住吉急行電鉄の日報ｐｌｕｓ

（ これを打ち込んでいる時点 ２１：２０ で ） 大晦日夜です。

本日も とある物流倉庫会社 で労働ですが、勤務時間が ８：００ 〜 １５：００ でした。
ただ、帰りの送迎バスが無いと言うことで！！ 自転車で通いました。（ 何たるこっちゃぁ！！。 ）

それと、ブラックキャット の短期アルバイトも昨日の３０日で期間満了となりました。
ブラックキャット 何とか休まずに勤めることが出来ました。　　労働時間としては６５時間以上は経過していると思います。

とある物流倉庫会社 での時間外労働は制限枠があり、月に２４時間以内なら問題ないようで、それ以上となるといろいろうるさいようです。
そんなことで かけもち する人多いようです。

かけもち する場合、いろいろ制約がありますね。
労働時間や移動時間
自宅から近いか遠いか
主勤務先から副勤務先との距離
など
今回の場合、何とかクリアしましたね。


さて、 とある物流倉庫会社 年明け１月および２月は閑散期となり、調整休があります。
当方の場合、毎週火曜日の割り当てとなりました。
毎週火曜日だけの仕事ってあるかな？。　派遣登録か？。
何か考えやんとアカン。

良いお年を。

※ ブラックキャット
企業名を直接書けないので、例えて記載しています。

２３日は祝日でしたが、 とある物流倉庫会社 は年末の繁忙期で関係なしで出勤です。
この時期になりますと、期間限定商品 いわゆる年始の福袋商品の大量出荷がありました。
大手スーパーのＩ社（以前はＪ社）向け商品で、その一部は傘下に入っているＤ社にも出荷がありました。
２３日始業から自動倉庫という所からその福袋商品の引っ張り出しをリーチ型で作業。


リーチ型　　プラッター

それを終えると、オーダーピッキング型で棚にある商品のピッキング。


オーダーピッキング型　　ピッカーエース

途中で指示が出て、早朝に引っ張り出した福袋商品をリーチ型にて出荷場所に構内搬送作業。
構内に置ききれない一部の福袋商品は屋外に置かれていたのですが、Ｄ社向けの分は一旦構内に戻す必要があったのでカウンター型を使用。


カウンター型　　トランサー

このカウンター型乗るのは久しぶりで、商品の荷役を扱うのは初めてでした。

大手スーパーのＩ社の作業が一段落すると、勤務時間までオーダーピッキング型の乗務。
この日は、３種のフォークリフトで作業したことになりました。


２６日〜２８日も物流量が相当あるでしょう。

１８日の日曜日は寒いのと かけもちワーク の疲れも残っていたので少しだけ阪堺電車を。
あびこ道にて


モ７０６の幕部分


モ５０２

モ５０１形とモ３５１形およびモ１６１形には１００周年は付いていません。


モ７０４

あびこ道駅天王寺方面ホームから車庫を


紫基調の広告になったモ３５４

１２月も１８日となり、２０１１年・平成２３年も残り少なくなってきました。

今月だけ とある物流倉庫会社 に ７：００ 〜 １５：００ の間勤務した後、 ブラックキャット で １７：００ 〜 ２０：００ の３時間だけ夕方作業の仕事をしていますが、やっぱり しんどい ですね・・・、少し腰と背中に疲れを感じます。
それと、睡眠時間が６時間前後になってしまいますので、寝不足があります。
日曜日は、両方とも休みなので昼寝をしていますね・・・。
できれば、こんな かけもち やら Ｗワーク やない働き方がいいに決まってますが、世間では中高年は正社員はもとより非正規雇用である契約社員やパート・アルバイトでも不採用になる場合が多い。
中年以降は コネ や ツテ や 縁故 がないと採用が決まらないと周りからよく聞く話で、当方が今勤めている とある物流倉庫会社 のパートの仕事でもよくよく考えたら 紹介 となるので、これも コネ や ツテ やなと思ってしまいます。

先月末に住之江区緑木付近の ロジポート大阪 構内にある電機系倉庫業会社に行った面接結果が１４日に届きました。　予想通り お祈り でした。

３年前の今頃までは、正社員で仕事をしていたのに・・・。　今じゃあ仕事にありつけるかどうかと言う次元になってしまっている。　いやな世の中や。　

※ ブラックキャット
企業名を直接書けないので、例えて記載しています。

この１２月で阪堺線開通１００周年だそうです。
とある物流倉庫会社 の送迎バスの車内から阪堺電車を見ると正面に幕付であったので、仕事が休みの日曜日にあびこ道駅へ撮りに行きました。


駅にあるポスター


モ７１１


モ６０２


モ６０７


モ７１０　貸切になっていました


パンダ目と１００周年幕




１００周年幕付は、モ７０１形とモ６０１形のようで、他の形式では見ていません。