優しい風ー山の彼方に

　郵便局に行く用事があり、その足で鹿沼へと向かった。(鹿沼の山)のホームページにある三角点峰、(天狗岩)を目指す。大越路峠への旧道は崩落危険の為通行止めとなっている。地形図を見ながら、どちら側のゲートから歩こうかと考えたが、大越路トンネル北側手前に駐車スペースがあるので、そこに車を置いて歩くことにした。

●大越路トンネル北側入口●

　暖かい日になった。シャツの上にチョッキを着ただけで、道路を北へと向かって下っていく。青い空に山々がはっきりと映っている。間もなく、右に歩き、旧道に入った。トンネルが出来る前は何度も走った道である。

●旧道を歩いていく●

　のんびり歩いていくと、間もなく、トンネル入口上の小越路橋になる。下を覗くと、口を開けたトンネル入口が見下ろせた。

●小越路橋から大越路トンネル入口を見下ろす●

　当然、車は来ないだろうと、道の真ん中を歩いていると、車の音がして、東電の軽自動車が走ってきた。運転していた男性がこちらを見て、頭を下げながら、走り去った。何だ!?

●旧道歩き●

　周りを見ながら、ゆっくりと歩いていく。道路端には、黄色の小さな花がたくさん咲いていて、ほのぼのとした気持ちになる。何処にでも咲いている雑草の花だが、けっこう綺麗である。

●コウゾリナ●

　やがて、(カーブ20)の所になり、地形図を確認する。このまま、峠まで歩いて尾根に取り付こうか、それともここから斜面を登って行くかと、迷ったが、それ程の急斜面でも無いので、ここから上がることにして、一息ついた。

●カーブ20の標識の立つ場所●

　しばらく休んでから、擁壁の左側から斜面に取り付いた。土面は柔らかいが、足がずり落ちるほどでは無く、尾根を目指して上がっていく。踏み跡が現れたが、すぐに消えた。

●斜面の登り●

　登り着いた尾根には、はっきりした踏み跡が続き、杉林の中、ピンクのテープも続いていた。大越路峠からの道に違いない。

●杉木立の中に続く踏み跡●

　右へと緩く上がっていく。広く平らなピークを過ぎると、右手に少しだが、家並みと山々が見られた。上り返していくと、杉の木は雑木に変わり、そして、笹が現れ、その先に白い建物が目に入った。

●粟野町中継局舎農村情報連絡施設●

　施設は金網に囲まれていた。右から回り込むと、金網の近くに三角点を見つけた。辺りを見回したが、山名標識は無く、RKさんの標高標識が金網に付けられているだけだった。いつまでも居たい雰囲気の場所ではなく、早々に下山して、峠まで歩いてみた。東屋が立ち、竣工記念碑のある(大越路峠)からは、峻険ないくつものピークを見せて、三峰山が姿を見せている。石に腰をおろして、しばらくのんびりと過ごした。子供を連れてここに何度か立った筈なのだが、どうしても思い出せない。東屋だけが、頭の隅に残っているだけだった。もう随分と前の話である。

●天狗岩山頂にて●

●天狗岩全景●

　トラックのエンジンの音で目が覚めた。車外に出ると、濃いガスが辺りを覆っている。今日も天気はよさそうである。饅頭をかじりながら、昨日調べておいた、表参道へと車を走らせる。参道終点に着くころには、ガスは消えて、青い空が顔を出し始めていた。

●表参道入口●

　しばらくラジオを聴きながらゆっくりし、のんびりと支度を始めた。上り口にボコボコと音を立てて水が湧き出していた。近くの木に(白鷹山・知恵の清水)と書かれた木片があった。

●知恵の清水●

　ゆっくりと石段を登り始める。堰堤を二つ超え、苔生した石段を上がっていく。滑るので、慎重になる。長い石段は一直線に上へと伸びている。けっこう疲れる。何度も立ち止まって息を整える。

●長い石段が続く●

　やがて、懐かしい虚空蔵様の社の前に出た。ここで、思い出した。前回は、右手、嶽原から登ったのである。社に賽銭をあげ、鈴を鳴らして手を合わせた。石に腰を下ろしてしばらく休憩である。

