GOTO使いたいなぁ
コロナ問題が続いている以上、賛否両論あると思いますが。。。
せっかく旅費の３０％も安くなるなら、ＧＯＴＯ使いたいと思う。
今年も北海道スキー旅行考えるかな。
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せっかく旅費の３０％も安くなるなら、ＧＯＴＯ使いたいと思う。
今年も北海道スキー旅行考えるかな。
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アンタレスが戻ってきた
修理に出していたアンタレスDCMDが戻ってきました。
修理内容明細を見てみると。。。
「キャストテストを行いましたが、全く問題ありませんでした。お客様の要望に応えられるよう各部念入りにグラスアップさせて頂きました。」
と。。。
これじゃ僕はただのクレーマーやないかい。
間に入ってくれた購入店に申し訳ない。
しかし使ってみるとＤＣブレーキ音が大きく響くようになり改善されていると感じる。
間違いなく修理前よりもブレーキも効いている。
これなら快適に使える！
問題なかったと書いてあったけど、改善されている気がするけどなぁ。
間に入ってくれた購入ＳＨＯＰさんに感謝しつつアンタレスＤＣＭＤでの釣りを楽しみたいと思います。
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修理内容明細を見てみると。。。
「キャストテストを行いましたが、全く問題ありませんでした。お客様の要望に応えられるよう各部念入りにグラスアップさせて頂きました。」
と。。。
これじゃ僕はただのクレーマーやないかい。
間に入ってくれた購入店に申し訳ない。
しかし使ってみるとＤＣブレーキ音が大きく響くようになり改善されていると感じる。
間違いなく修理前よりもブレーキも効いている。
これなら快適に使える！
問題なかったと書いてあったけど、改善されている気がするけどなぁ。
間に入ってくれた購入ＳＨＯＰさんに感謝しつつアンタレスＤＣＭＤでの釣りを楽しみたいと思います。
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リンクスＳＰ反省
一言！！！
バイクが壊れている。
まずはエンジンＯＨを行ってから、ＷＪにてシャーシ借りたい。
筑波だけでなくモトチャンプ全国大会もあるので、まずはマシン２台、出来ればノーマルも含めた３台の見直しをしたいと思います！！！
トップ争いに戻るぞ！！！
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バイクが壊れている。
まずはエンジンＯＨを行ってから、ＷＪにてシャーシ借りたい。
筑波だけでなくモトチャンプ全国大会もあるので、まずはマシン２台、出来ればノーマルも含めた３台の見直しをしたいと思います！！！
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散布のお手伝い
僕の大切なお客様が大量に肥料を購入してくださる事になりました。
その量が３桁万円なので、可能な限りお手伝い。
今日は午後から散布のお手伝いをしてきました。
肥料を撒くだけでも農業は重労働。
１袋２０キロを今日は６００袋畑に入れる作業でした。
ライムソワーという散布機に１５袋程度づつ入れてはトラクターを走らせて、また入れるの繰り返し。
気温もあり汗だくになりながらでした。
「手伝いに来てくれて助かったよ。」
この一言で苦労は報われます。
これからも農家さんに対して出来る事を全力で行っていきたいと思います。
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その量が３桁万円なので、可能な限りお手伝い。
今日は午後から散布のお手伝いをしてきました。
肥料を撒くだけでも農業は重労働。
１袋２０キロを今日は６００袋畑に入れる作業でした。
ライムソワーという散布機に１５袋程度づつ入れてはトラクターを走らせて、また入れるの繰り返し。
気温もあり汗だくになりながらでした。
「手伝いに来てくれて助かったよ。」
この一言で苦労は報われます。
これからも農家さんに対して出来る事を全力で行っていきたいと思います。
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リンクスRd-4
リンクスRd-4当日です。
天気に不安がある中で迎えた当日でした。
最近は本当に天気が安定しません。
完全に晴れ！
みたいな日は皆無な気がします。
特に週末は！
ダブルエントリーの中で天気が乱れると本当に大変なので勘弁してほしい。
Withコロナを意識したリンクスさんの対応による車検やブリーフィングを終えて予選に向かいます。
