気まぐれ日言己

フロントフォーク交換のためバイク屋に預けていた
ZRXが復活しました。

3月上旬には交換終わっていたのですが、もろもろの事情で
やっと今日引き取り。

ツーリングシーズン開幕に間に合った〜　ヽ(･∀･ )ﾉ

でもね、今月末には車検なのです・・・。

今回の費用と車検代、さらに７月には車の車検・・・

車検費用捻出のために働いているような気がしてきた。

はぁ・・・　⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

ZRX1100の右フロントフォークからオイル漏れ・・・＿|￣|○

さて、どうしよう・・・

知識として知っておくとよろしいかと。

前提としてバイクや車にドラレコ（できれば後方撮影可のタイプ）を
付けておかねばなりませんが。

ドラレコ、そろそろ買い換えねば・・・。

https://youtu.be/DogNQeXWcEU

ま、動画持って行っても警察が動いてくれなかったら意味ない
のですがね・・・。

そういうのは別としてドラレコは付けておくべきでしょう。

ＺＲＸの走り初めは１／２０のこと。
昨年末というか先月末に走って以来です。
エンジンはかけていたんですけど、走るのは約３週間ぶり。

で、ガレージから出すとき、やたらとバイクが重い。

パンクしている様子は無い。

ま、久々だろうからと思い乗り始める。

ふらつくこともなく問題なく走ることができた。

ふむ、気のせいか・・・。

で、ある交差点で右折したとき、バイクが暴れた。

さらにカーブにさしかかるとバイクが安定しない。

これはもしや・・・

仕事帰りにバイクによってフロントタイヤの空気圧を見てもらうと・・・

１．０・・・　Σ(ﾟДﾟ；)

はい、案の定空気がぬけておりました。

後輪は２．０ぐらい・・・。これも危険。

そんな状態でよ〜乗ってたなぁ･･･。

知らぬがなんとやらです。

これからはマメにチェックします。

娘らの写真を見ていたら、現在使用中のヘルメットを
生後10ヶ月頃の長女にかぶせている写真があった。

購入直後の新品をかぶせたことを思い出す。

ということは、約８年も使用していることになる。

最近、メット内部のパッドや衝撃吸収剤などの劣化が顕著になって
きたのは、明らかに経年劣化によるものなのだろう。

メーカーが言うには、メットの寿命は使い始めて３年ほど。

耐用年数の倍以上の年月使っていることになる。

衝撃に弱くなっている可能性大だ。何かあったら大変なことになる。

基本、物持ちは長い方でとことん使いこむ方なのだが、
こればっかりはそうも言ってられない。

車に追突されて放り出されたり、KSR�Uで転倒したときにメットには
それなりの衝撃を受けているはず。

こりゃあかんわな。

もう買い換え時である。

しばらくはメット探しで店巡りだ。

また諭吉先生が去って行く・・・＿|￣|○