●白鷹神社(白鷹山又は虚空蔵山)●

　腰を上げ、休憩舎の右脇を通り、山道を進み始める。しばらく下った所で、おかしいと思い、道から離れ、左へと藪の中へと入っていく。尾根を進むが、踏み跡も無いし、テープ類も無く、アンテナ等も見えない。立ち止まって考える。右側に展望があり、雪を被った山並みが眺められた。鳥海山であろうか、それとも、月山か。

●藪尾根からの眺望●

　やはり、違う。藪尾根を山道まで引き返し、登り返して白鷹山神社に戻った。(中山)への道標を見て、そちらに歩いてみた。あった、レーダードームの立つ山が見える。あれに違いない。

●レーダードームの立つ山●

　下っていく。道は整備されていて、電柱が山の方まで続くのが見える。コルになると、白い柱が立ち、(右・気象観測所)と書かれている。右下への道は、中山への道であろうか、しかし、細木がとおせんぼうしていた。

●(気象観測所)と書かれた白柱●
　
　コルから緩く上がっていく。道は巡視路の様である。周りの赤や黄色になった木々の葉が陽に照らされて、更に色を濃くして、実に綺麗である。

●電柱に沿った道を歩いていく●

　間もなく、アンテナの立つ白い建物の前に出た。左側の藪の中に入って三角点を探すが、何も見つからない。ここではないようである。それに、レーダードームが見当たらない。

●小ピークに立つ白い建物●

　道に戻り、更に電柱に沿って歩いていく。平らにしばらく歩いていくと、突然に舗装道路に飛び出した。前方木の間にドームが見えた。

●管理用道路に出た●

　舗装道路を少し上がって行くと、大きなレーダードームの前に出た。丁度、工事中で、大きなクレーンが動いていた。道路はここで終わっていた。道路端には椅子が並び、下には、草地が広がり、素晴らしい展望があった。白く雪を被った山並みが眺められた。

●国土交通省・白鷹山レーダー雨雪量計●

　草地に下り、レーダーを左から巻いていくと、山の中に三角点を見つけた。やっと会えたなと、手で優しく頭を撫でた。少し先に歩くと、やはり草地になっていて、大きな展望が得られた。どうやら、パラグライダーの発進場所の様である。
　カメラを風景に向けていて、あれっと気がついた。壊れている。前のカメラと同じ故障である。やれやれ、元は取ったと思うが、ここで故障とは、まっこと、残念である。もう一座と考えていたのだが、戦意消失、家に帰ることにした。ドライブ気分で、車を走らせ、下道を7時間掛かって、家に着いた。ふう、疲れた。

●白鷹山一等三角点峰山頂●

●白鷹山一等三角点峰●

　行こう、行こうと思いながら、何年も過ぎてしまった、福島・山形県境の栗子山に出かける事にした。福島県にある一等三角点峰31座最後の山である。明るいうちに高速に乗り、吾妻パーキングで仮眠をとる。
　明け方3時過ぎに目が覚めた。車を出し、福島飯坂インターをおり、しばらく国道13号を走ってから、東栗子トンネル手前のPで再び、仮眠をとる。7時半を過ぎないと、会社のゲートが開かないので、仕方ない。6時半、おきだして、車を発進させるが、トンネル天井板の工事と言うことで、片側通行になり、トンネル手前に長い車の列が出来ていた。
　西栗子トンネルをやっと抜け、米沢スキー場を過ぎた所で、(米沢砕石)の看板を見て右折、デコボコの道を進んでいく。間もなく、事務所があり、社内を通る許可をいただいて、車を走らせる。二股になり、右へと瀧岩上橋をわたって少し走ると、ゲートになった。紐が結んであるだけだったが、進入禁止の看板があり、素直に、ゲート手前に車を止めた。

●瀧岩上橋先のゲート●

　雨の後、藪漕ぎ必至なので、下だけ、雨具を着け、林道を歩き始める。隧道まで約4kmの林道歩きである。白い標柱があり、(ななむずり)と書かれており、横に、(これより七つのヘアピンカーブあり)ともあった。(むずり)とは、カーブの事らしい。更に歩いていくと、(長坂)の標柱が現れた。

