シゲのバイク・ブログ

　遅くなりましたが、我が家の新顔の詳細を紹介いたします。

↓全体像はこんな感じです。ストリートマジック（「ストマジ」ってやつですね）の110です。


　Dトラが動かない間の足代わりに、と思って友人から購入したのですが、手元に来たときにはDトラが動くようになっていたという本末転倒な状況。
　でも、いいんです。楽しそうだから。

↓近所の足に使おうと思っていたので、静かなのがよかったのですが…、
チャンバーが入っていました…（事前にきちんと確認しましょう）


↓足代わりにするつもりだったのにパワーフィルターが…。雨の日は乗れないぢゃん…。この辺は要改善ポイントですね。（でもセッティングはキチンと出ているみたいで、プラグの焼け方はキレイにキツネ色でした）


↓そんなつもりはなかったのですが、来てみたら結構モタードな雰囲気でした。Fフェンダーはストマジ��から純正流用してるみたいです。


↓リアフェンダーも結構カッコ良くまとめてあります。ライトカウルのステーもちゃんとしていたので、作った人は結構丁寧な人だったっぽいです。


　スクーターを所有するのは実は初めてなのですが、結構いいですね。シフトチェンジで靴が痛まないから、仕事用の革靴でも乗れますし、パワーもそこそこあるから交通の流れにも余裕でついて行けます。仕事で都内に行く時の足代わりには最適ですね。音量対策とエアクリは必須ですが。

　でも、ちょっとビーチなんかでも走らせてみたいですね。

　ディアブロマフラーの装着画像です。

↓チタンの焼け色が美しいですね。


↓エキパイも美し…、もういいですね。


↓全体像はこんな感じ。私のDトラも戦闘的なフォルムになりました。


　走ってみた感じですが、なんかフケが軽くなったような、車体も軽くなったような…（体感できるわけないのですが）。
　先日の桶川走行で、やや中速が濃かったので、ニードルをノーマルから１段太いものにしていたのですが、今度はやや薄いような印象。アクセルを戻した時に少しアフターが出ています。試しにチョークを引きながら走ってみたら、こちらのほうがアクセルのツキがいいような…。

　それだけ、今までのFMFに比べて、ディアブロ管のほうが抜けがいいということなのでしょう。
　取りあえず、エアクリの蓋を付けて試しに走ってみようかと思います。

　秋といえばマフラー交換w
　ということで、Dトラのマフラーを交換しました。先日の桶川走行の際に、あまりのマフラーのボロさに見かねたikeさんから格安（激安）で譲っていただいたディアブロ管（マイナーチェンジ前）です。

↓チタンの輝きが美しい…。持ってみた感じも圧倒的に軽いです。


↓あまりにも軽いので、試しに計ってみました。家庭用のヘルスメーターでw（ディスプレイにヒビが入ってますが、気にしないで下さい）
　マフラー本体が1.6kgでした。


↓エキパイは0.6kgです。


↓ミッドパイプは0.2kgでした。（ちなみに200gまでしか計れないヘルスメーターなので、もっと軽いのかも知れないです）


↓ちなみにノーマルのエキパイ（規制前）は0.8kg。意外と軽くできてるんですね。でも、チタンを持ったあとに持つと、やはり重く感じます。


↓今まで付けていたFMFのマフラーは2.6kg。マフラー交換だけで1kgの軽量化になります。


↓外したマフラーをチェックしたら、サイレンサー付け根のリベットを受けている部分がグズグズになっていました。これじゃあ排気漏れするはずです。


↓今まで付けていたFMFのマフラー、抜けがそれほど良いわけでも、軽いわけでもありませんが、１つ良いのはこの部分。マウントが３ケ所もあるんです。転びまくる私には嬉しいポイント。ディアブロ管はマウントが１ケ所なので、その点だけが少し不安です。まあ軽いので問題はなさそうですが。



↓その後、エキゾーストのガスケットを買いに行ったりしていて、すっかり暗くなってしまいましたが、無事に装着できました。きちんとした写真はまた今度UPします。


　装着してみたら、ナンバープレートとマフラーの出口が干渉しそうな感じだったので、ステーとの間にワッシャーを挟んでやや外側にオフセットしました。
　その分、今度はサイドカバーに当たってしまうので、サイドカバーもワッシャーを挟んで外側に逃がしました。
　バッフルを入れているので、排気音も結構静かです（前のFMFよりも静かなぐらい）。走ってみての感じはこれから試走してきます。

　だいたい、何かパーツを変えた一発目の走行ってトラブルが出るんだよな…。

　motardjapさんからのトラックバックです。
　何でも、公道用のモタードタイヤが出るとか。ベースは私の周りでも評価の高いGPR70SPとのことで、期待が膨らみます。
　グリップだけでなく、スライド特性の良さにも定評のあるタイヤだけに、あれをベースにさらにスライドさせることを前提にした作り込みがされるのだとしたら…。
　う〜ん、早く履いてみたいです。

