住吉急行電鉄の日報ｐｌｕｓ

阪神尼崎駅構内西側にある留置線に、山陽５０００系が継続して留置しています。
２８日の通勤帰りに見かけて以来、３１日夕方もその姿を目にしています。

３１日朝通勤時もカメラを向けまして、下２枚がそうです。





３１日朝は朝日がさしていて朝焼け状態でした。
また、阪神５０１３も 『 普通 梅田 』 表示で留置していました。
カメラはＦＵＪＩＦＩＬＭです。


３０日撮影分は下の２枚で、曇天です。
カメラはＦＵＪＩＦＩＬＭです。


３０日 （ 再掲載 ）


３０日 （ 再掲載 ）

この日の朝は阪神５０１３の姿がありません。


２９日撮影分が下の３枚です。
カメラは京セラです。


２９日 （ 再掲載 ）


２９日 （ 再掲載 ）


２９日 （ 再掲載 ）

２９日は朝は朝日がさしていて朝焼け状態でした。
また、阪神５０１３が 『 　　　　 』 表示で留置していました。



同じ時間７時３０分前後でありながら、被写体に朝日が差していたり曇天であったり等の天候の違いやらカメラの違いにより写真の状態もかなり違います。

２９日に引き続いて３０日も朝通勤時に阪神尼崎駅構内西側にある留置線を見てみました。
３０日は２９日と異なり曇天でした。


山陽と折り返し線にある近鉄と阪神

折り返し線にある阪神９０００系に西九条から尼崎まで乗車したのです。
昨日あった留置線上の阪神５０１３の姿は、３０日の朝の時点では画像のようにありません。
（ ３０日通勤帰りの時に見ると、阪神５０１３の姿が留置線上にありました。 ）


山陽５０１０

この山陽車、２８日の通勤帰りに見かけてからまだあることになります。

２０１系ユニバーサル・ワンダーランド車両も行先表示がＬＥＤになっています。
西九条にて



運転台付車両を撮る時間がなくて中間車の車端しか撮れなくて変な写真ですが。

阪神尼崎駅構内西側にある留置線に、昨日２８日の通勤帰りに見かけたのが山陽車。
２９日の朝通勤時にもまだ留置しているのか見てみると、


山陽５０００系５０１０他

周囲を入れると、


山陽・阪神と折り返し線にある近鉄

山陽５０１０・阪神５０１３・近鉄車番不明ですがＬ／Ｃカープレート付ですので５８００系です。



２９日通勤帰りのときにもまだ留置していました。

この阪神尼崎駅構内西側留置線に山陽車があるのを見かけることはありませんでした。
理由はわかりません。
車両不具合で自走不能？、それとも阪神乗務員の訓練・研修の為の貸出？、勝手に想像しています。

ＪＲ線の天王寺から京都へ行く電車は、通常でしたら特急 はるか や くろしお が浮かび上がります。

それ以外には、
平日にＪＲ難波から京都へ向かう電車が３本あります。

ＪＲ難波 発　→　天王寺　→　奈良　→　京都 着
５：４９　　　　　　　５：５６　　　　６：４６　　　７：４２　奈良京都間区快
６：１１　　　　　　　６：１９　　　　７：１０　　　８：０１　奈良京都間快速
６：４２　　　　　　　６：５０　　　　７：３８　　　８：３６　奈良京都間区快

３本目の電車を天王寺で見かけまして、２２１系４連が充当されています。



側面種別と行先表示

奈良方面京都行きという表示を見ます。
なお、土曜・休日ダイヤには京都へ向かう普通電車の設定はないみたいです。

天王寺から京都へ乗り通す乗客いるのでしょうか？。