●(長坂)の標柱●

　1km毎に標柱が立ち、大きな曲がりを繰り返しながら進んでいく。2kmを過ぎた辺りから、左手に山並みが見え出した。秋色に染まった山肌がなかなか綺麗だ。道端に真っ赤になったマユミを見つけた。

●マユミと栗子の山並み●

　隧道が近くなってくると、林道には、水が流れ、靴はびっしょになった。間もなく、大きな穴を二つ開けた隧道の前に出た。広い場所になっていて、休憩するには、もってこいである。隧道前に横たわった丸太に腰を下ろし、しばらく休んだ。

●新旧栗子隧道●

　さてと、ここからが本番である。地形図を確認して、左へと薄い踏み跡を追っていく。下草や雑木が邪魔をして、歩きにくい。ピンクのテープが下がっているが、これはなかなか大変だなと思いながら、小枝を払っていく。

●雑木の枝が煩い●

　しかし、しばらくすると、斜面の登りになり、踏まれた道が続いているではないか。小木の枝は煩いが、踏み跡が続いているので、気は楽になった。緊張感が少し緩んだ。ピンクのテープも細かく付けられていて、有りがたい。

●ピンクのテープを追っていく●

　次第に傾斜はきつくなってきて、雨に濡れた地面が滑り、木の枝に捕まりながら、身体を上げていく。汗が急に噴き出してきた。

●傾斜がきつくなってきた●

　何度か休みながら登って行くと、やがて、雑木の背が低くなり、周りの風景が見え始めた。振り返れば、下に歩いてきた林道が見下ろせた。秋色の栗子の山並みも眺められ、気分がいい。更に急な斜面を登って行くと、笹の尾根に飛び出した。

●笹尾根からの展望●

　町並みや川も見える。なかなかいい眺めである。少し風景を楽しんでから、笹の中を左へと進んでいく。風があり、気持ちのいい稜線歩きである。

●小笹の尾根を進んでいく●

　間もなく、小ピークに着いた。振り返れば、歩いてきた尾根が一望できた。展望を楽しみながら歩いていく。度々足が止まり、なかなか進まない。前方に栗子山山頂が見えてきた。山肌が、秋色に輝いている。

●錦繍の栗子山●

　小さなピークを過ぎると、雑木の背が高くなり、笹も出てきた。次第に笹の背丈も高くなり、テープが無ければ踏み跡が全く分からなくなってきた。

●雑木と笹藪の中を進む●

　しばらく笹を漕いで進んでいくと、回りの笹が刈られ、中央に三角点の埋設された場所に出た。山名標識は無い。やっと、久恋の頂に立てた。福島の一等三角点全31座、これで終了である。笹に囲まれて展望は無かった。しばらくの間、さわやかな風を受けながら、流れる雲を見上げていた。
　山頂を後にして、下りながら、ふと、山形の白鷹山で一等三角点が見つからなかった事を思い出した。急遽、明日の予定を変更して、白鷹山に向かうことにした。しかし、資料が何も無い。おぼろげにアンテナの立つピークにある様なことを思い出した。前回、登った場所も忘れている。白鷹トンネルの上の道を適当に走ると、(白鷹山虚空蔵尊表参道)の標識を見つけて走ってみた。林道終点地から登れそうである。明日、ここから登ろうと思い、車を(道の駅・白鷹ヤナ公園)に向けて走り、食堂で、夕食を食べ、車のベッドに横になった。

●栗子山山頂にて●

●秋色の栗子山●

　(道の駅・かづの)を出て、玉川温泉へと向かう。駐車場入口には六台の車が開くのを待って並んでいた。7時45分、係員が車を入れ始めた。奥に車を止め、支度をしていると、先に入った車の人たちが、ござやシートを持って歩いていく。どうやら山に行く人は居ないようである。今日は雲が多いが、雨は無いようだ。

●湯煙と紅葉●

　石段を下っていくと、道路に出、少し歩くと、トイレがあり、左へと遊歩道へと入っていく。灰色の山肌から、シューッと音を立て、煙が吹き出ている。灰色の岩肌と山の紅葉のコントラストが異様な感じがする。

