気まぐれ日言己

Ｔｗｉｔｔｅｒにも書き込みしましたが、
改めてこちらにも・・・。

「やっとかよ」という突っ込みは無しで・・・。

やっとこさ走行動画を取り込んだので、書く気になりました。

『高野山〜かつらぎ町花園中南間のＲ３７１とＲ４８０に
大きな変化がありました』というお話です。

道活に興味ない方には全くど〜でもいい話です。はい。

休みだし、天候は回復傾向なので出かけようとしましたが、

体調芳しくなく引き籠もりとなりました・・・。

最近、一晩寝ても疲れがとれない。

あかんなぁ・・・。＿|￣|○

とりあえず来週こそは動いてみよう。

といっても、有事が無ければという前提ですが・・・。

めちゃ久方の道活。

近場の悪路として、いつもシーズン入り前の悪路走行の
訓練コースとなっていたR480鍋谷峠。
去る４月１日にバイパスとなる鍋谷峠道路が供用開始となりました。

鍋谷峠の初走行が平成６年の頃だったから、かれこれ２０年は
走っていたわけです。

真冬に走りに行って積雪に阻まれて引き返したり、
無謀にも峠道を走って来た大型車が原因の大渋滞に巻き込まれ
たり、
脱輪した若葉マークの車を助けたり、
山賊まがいの追い剥ぎ行為をするDQN連中に遭遇しかけたり・・・

と、いろいろな思い出のある峠道でした。

これからは静かに余生を送ることになるわけです。

鍋谷峠道路が歩行者・自転車・原付一種の通行が
禁止されているので廃道にはなりませんが、整備や手入れが
あまり行き届かなくなるやもしれません。

R309水越峠旧道のような感じになるのかも。

鍋谷峠道路が開通して、今までR480を走っていなかった大型車や
トレーラが通行するようになりました。
この展開も水越峠と同じです。

R371から移ってきたのでしょうか？

これからは幹線道路（といっても和歌山県側は未完成ですが・・・）と
して交通量が増えるでしょうね。

とりあえず報告まで・・・。

そうそう、和歌山方面車線の鍋谷トンネルを出てからの下り坂、
案の定、和歌山県警が取り締まりをしておりました。
サイン会場はなかったので、たぶんシートベルトと携帯の
チェックだと思うのですが、走るときはご注意を・・・。