ポルシェ997のサスペンションを交換させて頂きます。今回手元に届いた商品はの車高調整キットで、これにハイト調整キットを加えますが、発注から納品までに何と4カ月も掛かってしまい、大変なご迷惑をお掛けしてしまいました
そのサスペンションキットは
『KW』から、
"Ver3"をご用意いたします。
そしてそれにプラス
"KW HLS Hydraulic Lift-System(Hydraulic Lift-System)"を取り付けさせて頂きます。HLSは車内から油圧で瞬時に最大45mm(車種によって異なります)まで車両をリフトアップして、憎き路面の段差や障害物などを容易にクリアします。

サスペンションに設置される油圧シリンダーユニットはスプリングシートとスプリングの間に装着いたします。したがって上昇時にサスペンションへの負荷をかけることなくサスペンション本来の性能を維持することができる優れものです
またHLSの心臓部でもある油圧ポンプは、バッテリーの横の空いたスペースに綺麗に収めることが出来ることが、よく考えられたKWならではの取り付け方法です
車高はフロント側でオリジナルの状態でタイヤ接地面からフェンダーアーチ上部まで、681mmですが交換後では657mmとマイナス24mmとなります。
リアもフロント同様にオリジナルの695mmに対し、680mmとマイナス15mmとなりました。
HLSのスイッチは操作がしやすい位置、室内のセンターコンソールに設置し、スイッチを押すことで車高が上がります。
室内のHLSスイッチを押すと瞬時とはいきませんが、それほど待つことも無く割と早く車体はリフトされます。またリフト量は車両よっても異なりますが、このポルシェの場合前後25mmほど上がります。
なお前後の車高の落ち幅は車高リフト時に交換前の車高ぐらいか、それより5mmほど高くなるようにということから、ダウン量が決まりました。車両は最終チェックでさらに車高をセッティングチェックをし、オーナー様に引き渡しさせて頂きました