ヨーロピアンガレージライフ

はい、明日もお仕事ですが、頭の中はＭＲ-ＳモードのYoshi@犬山です。

で、只今検討中なのがエアロ

フロントバンパーはTTE(Toyota Team Europe)が出してるものが付いているのですが、どうも大人しすぎます。
結構な金額するエアロなんですけどね。

しかし、やんちゃなYoshiくんはもう少し派手に行きたいわけですよ。

で、只今検討中なのが
ＴＲＩＡＬ



こちらはＧＴカーポイところがいいですね。
リアバンパーもかっこいいでしょ。

あとは、Ｖａｒｉｓ

こちらはかなり派手目でドレスアップと言った感じですね。

いまのところ、ＴＲＩＡＬにしようかと思っています。

日曜日にユーロスタイルに行ってまた相談しよっと。

明日は名学館の無料テスト対策ゼミを１日やるので、朝がちょっと早いのでそろそろ寝ます。
おやすみなさい。

はい、ユーロさんからおいしい情報を頂き、昨日ＭＲ−Ｓをお願いして、本日ユーロスタイルに行ってきました。

そこには、遠くからも目立つ黄色いＭＲ−Ｓが！！


ユーロさん情報によると
11年前期モデル　ハードトップ、ＴＲＤ前後タワーバー　ＴＲＤクイックシフト、ＴＴＥフロントバンパー、グリル、ＴＲＤ軽量フライホイール、ＴＲＤタコ足、マフラー、ＴＲＤクラッチディスク、ＴＲＤステアリング、ＴＲＤサス、ＳＳＲ15インチアルミ、ワンオーナー、前期なので、５ＭＴ。
グレードはＳエディション、！改造多数ですが、見た目は普通のＭＲＳです。峠もしくは、ジムカーナ車両って感じですよ。評価4.5点　内装評価Ａ　走行も新古車並の距離ですよ。



バンパーはＴＴＥ（Toyota Team Europe）のものですが、ちょっとノーマル然としているので、もう少し派手はやつに変更予定。

そして、ユーロさんの倉庫に眠っていたＧＴウイングをつける予定。
これで見た目も中身もハードになりまよ！！

そして、少し試乗したのですが、フィーリングはベリーグッドでしたよ。
日本版エリーゼといった感じです。
フライホイールが軽量なやつが入っているのでかなり吹けあがりもいいです。

しかし、Ｈ１１年でこれだけ改造してあって１万キロちょっととは驚きです。
さすがに落札金額も結構いいお値段しましたが、１万キロですからね。
１０万キロのＳ２０００に比べるとリスクは大分小さいです。

すでに大きなリスク（ミニ＆ワーゲンバス）を背負っているので今回のお買い物は大満足です。
ちゃんとエアコンも効いていたしね(^^)
早く乗りたいな〜。

はい、お久しぶりです。
１週間のお盆休みも今日でおしまいです。

で、盆前に買った車ですが、カクカクシカジカ・・・。
と言う訳で、実は曰く付きの車であることが発覚して、次の日にキャンセルしてきました。

という訳で、Yoshi君のオープンカー作戦は振り出しに戻りました。

で、前回惜しくも購入にまでいたらなかった車は、
HONDA S2000でした！！

で、振り出しに戻ったことでまた、何にしようか迷っています。

まー、いつの間にか４人乗りって条件が消えていますが・・・・。

�@ポルシェ　ボクスター

よい車なんですが、維持費が掛かりそうなことと、峠を攻めるにはちょっと重量オーバーな気がします。
アフターパーツも高いし・・・。
でも、乗ってみたいですね。

�AＨＯＮＤＡ　Ｓ２０００（ＡＰ２）

はい、後期型のＳ２０００ですね。
排気量が２０００ｃｃから２００ｃｃアップして、２２００ｃｃになっています。
しかし、後期型は高いか・・・。

�Bトヨタ　ＭＲ-Ｓ

生産終了したトヨタのミッドスポーツカー。
中古はかなり値段も下がってきていますが、エンジンの馬力不足がちょっと気になります。
あと、外観もしょぼいので、エアロは確実に付けたいですね。
ターボチューンなんてのも面白そうです。

�Cスズキ　カプチーノ

かなり現実的に維持できる車がこれですね。
しかし、程度の良い車も数少なくなってきています。
オープンにするにはガラストップを取らないといけないので、少し幌車に比べると気軽にオープンを楽しめないのもちょっとした難点か。

�DＨＯＮＤＡ　ビート

こいつも現実的なオープンカーですね。
デザイン的にはカプチーノの方が好きです。
しかし、軽ＮＡで６４馬力はさすがホンダって感じですよね。
こいつもミッドシップなので峠ではおもしろそうです。

と、まぁこんな感じで車のことばかり考えていた１週間でした。

あ〜、毎日毎日Goo-netを見ている塾長の吉澤です。

で、昨日格安物件を発見してしまった！！
しかも、場所はご近所さんの小牧中央です。

これは行くしかないでしょう。
と本日行って参りました。

はい、即効でかっこよさにやられました。
奥様の了承も無事得られ、本日サインしてきました。

ヒントは２シーターオープンとだけ行っておきましょう。
うひ。(￣ー￣)

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はい、ワーゲンバスがいないのでまた浮気心が出てきたYoshi@犬山です。
さて、先日行きつけのユーロスタイル東海さんでお話をしていたのですが、いままでオープンの４人乗りでしかもスポーツカーなんてあんまりないよな。と言っていて。
で、挙がっていたのが「ポルシェ９１１　９６４型　カブリオレ」だったんですが、ここにきて隠し玉が！！！

なんとvivio T-top???
なんじゃそれ。

はい、その場で検索・・・、見つかりまいした。
こんな車です。

みたことないぞ！！
たしかに軽で４人乗りでオープンカーだ。
間違ってない。
しかも、ＷＲＣ仕様のvivioなんてかなりかっこいい〜。
まんまインプレッサです。

で、GX-Tというタイプにはスーパーチャージャー仕様もあるようだ。
しかも、vivioのスーチャーはかなり早いらしい。

塾長欲しくなってきました。

しかし、全国でも玉が少ない！！

とりあえず冗談半分で社長に「探しといて」と頼んでおきました。

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