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2007/3/6
「ショートスタンド」
ローダウン
ローダウンしすぎの為、既製品のサイドスタンドではズマが直立してしまいます。
風で倒れてしまう恐れもあったので、ショートスタンドに交換することにしました。
左が西本のズマ用です。真ん中がモンキー純正?。右の赤い方はカブ用?です。今回はこのカブ用?を使ってみることにしました。
装着するとこんな感じになります。
取り付け部分
スタンドは磨いております
これで風の強い日も安心です^^
本当はビグスクが付けているようなループを描いたスタンドが良かったのですが、予算の都合上、こいつですw
投稿者: かぜ
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2007/2/4
「さらにロー加工」
ローダウン
フォークの加工しました。
前回はスプリングの3巻カットした訳ですが、どうも低くなった気がしなかったので、新たに4巻カットしちゃいましたw
7巻カットで約3cm低くなります。社外の3cmダウンフォークを使用しているので、合計で6cm程フロントは低くなっています。
投稿者: かぜ〜
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2006/11/7
「これはひどい」
ローダウン
乗車時のエキパイと地面のクリアランスですw
右折時は火花散らしながら曲がります((((;゚Д゚)))
マンホールのちょっとした段差でも地面にHITです。ガソスタやコンビニに入るのにも一苦労orz フロントをもう少し落とそうかと思いましたが、かなり低いことに気付きやめました(笑)
投稿者: かぜ
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2006/10/17
「フォークダウン」
ローダウン
したのですが、あまり変わらない・・・
1cm程度は低くなったんだと思うけど、見た感じ分からない。
また今度低くしてみよう。
この画像だと分かり難いっすよねw
あとおまけの画像です。超ローダウンですw
右に曲がるのに勇気がいります!!
投稿者: かぜ〜
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2006/9/22
「記録更新」
ローダウン
最高速71.4`出ました。
座るとリアフレとタイヤの間隔が・・・リアフレとタイヤが干渉してしまう強者もいるようなので、まだまだローダウンできるのでしょうが、僕のサスは柔らかすぎるので、ちょっとムリポですねw
もっと低くしたい〜
投稿者: かぜ〜
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2006/8/23
「キタ━━━(;´Д`);´Д`);´Д`);´Д`);´Д`)━━━━!!!」
ローダウン
リアローダウソ。
知り合いのサスアダを強奪して5cmアダから3cmアダに変更。
サスの全長も300oから280oに変更。
このアダはロンホイして太いサス入れたい人とか、ケツ上げしたい人はオススメ。
ちなみにエキパイはこんな感じ。まだ池そうだけど、右折がしたいので、ここいらで勘弁してね(はぁと
それにしても車高調は便利だねw
投稿者: かぜ〜
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