　あと気になるのは耐久性と価格でしょうか。
　モタード走行を前提に作るのだから、スライドさせたとしても耐久性は十分に確保されているはず！　と信じるとして、価格はどうなるのでしょう？
　GPRが安いのはずいぶん前に開発されて、開発費の元が取れているから、だとすると少し高くなるのかなぁ。
　財布にもやさしいタイヤだといいなぁ。

↑こんな顔をした新入りがやって来ました。
　ええ、そうです。買ってしまいました。友人から。
　Dトラが動かないので、足代わりに、と思ったのですが、Dトラは動くようになってるし…。そう、散財生活の元凶はコイツです。

　まあ、でもなかなか面白いヤツなのですが。

　詳細は追々ご紹介します。

　ちょっと遅くなりましたが、ikeさんから写真をいただいたので、桶川の簡易レポなどを書いてみます。

　参加したのはDトラオーナーズのドリフトマジシャン・ikeさんと元・Dトラオーナーで現在はハスク乗りのむっちさん、そして私の３人でした。
　平日にも関わらず、桶川の大型バイククラスは結構混んでいて、十数台が走っていて、そのほとんどがモタード。すっかり「モタード・クラス」になっていました。
　１台だけいたTZRの人は、ラインは違うは、タイヤはみんなキュルキュルいってるはで、えらく走りにくそうでした。

↓ピット風景。天気も良く、温度もちょうどいい感じで非常に走りやすい１日でした。（今回の写真はすべてikeさんによる撮影です）


↓走行前のikeさんのDトラ。保安部品どころかライトカウルも外され、ゼッケンプレートを装着。すでにDトラには見えません。ほとんどレーサーですね。


↓私のバイクとむっちさんのハスクSM400R。私のバイクの汚さが目立ちますね…。


　走行中は皆さん夢中になって走っていたので、走ってる写真はありません。
　一番キレていたのはikeさん。Dトラッカーでレーサー軍団を追いかけ回していました。全然付いて行けません。
　サイズを落として履いたGPR70の調子もいいみたいです。いつもならパワースライドで立ち上がるコーナーでも、そのパワーが横に滑る方ではなく縦に立ち上がる方向に作用しているようで、脱出速度が半端ではありません。進入のスライドも自由自在にクリップまで持って行く感じで、いつ見てもスゴイです。

　私は久々のコース走行、というかDトラに乗ること自体が久しぶりなので、走りはダメダメ。新品タイヤの恩恵でスライド状態には持って行けるのですが、そこから寝かし込むのがこわくてできません。グリップで走っていても、イマイチ思い切りが悪く、いつもならステップ擦りまくりのコーナーでも、たまにステップが接地する程度。タイヤを見ても全然サイドまで使えてません。走り終わってのタイヤの写真を見てもわかると思いますが。まあ、その分タイヤが温存できたので、よしとしましょう（エ？
　でも、久しぶりのコース走行はかなり楽しかったです。タイヤのおいしいところが使えるうちにまた走りに行かないと。

　むっちさんをはじめ、他のコース上で遭遇した方たちの走りは全然観察する余裕がありませんでした…。すみません。



　で、事件が起きたのは最後の走行が終了した直後。
　ピットに入って行ったら、ikeさんのバイクが横倒しになっています。そしてご本人は、その横で立ってはいるものの肩をおさえて動けない様子。
　「？」と思いながら、バイクを止め、ikeさんのバイクを起こしに行きました。本人は相当痛そうな感じで、まだちゃんとしゃべれないようです。
　落ち着いたところで話しを聞くと、ピットに戻ってジャックナイフで止まろうとしたところ、指がレバーから離れなくな、前転。しかも、倒れたところに上からバイクが落ちて来たとのこと。
　バイクのほうは、マスターシリンダーのカップがもげ、ゼッケンプレートやナックルガードの上端など、あり得ない位置が削れています。

　で、ikeさんはそのまま帰り道に病院に行ったところ、↓こんな状態に…。（撮影はご本人です）

　肩の骨にヒビが入っていたとか、いなかったとか…。
　みなさんも、走行後のピットロードも気を抜かずに。何が起きるかわかりませんから。家に帰るまでが遠足ですw

　ikeさん、お大事にしてください。

　桶川は危険な場所です。
　なぜなら通り道にRSビートルがあるから。いつも帰り道に寄って何か買ってしまいます。
　今日は散財してしまわぬように、あまりお金を持っていかないようにしていました（全く持っていないとカードを使ってしまうので逆効果）が、ゴーグルが終わりかけていたので、それだけ買おうと寄り道。

　で、↓こんなものを買ってしまいました。

　いや、マジで安かったんですよ。クロームのカラーも渋いし…。
　かぶってみたら私の頭の形にもぴったりだったもんでつい…。
　なかなかないんですよ。頭の形に合うもの…。



　誰に言い訳してるんでしょう？

　いや、ホントに最近お金を使い過ぎなんで…。

今回はあまり調子に乗らなかった（乗れなかった）ので、タイヤもあまり減りませんでした。
最後にちょっとした事故がありましたが、無事帰れましたでしょうか？