住吉急行電鉄の日報ｐｌｕｓ

２５日の夕方１７時過ぎに阪和線の杉本町駅南の所で少しだけ撮りました。
１０３系の異色ねらいです。


クハ１０３−８００他６連のオレンジ色


スカイブルーとオレンジ・・・　何たる中途半端な写り・・・

肝心のウグイス色とスカイブルー色の混色編成


後端切れ・・・



一応、ウグイス色とスカイブルー色の混色編成をやっと見ました。

暑さ寒さも彼岸まで ということで２５日は気候的にも良かったので、自転車で八尾まで遠征しました。
大阪市交通局八尾車庫まで出向き、谷町線３００００系を車庫 （ 敷地外 ） で撮ろうと思いましたが、肝心の同車の姿はありませんでした。

それとは別に２２系の更新車がいました。


２２系第３編成　ちょっと判り辛いですが


乗務員扉と客用扉の間に １ の表記が


別角度から


３００００系に準じた表記ですね


ちなみに未更新の第１８編成

車内の変化や制御装置の変化などはまだ確認していません。

他に３０系アルミ車が２編成並んでいました。


３０系第４８編成と第４９編成

正面扉の色褪せ具合に大きな差があります。

パートタイム応募でも応募多数で面接に進めまへんか・・・・。

・以前記載の西淀川区にある運送取扱会社のパートタイムフォークリフト作業員募集 （ 時給１０００円〜１４００円 ） に応募した件、その会社から１６日付で当方が郵送した履歴書と一緒に 『 お祈り 』 手紙が送られてきました。
面接ならびに実技が２０・２１・２２日と３日間の設定があったにもかかわらず、おそらくまず 年齢 で撥ねたのでしょう。
求人写真にはオーダーピッキング型とリーチ型が写っている！　まさにぴったりやないか！　と言う内容やのに、面接にも呼ばれんとはねぇ。
履歴書を送り返してくれるだけまだ良心的だと思わねばなりません。　酷いところですと放置状態になりますから。　

・ハローワーク求人で応募した東大阪市にある倉庫内作業職 （ こちらは正社員 ）　フォークリフトの資格があれば尚良　の分も、２４日までに連絡が無かったので、おそらく書類選考にも通らなかったのでしょう。

ハローワーク堺 が２６日から高島屋に移転します。


堺東にある堺ジョルノ８階から高島屋を （ ２００９年３月当時の画像で再掲載 ）

ちなみに、画像右側のブルーの囲い部分は現在マンションが建っています。

フォークリフト作業者も世の中あぶれているでしょうから、そう簡単には転社できるとは思ってはいませんでしたが、パートタイムの求人であっても採用されるまでの道程が相当厳しいとはねぇ。

最近は更新が激低しています・・・。

睡眠時無呼吸の ＣＰＡＰ （ シーパップ ） 療法の件で、日によってよく眠れているときは少しは慣れつつあるのかなと感じるときもあれば、あまり寝つけていない時はまだ違和感があり夜中途中で一度外して付け直す時があります。
早朝７時からの勤務なので、朝は４時過ぎには目を覚まさないといけないので、前日の２１時頃には就寝せんと翌日つらいものがあります。
鼻マスクが接触する鼻骨の所が炎症を起こしていまして、次回受診時に伝えようと思っています。
それでも、いびきや無呼吸が改善されているようで、体調面でも少しは良くなっているのかなと感じています。　
血圧が高かったのも無呼吸が原因の可能性がありますね。
無呼吸のために酸素不足になり、心臓に負担が掛かっていたようです。

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とある物流倉庫会社 でのリフト作業は５ヶ月目になりますか、オーダーピッキング型はもちろんのことリーチ型の運転にも慣れてきましたね。
それと、不具合のオーダーピッキング型の１号機・・・、

１号機　×　上昇・下降の不具合　７月２７日から放置状態

今月の９月１日にフォークリフト販社のサービスマンが来社してハーネスという部品交換をしていまして、上昇・下降の動作異常は解消。　しかし、前進速度は遅いまま・・・。
１７日までにフォークリフト販社のサービスマンが何度か来社していましたが、前進速度の異常は解消されていない状態です。　　
どこのメーカーでもこのような修理関係でしたらサービスマニュアルやパーツカタログがあって確認をしながら作業をするはずやのに・・・。　おいおい、修理の技術力ないの？。

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フォークリフト作業のほうも慣れてきましたので、条件の良さそうな求人を本格的に探し出して応募を始めています。


ハローワーク堺

・尼崎の塚口にある重電電機メーカー （ Ｍ電機で間違いないでしょう　電車のブレーキ装置をも製造している電気指令式ＭＢＳブレーキですね ） の下請会社で、正社員リフト作業員の募集がありハローワークさかいで紹介状を発行してもらいました。　　後に携帯に電話があり実務経験を問われました。
先方の話ではエンジンリフトでしかもクラッチ付、その経験がないと応募されても・・・と言われ、その時点で辞退することに。
講習も含めてバッテリーフォークしか乗ったことがあれへんので・・・断念。

・フリー求人誌ａｉｄｅｍ９月１２日号に掲載の西淀川区にある運送取扱会社のパートフォークリフト作業員、写真にはオーダーピッキング型とリーチ型が写っている！、まさにぴったりやないか！と言うことで早速履歴書を郵送。　　面接ならびに実技試験対象者には１６日までに連絡しますのことでしたが・・・、電話なし。　　これもあきまへんか・・・。
時給１０００円 〜 １４００円とあるので応募者殺到か？。
速達３９０円出したのに・・・。

・ハローワーク求人で、東大阪市にある倉庫内作業正社員　フォークリフトの資格があれば尚良とあるので応募。　勤務時間は ７：００ 〜 １６：００　早朝から勤務に慣れているから違和感なしです。
書類選考なのでこれも速達３９０円かけて履歴書送付。　選考待ち状態です。


現在勤めている とある物流倉庫会社 に代わる他社での採用は簡単には決まりそうにも無いですので、検討材料として・・・。
とある物流倉庫会社 に出入しているリサイクル業者の求人がハローワークにありました。
就業場所が高槻で日曜日のみの ７：００ 〜 １１：００ 勤務、フォークリフト必須で時給８５０円。
この就業場所も とある物流倉庫会社 の高槻センターというか、とあるドラッグストアーの物流センターなんですね。　ＪＲ高槻駅から３０分以上歩く必要があります。
出入しているリサイクル業者の人が 『 （ この仕事を ） やるんやったら連絡はしたるで。 』 と言ってはくれています。
自分の小遣い稼ぎにはいいかなと思っていますが、これがもし決まれば休みの曜日もなくなり１年３６５日休み無しになってしまう・・・。
それがいいのかまずいのか検討中。

とにかく、少しでも動けるようにしたいと思っています。

睡眠時無呼吸症候群の件ですが、先月２４日に あべの筋沿いにある長ったらしい名称の病院 での再診の内容として、無呼吸の程度が中症であると言うことで要治療となりました。
３１日の再診の時に、自宅で睡眠時無呼吸の治療として ＣＰＡＰ （ シーパップ ） 療法 を行なうことになりました。

ＣＰＡＰ （ シーパップ ） 　：　鼻マスクから空気を送り込んで気道が閉じないようにする


本体と鼻マスク・ホースと説明書

他に電源もありますが省略



８月３１日の睡眠の時から使用開始していますが、鼻マスクから空気が漏れないように鼻と額に密着させる必要があるためにまだ違和感があります。
手入れも毎日行なわなければいけません。