住吉急行電鉄の日報ｐｌｕｓ

４月３０日（日）の大阪環状線内回り２４Ｍに、１０３系 ＯＳＡＫＡ ＰＯＷＥＲ ＬＯＯＰ が運用に入りました。
本来は３２３系の運用ですね。

阪神尼崎車庫です。

４月２９日（土・祝）　阪神本線 大物 → 尼崎 の車内から



阪神９０００系９２０５と同じ線路上で阪急７０００系７１２５とが向かい合っています。
この日は阪急車がある手前側の線路には阪神車が居なかったために７１２５が撮ることができました。

尼崎駅外から



阪神５５００系リニューアル車

日にちが前後しますが、
４月２２日（土）の尼崎駅西側留置線





４月３０日（日）　阪神本線 尼崎 → 出屋敷 車内から



５５００系リニューアル車は、５月２日（火）より運用開始するようですね。

阪神尼崎車庫内に何か見慣れない車両が居ます。

阪神本線 大物 → 尼崎 の車内から
通勤定期範囲内なので、何度も車内からトライアルしました。
４月１５日（土）および１６日（日）




扉に貼り付けてある広告の影が写ってしまった













マルーン色は阪急電車で、屋根がアイボリーでかつ側面の種別・行先表示が別々なので阪神線内をワンハンドル車が走行して尼崎に取り込まれたことになりますね。
能勢電鉄向けの改造でしょうか。例によって阪神車両メンテナンスが担当か。
また、青い車体で扉が白っぽい？車両は阪神５５００系のリニューアル車でしょうか、カラーリングを変えてきました。

あまり広いとはいえない阪神尼崎車庫内で、いろいろ賑わっています。

眩暈 （ めまい ）


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