オフトラ、ＥＴＡＰ３

トランザルプを中心としたバイク生活の日々

2010/3/31 22：58

　３月でBTMの年間購読が終わっていたので、「振り込みに行かないといけないなぁ」と思っていたのですが、中々郵便局に行く機会がありませんでした。
　ペイパルで支払いが出来たことと、私自身がペイパルのアカウントを持っていたことを思い出したので、今日ペイパルで払い込みをして再び１年間はBTMが定期的に配達されてくるようになりました。

　最近、バイク雑誌自体に興味が無くなってきてはいるのですが、BTMは薄い割には情報量は多いし、かといって真剣に向き合わなければいけないほどの重さもないので読みやすくていいですね。
　同じように最近は勉強がてら「自然山通信」をホリケさんのところで毎月買っていたりします。

投稿者: LTyama

詳細ページ - コメント(0) | トラックバック(0)

2010/3/29 23：04

「アブダビデザートチャレンジ」　　Rally raid

　以前はＵＡＥデザートチャレンジ（ＵＡＥＤＣ）と呼ばれていたのですが、現在はアブダビデザートチャレンジ（ＡＤＤＣ）と呼ばれているＦＩＭＣＣＲ選手権の第１戦が始まっています。
　まだ始まって２日目のリザルトが出たくらいなのですが、上位陣はあまり見慣れない名前と車種があって面白いところです。

　特に＃６５のRoman Krejci氏（チェコ）は、ＹＺ４５０Ｆでの参加というのが面白いところです。
　元々、カウルをしっかり付けたいかにもラリーバイクといった車両が少ないラリーでもあるので、こういったバイクのチョイスというのも他のＦＩＭラリーに比べるとアリなのかもしれません。
　最終的にどのようになるか経過を見守っていきたいと思います。

投稿者: LTyama

詳細ページ - コメント(0) | トラックバック(0)

2010/3/25 18：51

「モンゴルへのビザが免除」　　Rally raid

中日新聞のネット版で読んだのですが、４／１よりモンゴル入国時のビザが免除になるそうです。

観光だけでなく商用ビザもその方向に進むらしいので、今年モンゴルに行かれる方には良い話なのかもしれないですね。

http://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2010032502000142.html

投稿者: LTyama

詳細ページ - コメント(0) | トラックバック(0)

2010/3/24 23：03

「ダカールラリー２０１１」　　Rally raid

　堀田さんのブログにて次回の開催地が紹介されていました。

　http://ameblo.jp/ohotta/entry-10490336974.html

　来年も南米開催で決定とのことです。
　少し前にRallymaniacsのツイートで、南米開催は９５％確実ということは書かれていたのですが、公式サイトでも南米開催を決定するニュースが流されている以上間違いないでしょう。
　元々３年はやるらしいという話だったので、予定通りと言えば予定通りですね。
　450cc規制がどうなるかはよく分からないのですが、500cc乗りのあのオヤジがチームを組んでの参戦を年始より検討していることもあり、レギュレーションがどうなるかが気になるところです。

投稿者: LTyama

詳細ページ - コメント(0) | トラックバック(0)

2010/3/21 20：33

「トラ車遊び（２２．３．２１）」　　TXT PRO250

●先日入手した「No Seat」Ｔシャツをカタログ写真風に撮ってみました。（帰りに着替えとしてしっかり着用しました。）

　最初に乗ってから雨や仕事などで遊びに行くことが出来ず、３週間後の今日、２回目のトラ車遊びとなりました。
　久しぶりなこともあり、今日もマーカーを並べて基礎練習でもしながら遊ぼうかと思っていたのですが、折からの強風によりマーカーを並べても風で飛んで行ってしまうため、２時間ほど車両に慣れるためにファンライドをして帰ることとしました。（こういう時に利用料￥５００／回というのは助かります。）

　タイヤも新品に交換したこともあり、今回は登れそうな所は試しに登りつつ、低い斜面でＵターンをしたりして遊ぶことに。
　平坦なところではフルロックターンが出来たりすることもあったのですが、斜面になると恐怖心からそのあたりが全くできなくなってしまい、微妙なカーブを描きつつ斜面を下っていました。
　フロントアップについても捲れてしまうのが怖くて中途半端な感じ。
　これは続けてやっていくことで恐怖心を克服していくしかないと思っています。
　それにしてもトライアルバイクってすごいですね。自分が普通に歩けると思うところは大体行けてしまうのが驚きです。
　この感じでトランザルプも扱えればなぁ、と無意味なことを考えてしまいました。

●試しに撮ってみた動画。終始棒立ち。それが柔らかい動きを邪魔してるような感じがします。

　練習後、トライアル場とガレージでお約束のステッカーチューンを実施。

クリックすると元のサイズで表示します

●フロントフェンダー

クリックすると元のサイズで表示します

●リアフェンダー

投稿者: LTyama

詳細ページ - コメント(0) | トラックバック(0)

2010/3/20 21：35

「神戸プチミーティング」　　TRANSALP

　神戸のメリケンパーク駐車場を集合場所として、六甲山を回るプチミーティングに行ってきました。

　自宅を９時に出て高松道経由で少し強い横風にビクビクしながら明石海峡大橋を渡り、メリケンパークに着いたのが１２：０８。
　事前の天気予報では雨という予報もあったことから、念のため厚着をして来たのですが、神戸に近づけば近づくほど暖かさが増してきて、到着してみると絶好のミーティング日和。
　そこから事前連絡＆ドタ参の方も含めて６名で出発し、六甲山を目指しました。（400VN、VR、650、700と今回も参加者は多岐にわたっていました。）

クリックすると元のサイズで表示します

　標高が上がるにつれて低くなっていく雲、そして上がりきってみると下界とは大違いの霧の六甲山となっていました。途中、近所に実家があるgo3さんとすれ違いざまに合流して休憩場所に到着。
　視界が１０メートルくらいしか無い深い霧は、今回ルーティングしていただいたひかるさんですら経験がないとのことで、私自身は面白くて仕方がありませんでした。

クリックすると元のサイズで表示します

　予定では六甲山からの景色を眺めながらトランザルプ談義だったのですが、やや肌寒いことからすぐ横にあるレストランに入ってのトランザルプ談義。
　昨年、ぼょょさんらが行かれていた若狭林道ツーリングの話や、今回も出てきたセンタースタンド談義（笑）など、いつも通りのトランザルプ関係のミーティングといった感じで楽しかったですね。

クリックすると元のサイズで表示します

　帰りは宝塚方向に抜け、中国道宝塚ＩＣ付近で解散。
　私はそのまま２回目のツーリングを１人敢行し、２００キロ先の自宅まで帰り着きました。（帰りの三木ＪＣＴ付近と瀬戸大橋の横風は本当にシャレになりませんでした。）

　次回はさぬきうどんミーティング（ＧＷくらい？）という話も出ていますので、その時はしっかりと先導をさせてもらうつもりです。

　今回ご参加の皆さんお疲れ様でした。

　今回のおまけ

クリックすると元のサイズで表示します