リンクス前日走行!  

リンクスモトピクニック開幕戦前日走行!

ノーマル50(NSR)は仕上がっているのでNSFのみでの走行です。

しかし、リンクス前日走行というのにコース1000のピット争奪戦が全くないほどに台数が少なかった。

本当に寂しい限り。

設備&コースコンディションはミニバイクコースと思えない素晴らしさ。

ミニバイクとは思えないコースの広さから、ミニバイクにてロードへの架け橋になるコースなのになぁ。

カートコースと筑波1000両方とも速ければ、どこに行ってもしっかりと走れるライダースキルを得られると思っています。


速いライダーも少なく、練習走行から豪とタイマンデスマッチ!?

お互いに戦いまくっていますので、練習から抜き合いまくり。

2ヘヤではぶつかり稽古(笑)

そしてお互いに謝る(笑)

そしてまた全開走行!

そしたらね、38秒4まで出ましたよ(笑)

非公式ながらコースレコードをコンマ3更新するペースでバトル出来ました。

とても面白かった!!!

仕上がりは上々!

明日が楽しみです。

と言いたいところですが天気予報は

「明日は大荒れです。」

と。

うーん、筑波は荒れると本当に辛いからなぁ。

天候は不安だ。




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注文しちゃった!  

毎年発売になるマックツールズの限定ドライバー!

2016年は

「ビーチ!」

という名前だそうで、番手によってカラーが違うモノになるそうです。

うん、番手によってカラーが違うなんて使いやすいよね!!!

スタッピとか持っていないので、この機会に買う事に。

予約を入れましたがデリバリーは8月になるみたい。


それにしてもマックツールズは買いにくい!

売ってるお店がない。

前は春日部にあったんだけど潰れちゃった。。。

今回は茨城県にある有名パーツショップ、アカオギ店長経由で頼みました。

ヒロキさん、手を掛けさせてすみませーん。

宜しくお願いします。




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村山ありがとー!!!  

筑波で良く写真を撮ってくれる村山くん、今回もありがとう!

うーん、やはりレース時と比べるとバンク角が浅いな。

体の位置も落ち切れてないし、サボってるなと。。。


なんでだか、俺はレースにならないと本気になれないのか、余力を残したような走りになってしまうんですよね。。。

こういった写真は本当に勉強になる!

いつもいつも村山くん

ありがとう!!!




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半日で十二分に走れた!  

リンクス前の貴重な筑波走行日。

筑波1000は走行日が少ない上に、桶川中心で走るようになってから、本当に練習日が少なくて仕上げる時間が足りない。。。

前はリンクスMP100と桶川SS100が同一車両だったのでキャブセットなど桶川走っておけば全く問題なかったのですが、今ではエンジンもキャブも違うので全く別物になり、キャブセットからやらないとならなくなってしまった。

やる事沢山の筑波1000練習走行。

今日はクラス分けなしの午前中3時間走りっぱなしだったのですが、気持ち良く3時間沢山走れました。

タイヤの皮むき

ノーマル50で、かもさんとバトル
からのロングラン。
30周以上回ってしまった。

続いてNSFで武村さんを引っ張る。

そしてもう一度かもさんとバトル。

最後にNSFで相澤を引っ張る&相澤のバイクも試乗。

2台ともタイヤがなくなり走行終了。


午後も走る予定でしたがタイヤが終わってしまい、帰宅としました。


ノーマル50(NSR)は足回りは完璧。

カーブは速いと思うけど、いつもの通り。。。

かもさんのストレートスピードに悩まされる。

ついていくのは難しい事ではないのだが前に出られない。

さて、どーする?

と考えながらロングランして各コーナーの状況を確認しました。

なんとなく対策案は出来たので後はレースに向けて実行できるか。


NSFはイマイチ!

こりゃ豪についていけるかな?

レベル。。。

足回りもエンジンもしっくりきていない。

ハイカム仕様が体に染み付いており、パワーバンドの違い等にも違和感があるのかな。

一度落ち着こう!

と思いました。


帰宅後、3時から9時まで整備整備整備!

NSRはレース仕様に。

NSFは土曜日練習に向けて車体メンテナンス。

土曜日は速いライダーが集まるはず。

新潟のキングもいつも通り寝不足で車体作っているみたいだし楽しみです。


1つ気になるのは日曜日の天気だけ。


最後に引っ張っていたら最終コーナーでコースに挨拶した人のバイク。



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エキスパートなレース  

関東ロードミニの一コマ。

この距離の中に5台いる。

乗り方を気にしなければ

加工して

合成した

写真ようにも見えたり。

うーん、EXPライダー凄い。

僕ももっと速くならなければ!




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