M−BENZ W447 Vクラスのサスペンション交換と、ドライブレコーダー及びレーダー探知機の取り付け依頼を頂きました。
サスペンションは
"H&R"を用意させて頂きます。H&Rはスプリングメーカーとして、厳しい品質基準として知られる ドイツの
"TUV(テュフ)"規格を最初に取得しており、レースなどで得られるノウハウと独自の生産技術が融合し、 高性能と耐久性を兼ね備えたスポーツスプリングを車種毎にリリースしています。

車両の荷重を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには、経年変化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H&Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアー・アンド・ヘンダー社製鋼材を独占使用しています。
ドライブレコーダーはユピテルの
"ZD600WF"の
「指定店モデル」となります。同時にオプションで最大12時間記録できる駐車記録機能を付けることで、当て逃げやイタズラにも対応致します。HDR+200万画素CMOSで高画質記録を実現したGPS&Gセンサー搭載の指定店専用モデルのドライブレコーダーです
レーダー探知機は同じく
「指定店専用レーダ」の
"Z280Csd"で、小型オービスにレーダー波受信とGPSデータのWアプローチで対策しています。またガリレオ衛星対応でより確実な測位を実現の 取付けに場所を選ばない自由自在 2ピースセパレートタイプ!
大画面3.6インチ液晶搭載のタッチパネルモデルです。

サスペンション取付前と後の比較ですが、フロント側オリジナルの車高はタイヤ接地面より、フェンダーアーチ上部まで735mmでしたが、交換後では698mmとマイナス37mmとなりました。

同じくリア側ではオリジナルの760mmから730mmと、マイナス30mmとなりました。

オーナー様は車いすでの生活を余儀なくされるため、車両への乗り込みと車いすの格納に、車高が低い事に越したことはありません。今回新車で納車される際、車高が高いため乗り込みにギリだとの事でしたが、35mmの数値は思った以上に大きいようで、乗り降りが大変しやすくなったとの事です

ありがとございました。またのご来店をお待ち申し上げています
