愛される看板創りを目指して

愛宕駅近くの樹浬庵で
かたやきそばと餃子を実食
うまいね
夜しか営業してませんが
ラーメンは独特な味です
市内には数年前まで色々な個人店が
あったそうですが
（行ったこと無い店多し）
あちこち行ってみたいとおもいます

MTBは重傷の予感です
クランク回りのグリスアップでは
直らないかも
おそらくですが
チェーンとクランクBBと
ディレーラーとか全て交換
で直るかと
でも二万円はかかるかな
おそらく二十年前のモデル？
そんな古くない？
ヤフオクで二万出せば良いの買える
みたいだが捨てるのは辛いし
私の体重でノーメンテで2年間
頑張ってくれたので
どうすっかな
思案中です

2年間ほぼノーメンテナンスで
がんばってくれましたが昨日の
早朝から異音が始まり帰る頃には
なんかヤバそうな異音に！
雨ざらしでノーメンテでしたがタフな
車体とホイールには助けられました
気に入ってる車体なので
メンテしてみようと思います

今朝はプチツーリング用に室内保管
していたこちらを引っ張りだし
空気を入れて出発
無事事務所に到着
FELTのエントリーモデルです
作りは良さそうですが
安いだけあってレバーとか
ペダルはママチャリのレベル？ｗ。
乗り心地とか操縦性は
経験不足で分かりませんが
カチッとした走りでは無いような

しばらくは乗ってみようと思います


フルメンテ途中で放置状態のこちら
早く直せば良いのですが
ホイールのがたを直しか買い換えるかで
悩んでおりまして
そもそもどのホイールを替え刃良いのかも
分からないですｗ

今回のバイク購入や
整備で勉強になったこと
1．フルカウルは面倒
2．メインスタンド無しは辛い
3．サービスマニュアルは必要
4．出品者評価は目安でしかない
5．現車確認は必要
オクで購入するということは
ギャンブルと思わなければいけません
まあ安さに負けてしまうのですが

空冷エンジンでメインスタンド付き
バイクをいじってきたので
水冷のセンサーだらけのスタンド無しの
車体のメンテナンスは辛い
二人以上いないと出来ませんｗ
ディスクの様子をみるのも
一人が車体傾けてその間に
車輪回してとか　一つが終わると
その都度試乗するのだが
ウインカーがカウルに付いてるので
試乗する度にカウルの
組み付けとバラしです
カウルを止めてるボッチみたいな
ものはわれてしまったｗ
後輪外すのに上からベルトで
吊ったりと
いやあ疲れました
でも色々と勉強になり
楽しい時間でもありました
またがんばろう

先週からの続きで
オイル交換
リヤディスク交換
各部トルクレンチで増締め
淡々とはいかず
エアフィル交換
オイルはエレメントも交換予定
だったが買ったはずのパッキンが
箱に入っておらずドレンのパッキンは
無くしちゃってヘキサゴンレンチは
慌てて買いにいったりと
そしてディスクはシャフトを抜いて
交換という荒技で
っとうまくいくわけはなく
手を擦りながら
シリンダーばらしてなんとか

結局二時に終了

残ったのはフォークの
油面調整とエレメント交換と
カウル回りの止め用のビス？
とか細かいのが色々と〜

とりあえずヨシとしよう
早速試乗
まあこんなもんかな
車体込みで今までかかったのは
総額二十万くらいかな
タイヤがほぼ新品で
ピレリが入っていたのは
良かった

次はカブだな

良いですね
素晴らしい

難しい事には
目をつむって
そろそろ仲良くならないと

っと思うのはだめなんだろうか

47秒あたりから最高だね

本日は撤去作業です

昭和の香り漂う
ご夫婦で営んでいたおそば屋さん
とっても残念ですが
お体の調子もあり仕方ありません
何度か御世話になりました

美味しい不味いを
ネットにばらまかれる時代
少しでも自分の味覚に合わなければ
サービスが気にくわなければ
声高らかにというか
インパクトのある文章で書き込み
店がつぶれても構わない
どうせ新しい店ができるさ
みたいな

存在自体が大事と思いますが
今は違うみたいですね

これから未来に向けては
こちらが正しいと思います。

ささやかな抵抗ではございますが
今まで通り
飲食はなるべく個人店で
お世話になろうと
あらためて決意致しました！

技術より情熱が欲しい年齢に
なってきました

めちゃ暑い朝ですが
頑張ってフォークの分解修理です
初めてなので
思うように行きません

これで良いのかという
感じで終了〜試走
う〜〜ん大丈夫じゃね
続けてマフラー交換

結構な排気音
爆音ではありませんが
台風接近のため今日は終了
来週オイル交換〜エアクリーナー
点検とか色々やるのだが
今回の試乗で新たな問題発覚
リヤディスクブレーキから
ジャダー発生　これはやばい
ホイール全交換又は
ディスク交換しかないな
さてどうすっか