シゲのバイク・ブログ

こんなバイクの写真も見かけました。

ドカティ・モンスターのオフロード仕様。
（一瞬、VTRに見えますが…）
こちらで詳細な写真や動画も見られますが、これでパイクスピークとかも走っちゃってます。
そういえば、同じドカティのハイパーモタードもパイクスピークで優勝してましたが、こっちのほうが遊び心が感じられて楽しそう。
こういうユルい感じのバイクで、林道ツーリングとか行きたいなぁ…。

相変わらず、バイクには乗れていないので、自転車ネタなどを。

サーリーのクロスチェックという自転車に乗っているのですが、最近気になる自転車があります。
といっても、新しい自転車が欲しくなったというのではなく（欲しいのは欲しいですが）、カスタムの方向というか、こういうことやってみたいなという「気になる」です。

まず、この写真を見てください。

僕のと同じ自転車なのですが、なんかすごい楽しそう…。

「モンスタークロス」と呼ばれてるらしいですが、ようは幅の広いドロップハンドルに太いオフロードタイヤを履かせた700cのフルリジッドモデルで、オフロードを走る遊び（または、その自転車）みたいです。
詳しくはこちらの記事がわかりやすいかと思います。
というか、webで探しても日本語でまとまってるモンスタークロスの記事はこれぐらいです。

海外では、やってる人も増えてるみたいですが、でもまだまだメジャーではないみたいですね。
この辺に写真は結構載ってます。
あと「monster cross」で画像検索とかすると、色々出て来て、どれも興味深いです。
どうも、ギアはシングルスピードが多く、なかには固定（ピストですね）の人もいるみたい。
前後ブレーキがついてないのも見かけましたが、グリップの悪い下りとかどうするんでしょう？
そして、なぜかサドルは革製を使ってる人が多いようです。

クロスチェックは、もともとシクロクロスというドロップハンドルでオフロードを走るジャンルのモデルなので、相性は良さそうな気はします。
でも、こんなの作っても、走りに行く場所があるのかな…。

最近、更新が滞っているのは忙しくてネタがないから…。
つまり、ほとんどバイクには乗っていません。
サーキットの走り納めは９月だったってことになりそうです…。

取りあえず、いつも原稿を書かせてもらってる『BICYCLE MAGAZINE』の最新号が発売になっています。
今回の特集テーマは「自転車乗りのもちもの」。
相変わらず独特の視点で、しかも興味を引くテーマを扱ってくれます。
いろんなライダーの持ち物を、写真で細かく見せていて、読み出すとかなり細かく読み出しちゃいます。年末の忙しい時期には開かないほうがいいかも（笑）

僕は、e-metersというブリヂストンサイクルの出しているサイクルメーター（といっても、アスリート向けではなく、SNS機能もあったりして街乗りで楽しめるメーターです）の記事と、防犯上気になるカギの記事、それにSurlyクロスチェックの連載ページなんかを書いています。
書店で見かけたら是非！

更新をサボっている間に、電動バイクを使用したエンデューロレースが開催されてたようです。
それもFIM格式のオンタイム制。
COP15の会期に合わせてデンマークでやったみたいです。

こちらが、その紹介動画（レースの様子ではなく、告知みたいなものです）。


かなり気持ち良さそうなコースですね。
そこを音も出さず、排気ガスも出ないバイクで走るのは、かなり気持ち良さそうです。
MTBで里山を走るのと、バイクでコースを走る楽しみの両方を併せ持つような。

レース中の動画と、このレースの意義については、BIG TANKのブログでハルキさんが書いています。
ぜひ一読＆一見を。
確かに、電動バイクがどれぐらい走るのか？を検証するためには、何日間かに渡るエンデューロ、特に色んなセクションを走るオンタイム・エンデューロっていうのは、またとないフォーマットですね。
（最終日は広場みたいなところで、スーパーモタード形式のレースでおこなわれています）

このレース、前にもちょっと紹介したスイスのQUANTYAというメーカーとアメリカのZERO-MXのマシンを使ったクラス（合計３クラス）のほかに、その他のマシンと自作車両のクラスがあるのが面白いところ。
自作の電動ミニモトプロジェクトとかやってる身としては（全然進んでませんが…）、どんな自作車両が出ていたのかも興味をひかれます。
この日の記事でも書いたように、電動バイクを使ったレースの企画もあるので、自分たちも色々考えないとな〜、と思ってます。

あと、もうひとつ気になったこのレースが本当にエコなのかについては、電動ミニモトプロジェクトのブログに書きました。
よかったらそっちも読んでみてください。（前半は同じ文章ですけど許してください）