●玉川温泉噴煙場所●

　何人もの人たちが岩の上にござやシートを敷き始めている。右下に見ながら遊歩道を歩いていく。間もなく、左側に標柱が立ち、(焼山)を指していた。後生掛温泉の文字も見える。

●焼山登山口●

石段が続いている。大股で一歩一歩上がっていく。振り返れば、紅葉の山肌の下に噴煙の上がるのが見える。いい景色である。なおも石段をゆっくりと上がっていく。

●石段が続く●

　やがて石段が終わると平らになり、木々の先に目指す山並みが見えてきた。噴煙の上がるのも眺められた。

●石段の終わった平らな山道●

　木道が現れ、滑らないように、小股でゆっくりと歩いていく。止め木の打たれた木道はいいのだが、ギザギザに彫られた木の板はかなり滑る。

●濡れた木道が続く●

　小沢を橋で渡ると、ベンチと標柱の立つ、明るく広い場所になった。のんびりと落ち着ける雰囲気のいい場所だった。ぶなの木々がなんともいい感じだ。

●ベンチのある広い空間●

　休まず進んでいく。木の根の張り出した歩きにくい道を、周りの黄葉した木々の葉を見ながら、ゆっくりと進んでいく。

●木の根の張り出した道●

　左手に真っ赤に色づいた木々の葉を見つけた。秋色そのものだった。美しい、そんな言葉では言い表せない、自然の彩りだった。

●秋色の葉●

　木々を見ながらの歩きなので、度々足が止まった。やがて道は細くなり、岩の間を進んでいくと、急な登りになり、景色のいい尾根になった。前方に丸い岩が見える。

●展望のいい尾根に出た●

　枯れた草の中を歩いていく。木の段を登って行くと、目の前に、三角の目指すピークが顔を出した。左下には、白い山肌があり、噴煙が上がっている。ここで、木段に腰を下ろして、大休止とした。素晴らしい景色である。

●焼山と岩尾根●

　しばらくのんびりしてから、腰を上げて上り始める。間もなく、昔の道は崩れた様で、右へと道が切り開かれていた。笹の刈られた斜面を息を切らせながらの登りになった。振り返れば、からし色をした山肌の広がりが眺められた。素晴らしい。更にロープに助けられながら登って行くと、山頂の肩に出た。眼下には、白と緑とからし色の大きな景色が広がっていた。圧巻である。

●白緑黄色の大きな景色●

　笹の中の尾根道を少し歩くと、三角点の埋設された『焼山』山頂だった。しかし、山名標識は無かった。

●焼山山頂にて●

　元の展望地に戻り、少し下ると、柵とベンチのある(名残峠)に着いた。硫黄の臭気が鼻をつく。風も強く、白濁の沼から吹き上げてくる。紅葉の中を歩いて、こんな気味悪い光景を目にすると、気持ちがひいてしまう。
　あと一日と思っていたが、昨夜、葬式ができたとの電話があり、帰ることにする。駐車場まで戻り、着替えを済ませてから、色鮮やかに染まった木々を見ながら、八幡平を走り、帰路の高速に乗った。気分の晴れ晴れする山歩きだった。

●焼山山頂下の白い沼●

●名残峠●

　天気の良くなるのを待っていると、いつになるか分からない。次々と台風がやってきて、晴れの日が無い。雨を覚悟で高速に乗った。晴れていた空は、次第に雲が厚くなってきた。紫波サービスエリアに入り、仮眠を取り、日付が変わってから、走り出し、盛岡インターでおり、途中、(道の駅・雫石あねっこ)で朝まで寝る。既にインターを降りる前から、雨になっていた。
　朝、道の駅を出発し、途中、コンビニで食料を買い込んで、黒湯温泉へと走っていく。黒湯温泉駐車場は朝早いのに、満車だった。バスも入っていて、傘を持った観光客がうごめいていた。雨ではあったが、駐車場からの風景はなかなか素晴らしい秋色を見せてくれた。

