは、〜その３〜に続きます

※去年、親父が他界したため、新年の挨拶は控えさせていただきます事、ご理解下さい


去年の七夕
お袋がデイサービスで書いた短冊
「ふるさとに行ってみたい」
「自分の脚で、自由に歩きたい」

この願いを叶えてあげたい
から始まった、我が家の
「お婆ちゃんを長崎に連れて行こう計画」

当初は
「自分でトイレに行ける事」
「手引きでも構わないから、自分で歩こうとする事」
を連れて行く条件に、普段の生活をしっかりさせるという目的でした

しかしながら、この年末年始の冷え込みに、お袋の脚の関節がついていけず…
それでも、長崎で待ってるおじさんたちがいるので、
「大晦日〜三箇日・１泊４日：アルファードと行く長崎弾丸ツアー」
を強行することにしました！

参加人員は
運転手：僕・長女・長男
参加者：お袋・女房・次女
特別ゲスト：親父（写真）

１２月３１日朝までに、荷物をすべて積んでおくはずだったのが、着替えの他に
「寒いと困るから…」
「使うかも知れないから…」
と次々と増えていく荷物…

おまえら、いい加減にしろ！
寒いってったって、車の中だろうが！

と出発前から大騒ぎの我が家…
結局、足元に置けばいいとか言い訳をぶっこかれ、アルファードの中は大混雑…

トランクスペースには、車椅子とお土産用の「ピーナツサブレ」を１０箱
親父の写真と、長崎でお墓参りの時にお供えするお花
自分たちの着替え（必要最低限）とタイヤチェーン
三列目のシートを少しだけ前にずらして積み込みました

アルファードで良かった事（その１）
広い！
とにかく、広い！
これだけ荷物を積んでも、座席スペースがしっかりと確保される！
これには、本当にビックリ！
と同時に、とても助かりました！

当初の予定では、１８時に出発の予定でしたが、お袋がデイサービスから帰ってこない…
結局、出発は１９時…
おまけに、出掛ける時に
「親父の墓参りをしてから行こう！」
と僕が言い出し、予定の行動に入れたのは１９時３０分…
この時点で１時間３０分のずれ…

千鳥町ＩＣに入る前にガソリンを満タンにしました
その間に、向かいのコンビニで飲み物等の買い物を済ませ、いざ出発！

千鳥町ＩＣを通過したのは、２０時１０分でした
最初の運転は僕
新東名の駿河湾沼津ＳＡまで走る予定です
そこからは３人で交代しながら運転です

「雪が降ってたら、お父さんに交代」
「気温が０度を下回ったら、お父さんに交代」
最初の難関は、東名高速：御殿場ＩＣ付近
ここは東名高速でもっとも標高が高い地域です
降雪はなくても、路面の凍結のおそれがある地域です

幸いにして、運転は元々僕の区間でしたし、メーターで見た気温は０度を下回る事もなく、スムーズに通過しました
やはり、大晦日の高速道路は空いてます
快適なドライブを満喫しました
途中、中井ＰＡにてトイレ休憩
お袋が車椅子を使わなくても、手引きで歩ける距離にトイレがあると助かります
今は「車椅子マーク」の駐車場がトイレの近くにあるので、すごく助かりますね

ＳＡよりもＰＡを選ぶのは、混雑の可能性が低いからなんですけど、よく考えてみたら、大晦日の夜に混雑するＳＡなんてないんじゃない？
まぁ、「行きたくなったら、早めに言ってね！」
で、間に合うんだろうなぁ〜なんて思いながら、トイレの事はあまり気にせずに行けるだろうと判断しました

駿河湾沼津ＳＡに到着したのは、２１時５０分
中井で２０分のトイレ休憩を入れた事を考えたら、順調すぎるくらいに順調
と言うか、ちょっと飛ばし過ぎの感じがしないでもない…
駿河湾沼津では運転手の交代だけで、そのまま出発

ここからは長女の運転となりました

　　〜続く〜