ヨーロピアンガレージライフ

昨日、嫁さんからミニがカラカラ言ってなんか怖い。と申告がありました。

で、エンジン掛けてみると・・・。

確かにカラカラ言っている。

で、ボンネット開けてみるとどうも、ファンベルトら辺から音がしているようです。

で、エンジン止めて、ファンベルトを確認すると、たるみが少々多い。

う〜ん、ベルトが暴れて異音がするのかな・・・。

とりあえず、ファンベルト張りを調整することに。





オルタネーターのネジを緩めて調整。

一応、１ｃｍくらいの張り具合に調整。

で、エンジン始動・・・

カラカラ・・・。

って、直って無いじゃん！！

で、異音を良く聞くと、どうもクランクプーリーら辺から異音が・・・。

また、エンジン止めて確認すると、プーリーの内側のカバーがなにやら緩んでいる。で、プーリーを外側から見てみると！！



なんかヤバイことになっています。
プーリーのカバーをとめているネジがねじ切れている？？

さすがに私ではどうにもできないので、次の日にキングスロードへ行き即入院決定！！
とりあえず、２週間ほどらしいですがまだ２年保証がギリギリ使えたので、無料で直して頂けるとのこと。
ありがたや〜、２年保証。

保証が無かったらかなりの出費になりそうでやばかったです。

と、言う訳でYoshi家の車はやはり３台はそうそう揃わないようです・・・。

で、ミニは不具合は諦めて、そのままＭＲ−Ｓを弄る私・・・。
はい、深夜３時過ぎてます。かなりの変態です。

何をしたかったかというと・・・。



室内にライトが欲しかったんです。
ＭＲ-Ｓの室内灯、残念なことに点きません。
バックミラーの後ろ側にありますが、点きません。
ＯＦＦになっているのか、球が切れているのかは不明ですが残念なことにロールゲージに隠れてスイッチが触れません。

と、言う訳で後付けの室内灯を付ける事に。

こいつは、磁石でドアの開閉を感知して、ドアが開いたときにライトが点灯します。電源も単三電池３本なので、車の配線を弄る必要無し。
と、言う訳で簡単そうだったので採用決定！！



電磁センサーは、ツイーターの後ろと、ロールゲージに固定。


ライト本体は、これまたロールゲージに付けて、キー挿入口が見えるようにしました。



なかなかグッドです。それほど明るくないのが難点ですが・・・。

あと、ちょっと前にブリッドのバケットシートをとりあえず運転席側のみ取り付けました。
ホールド性はかなりいいのですが、乗り降りがかなり大変になりました。



おいらが太めになったのも原因の一つですが・・・。

レールは分離タイプのＦＧを使用しましたが、着座位置は純正比−1ｃｍ程度と思ったほど、下がりませんでした。

と、言う訳で相変わらずメーターは見辛いです。少し改善しましたが。

追加メータ付けたいけど暇がない・・・。

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