●黒湯温泉と紅葉●
雨具を着け、歩き出す。黒湯温泉へと下っていく。右下に温泉を見ながら真っ直ぐに下っていくと、河川工事中の河原に出た。標識に従って右折、橋を渡り、一本松沢に沿った細い山道を進んでいく。

●一本松沢左岸の山道●

　間もなく、橋を渡って、右岸に出、高巻きながら一本松沢に沿って歩いていく。右側に堰堤を見ながら更に登って行くと、沢になり、大きな岩を伝いながら滑らないように慎重に歩いていく。

●大きな岩のある沢歩き●

　少しの沢歩きが終わり、赤や黄色になった木々を見ながらの歩きになる。木道が多く、何度も滑りそうになった。雨に濡れた木道歩きは、かなり気を使う。

●木道が続く●

　ごろごろした岩の道と木道歩きを繰り返していく。やがて、急な登りになり、かなりの汗をかいた頃、標柱の立つ尾根の端に登りついた。ベンチもあるので、天気が良ければ、ここで一息という場所であろう。

●標柱の立つ尾根末端●

　乳色のガスの中に、薄黒く山が見えている。もう少しである。標柱には1kmとある。急に風が出てきて、気持ちいいが、ここでは休めない。尾根道を歩き出す。

●尾根の先にピークが見える●

　道が右へと曲がった所で、肩からザックを下ろし、一息入れる。丁度、風の当たらない場所だった。腹も減ったので、朝食とし、大休止とした。雨は小降りだが、やむことは無かった。寒くも無く、気分はいい。腰を上げ、少し歩くと、道は左へと上がっている。土の斜面で、よく滑る。

●土の斜面の登り●

　ゆっくりと足を置いていく。土が終わると今度は岩だらけの道になった。ガスの中に真っ赤なナナカマドの実を見つけた。緑の笹の中に異様なくらい、映えていた。

●ナナカマド●

　うっすらと山頂が見えてきた。やがて、道標の立つ(田代平山荘)との分岐になり、右へと石の道を上がっていく。

●田代平分岐点●

　少しの歩きで、山頂の肩に出た。先は切れ落ちているが、ガスの中、下は見えなかった。見えればなかなかの感動ものだったであろうが。残念である。

●岩のピーク、乳頭山●

　左側から緩く上っていくと、方向指示板のある『乳頭山』山頂である。岩の上に山名板がおかれている。晴れていれば、秋田駒ヶ岳などが見えるのであろうが、乳色のガスのカーテンの中だった。

●乳頭山山頂にて●

　田代平から来たという地元の青年と少し話をし、分岐まで下り、田代平山荘方面へと歩いていく。しばらく木道を下っていくと、二階建ての(田代平山荘)の前に出た。中に入ってみたが、誰も休んでは居なかった。

●田代平山荘●

山荘の前に沼があった。周りの草紅葉は無く、既に枯れていた。

●田代平山荘前の沼●

　山荘を後にして、木道を進んでいくと、次々と枯れ草の湿原が現れた。間もなく、(大白森)との分岐を左折、枯れ草の中を緩く下っていく。

●大白森分岐●

　下りの道は荒れていた。下るにつれ、周りの木々の紅葉がきれいになってきた。しばらく下り、広く平らな歩きになったところで、木々の間に田沢湖が見えた。ぶな林の中の歩きはとても気分がいい。

●錦繡の中の歩き●

　立ち止まり、立ち止まりしながら歩いていくと、登りがあり、ベンチのある小さなピークに出た。標柱が立ち、孫六温泉まで0.6kmと書かれている。ここで、またまた長い休憩をとった。実に気持ちがいい。

●ベンチのある小ピーク●

　充分に辺りの雰囲気を楽しんでから、孫六温泉へと下っていく。林道に出、孫六温泉の前を歩き、橋を渡って朝の道に戻り、駐車場に戻った。雨は上がっていた。着替えを済ませ、玉川温泉へと向かって走り始める。国道341号は、紅葉ドライブにはもってこいの道だった。錦秋に染まる山々の美しい紅葉に見とれて、何度もハンドルを切りそこね、危うく対向車に当たりそうになった。
　玉川温泉の焼山登山口を確認してから、(道の駅・鹿角)に車を入れた。

●孫六温泉●

●紅葉●