住吉急行電鉄の日報ｐｌｕｓ

ユニバーサルスタジオジャパンにてハリー・ポッターのエリアが夏休みに合わせるようにオープンしましたね。
「 ウィザーディング・ワールド・オブ・ハリー・ポッター 」 新テーマパーク開業に合わせて、ＪＲ西日本では、山陽新幹線新大阪駅からＪＲゆめ咲線ユニバーサルシティ駅までの乗換えなし臨時直通列車を７月２６日（土）より運行開始しました。
７月２６日から９月２７日までの毎週土曜日で、新大阪１０時３３分発 → ユニバーサルシティ１０時４６着の運転時刻となっています。
使用車両は、吹田総合車両所森ノ宮支所２０１系ＬＢ１５編成 「 ウィザーディング・ワールド・オブ・ハリー・ポッター 」 ラッピング車両が専属で運行予定です。

野田にて
新大阪への送り込み回送





新大阪からやってきた２０１系
２２３系との離合






駄文。

それにしても・・・、暑すぎる。
高温注意情報が連日出るとは。
長時間の撮り鉄はできません。
クーラーの効いた乗り鉄や涼しいデパートやショッピングモールが一番！。

夜は寝苦しさから土日の昼間は昼寝したりしてます。

２１日も阪神尼崎車庫。





阪神本線 大物 → 尼崎のアップダウンの線路状態で車内から撮っていますが、
阪神なんば線 尼崎 → 大物のダウンアップの線路状態から車内では撮ったことはないです。
撮りづらいし。

いずれは、この５１３６の４両も建物内に取り込まれることでしょう。

阪神尼崎車庫には、

大物駅ホームから



本線大物から尼崎への車内から







阪神車の他に、えちぜん鉄道向けの改造工事車の元ＪＲ東海１１９系が居て、今回阪急５１００系 （ 籍は能勢電鉄という噂がある ） とたいへん賑やかになっています。
移動中の車内からしか見ることができませんが。

阪神尼崎駅西側留置線は、１３日（日）から阪急５１００系が留置していたことでヒートアップしていましたが、１８日（金）の夕方の時点で姿が無かったので、一応一段落した形になります。

１９日（土）





阪急５１００系５１３６が留置していた線路には、７８６１形７９６６が。
この７９６６は、阪急車を隠す（？）役目をしていたんでしょうね。

１３日（日）に見た阪急５１００系が阪神尼崎駅西側留置線に回送されている光景、朝通勤時に１５日（火）以降も見てみました。

１５日（火）



１６日（水）



１７日（木）



１８日（金）



近鉄車が奈良線１００周年 「 ヒストリートレイン 」 で、阪急マルーンと近鉄の似た色電車の共演、更に山陽車は事故復旧車という組み合わせとなり、強烈でしたね。

１８日の通勤帰りで出屋敷から尼崎へ向かう各駅停車の車内から、尼崎西側留置線に阪急５１００系５１３６の４両の姿が無いのを見ました。
尼崎車庫内に移されているのを、阪神なんば線車内から見ました。

阪急５１００系が阪神尼崎駅西側留置線に居たのは、１３日（日）から１８日（金）の日中までの６日間でしたね。