＜予選＞
ノーマルクラスは参加台数も少ないので周りを気にせず単独アタック！！！
SPクラスの練習も含めて走りました。
タイムは４０秒２にてポールポジションＧＥＴ。
タイム的には物足りませんね。
ＳＰクラスは台数も多い中でも気にせず攻めます。
しかしタイムが出ない。
周りと比べてもストレートのスピードが足りない。。。
いつもは追いつけるライダーさんにもストレートで離される。
必死でコーナー攻めましたがまさかの予選１０番手。
過去ワーストに近い結果に唖然。。。
決勝に向けてＳＰ車両を重点的に見直し。
ＲＳＡｒａｃｉｎｇ佐藤監督の力を借りて出来る事をやりました。
＜決勝＞
ノーマルから。
スタートは決まったと思いましたが後々チーム員からは
「スタートいつもいつも通り失敗でしたね。」
と笑われました。
前は久保田さん。
ストレートの速さにビックリしながら２周目の１ヘヤでパス。
そこからは逃げます。
久保田さんのストレートスピードを考えると抜くのに苦労するはず。
差を広げたいって思って走りましたが、その通りの展開になってくれました。
ラスト２周は後ろとの差を考えつつチェッカーへ。
台数が少ないながらも２連勝。
どんなレースでも勝てるというのは嬉しいです！
そして。。。
問題のＳＰへ。
スタートは悪くなかったと思いますが、展開にて結果としてジャンプアップまでは至りませんでした。
よし、サクサク抜いていこう！
と思ったけど。。。
今日の僕にそんな力はありませんでした。
必死で走ってもタイムは落ちるばかり。。。
抜かれるばかり。。。
最後の方はまさかの４０秒台でノーマル車両の方が速いじゃん！！！
って思いながら最後まで走りましたが、どうにもなりませんでした。
結果は１２位。。。
エキスパートを走り出した１年目以来の２桁フィニッシュだったかなと思います。。。
う〜ん、前戦もバイク走ってないね。
なんて言われましたが、こりゃ壊れてます。。。
ノーマルと同じ速度しか出なくなってしまった。。。
自戦までに車体復旧させます。
まずはエンジンＯＨですね！！！
村山カメラマンへ。
写真ありがとう！
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天気に不安がある中で迎えた当日でした。
最近は本当に天気が安定しません。
完全に晴れ！
みたいな日は皆無な気がします。
特に週末は！
ダブルエントリーの中で天気が乱れると本当に大変なので勘弁してほしい。
Withコロナを意識したリンクスさんの対応による車検やブリーフィングを終えて予選に向かいます。
＜予選＞
ノーマルクラスは参加台数も少ないので周りを気にせず単独アタック！！！
SPクラスの練習も含めて走りました。
タイムは４０秒２にてポールポジションＧＥＴ。
タイム的には物足りませんね。
ＳＰクラスは台数も多い中でも気にせず攻めます。
しかしタイムが出ない。
周りと比べてもストレートのスピードが足りない。。。
いつもは追いつけるライダーさんにもストレートで離される。
必死でコーナー攻めましたがまさかの予選１０番手。
過去ワーストに近い結果に唖然。。。
決勝に向けてＳＰ車両を重点的に見直し。
ＲＳＡｒａｃｉｎｇ佐藤監督の力を借りて出来る事をやりました。
＜決勝＞
ノーマルから。
スタートは決まったと思いましたが後々チーム員からは
「スタートいつもいつも通り失敗でしたね。」
と笑われました。
前は久保田さん。
ストレートの速さにビックリしながら２周目の１ヘヤでパス。
そこからは逃げます。
久保田さんのストレートスピードを考えると抜くのに苦労するはず。
差を広げたいって思って走りましたが、その通りの展開になってくれました。
ラスト２周は後ろとの差を考えつつチェッカーへ。
台数が少ないながらも２連勝。
どんなレースでも勝てるというのは嬉しいです！
そして。。。
問題のＳＰへ。
スタートは悪くなかったと思いますが、展開にて結果としてジャンプアップまでは至りませんでした。
よし、サクサク抜いていこう！
と思ったけど。。。
今日の僕にそんな力はありませんでした。
必死で走ってもタイムは落ちるばかり。。。
抜かれるばかり。。。
最後の方はまさかの４０秒台でノーマル車両の方が速いじゃん！！！
って思いながら最後まで走りましたが、どうにもなりませんでした。
結果は１２位。。。
エキスパートを走り出した１年目以来の２桁フィニッシュだったかなと思います。。。
う〜ん、前戦もバイク走ってないね。
なんて言われましたが、こりゃ壊れてます。。。
ノーマルと同じ速度しか出なくなってしまった。。。
自戦までに車体復旧させます。
まずはエンジンＯＨですね！！！
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