晴⇄雨 ドライ⇄ウェット  

リンクス前日走行です。

いつもの方々の顔が揃っていて、嬉しくなりました。

しかし、天気はコロコロ変わる。

雨雲が来るとサーと雨。

雨雲が通り過ぎると気温もある事から即ドライへ。

の繰り返し。

その中でもSP車両、ノーマル車両ともに1本づつ乗る事が出来ました。

NSRノーマルに乗るのは3年ぶりかな〜。

乗れるのか???

ってチーム員から言われましたが、散々乗ってきたマイNSR。

全く違和感なく乗る事が出来ました。

むしろSP車両よりも気持ちよく乗れた感じがしました。

残念ながらドロガー不良
(僕のせい)

でタイムが計測出来ていませんでしたが、気持ちよく乗れたからよし!!!

整備をキッチリ済ませてクルミと帰宅しました。

明日の天気は。。。

ドライで行けるみたい!!!

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明るい兆し  

日曜日の天気が回復傾向に!!!

もしかしたらもしかするかも。

ドライでレースできるかな。

そんな事を考えながら、筑波サーキットに向かいました。

筑波サーキットに行くのは、なんと昨年のリンクス最終戦以来。

7ヶ月ぶりという過去これだけ筑波に行かなかったシーズンはなかったと思います。

知らないうちに利根川の有料道路が無料になっているし。

今までの道よりさらに短時間で筑波に向かえるようになりました。

大体家から1時間くらいで到着。

到着するといつもの前日入りメンバーが。

皆さんと会うのも久しぶりで、楽しくて、1時まで話してしまいました。

いつもの方々に会える環境に感謝しつつ、これまた久しぶりの車泊です。

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どうなる?  

週末の天気はどうなるんだろ〜。。。

レインは少し古いレインしかありません。

でも新品。

タイヤの皮むきはしたので行けると思うけど、やり切るなら新品レインを買うか迷うところ。

今日買おうかと思いましたが思いとどまりました。

ギリギリまで様子を見て買おう。

土曜日の練習走行後に買いに行っても良いし。
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オススメパーツ  

久しぶりのバイクネタです(笑)

タイチ的バイクオススメパーツ。

それはシフトアップから発売されている

「ガゼットステップアッププレート」

という製品です。

NSR&NSF系では必須なステップアップキット。

通常の製品はステップアッププレートが2本のボルトで止められるだけなので、転倒でステップバーが強く路面に当たると、どうしてもメインフレームにダメージがいってしまいます。

通常にプレートはこんな感じですよね。

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しかし、このガゼットステップアッププレートならばスイングアームのシャフトとも友締めになるのでフレームのダメージを大幅に軽減してくれます。

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こんな造りになっており、製品としても非常に美しい仕上がりとなっています。

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装着するとこんな感じです。

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メインフレームにかぶさり、ステップをより強固に保持してくれるようになります。

僕的には付けたからといって乗り味の変化は全く感じませんでした。

ステップバーを強く踏んでもカチッとしたな!

と思った程度です。

これを投入すれば貴重なフレームを守ってくれます。

昨年まではリンクスのみ使用が許されていませんでした。
(NSRだけ)

しかし今年からはリンクスもNSRでの使用が認められましたので、即僕は取り付けました。

ミニバイクは転倒が付き物。

この製品は購入価値が高いというか。。。

僕には必須アイテムです。
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レスキューテポドン  

ルアー釣りの最大の敵は

根掛かり

釣りをしない人の為に解説すると、ルアーって基本針が剥き出しになっています。

水中を泳がせていると、川や池に沈んでいる障害物(木や枝、はたまた捨てられた自転車等々)に針が刺さってしまい抜けなくなってしまうんです。

引っ張って取ろうとしますが、ラインが切れてルアーをなくしてしまうんです。

これはとても良くない事で、ルアーをなくしてしまう金銭的な痛さ以上に水の中にゴミを残してしまう事になります。

それを防ぐアイテムを買いました。

その名も

「レスキューテポドン」

凄いネーミング(笑)

仕掛け自体は思ったよりも小さくて持ち運びも楽々なモノでした。

しかしこれ良くできてる。

ネットの評判も70-80%は回収できるって話らしい。

試しに庭で根掛かりを想定してやってみたけど
問題なく機能してくれた。

これで1個でもルアーが回収出来れば元は取れる!

ルアー釣り好きな方は絶対買った方が良いと思うアイテムです。


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