2018/10/19
リベンジ 駅旅
今日は、何だか朝からとても眠いです。時間的には大分寝ているはずなのですが、何だか頭がフワフワして眠気が取れない感じ。昨晩、少し飲み過ぎましたかね...。
さてさて、今日の駅旅写真は、またまた白兎駅の写真。その前に行ったときに、日が出なかったので、リベンジと思い出戻ったときの撮影です。奥羽本線であれだけいい青空が出でいたので、期待していったのですが、ここにきて、雲がどんどん増えて行くではないですか。
それでも、雲間から時々日差しはあったので、前回ほどの暗い写真にはならずに、草原の上に耳を出したウサギさんを撮ることができました。
もっと、黄金色に輝くところを撮りたいな〜あと、十五夜お月さんと一緒の写真も･･･
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さてさて、今日の駅旅写真は、またまた白兎駅の写真。その前に行ったときに、日が出なかったので、リベンジと思い出戻ったときの撮影です。奥羽本線であれだけいい青空が出でいたので、期待していったのですが、ここにきて、雲がどんどん増えて行くではないですか。
それでも、雲間から時々日差しはあったので、前回ほどの暗い写真にはならずに、草原の上に耳を出したウサギさんを撮ることができました。
もっと、黄金色に輝くところを撮りたいな〜あと、十五夜お月さんと一緒の写真も･･･
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2018/10/18
飾らないところが 駅旅
今月は、少し余裕があるかと思っていたら、この数日でバタバタと仕事が入ってきて、嬉しい悲鳴状態に。駅旅に行けなくなりそうで、そっちの方を少し心配しているところです。バタバタしないうちに一度くらいでかけておかないと行けないかもですね...
ということで、今日もブログの方は先月の山形の駅旅写真から。
山形県内の奥羽本線で行っていなかったところを廻り、最後に再び山形鉄道へ戻ってきました。山形県内であと残すは、赤湯〜長井駅の各駅だけということで、福島へ向かう前に時間ギリギリになるのを覚悟で向かったわけです。
その一つ目がこの西大塚駅。この駅は古い木造駅舎が残り、しかも静岡県の某鉄道のようにカフェを併設したり変な装飾はせず、昔の雰囲気そのままというところが好感触です。山形鉄道では、この駅のほか羽前成田駅も古い駅舎がそのまま残っていて、そのあたりに山形鉄道の心意気を感じてしまいます。
現代風へのアレンジもいいですが、レトロな雰囲気を残していると旅をしていて心癒されます。
周りにも新しめのものが少ないので、いい雰囲気です。天気のよい時にもう一度きてみたい駅ですね。
ブリキの駅名表示板を単焦点レンズで狙ってみました。
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ということで、今日もブログの方は先月の山形の駅旅写真から。
山形県内の奥羽本線で行っていなかったところを廻り、最後に再び山形鉄道へ戻ってきました。山形県内であと残すは、赤湯〜長井駅の各駅だけということで、福島へ向かう前に時間ギリギリになるのを覚悟で向かったわけです。
その一つ目がこの西大塚駅。この駅は古い木造駅舎が残り、しかも静岡県の某鉄道のようにカフェを併設したり変な装飾はせず、昔の雰囲気そのままというところが好感触です。山形鉄道では、この駅のほか羽前成田駅も古い駅舎がそのまま残っていて、そのあたりに山形鉄道の心意気を感じてしまいます。
現代風へのアレンジもいいですが、レトロな雰囲気を残していると旅をしていて心癒されます。
周りにも新しめのものが少ないので、いい雰囲気です。天気のよい時にもう一度きてみたい駅ですね。
ブリキの駅名表示板を単焦点レンズで狙ってみました。
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2018/10/17
にわかに 駅旅
10月も半ばに入り、にわかに忙しくなってきました。今年も有り難いことに、色々なお仕事を頂けているので、少しエンジンをパワーアップしてこなしていかないとですね...。
にわかにといえば、渋谷駅。にわかに色々な工事が行われ、今大きく変わろうとしていますね〜。なんだかどんどん変わってしまって、渋谷らしさが失われているような気がしてなりませんが、これも時代の趨勢なんでしょうか。駅的にいうと、銀座線のホームが大移動中。
今日は、昨日、仕事でロケハンしてきた渋谷駅の眺望写真です。
東急の巨大ターミナルがあった渋谷駅が懐かしく思えます。
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にわかにといえば、渋谷駅。にわかに色々な工事が行われ、今大きく変わろうとしていますね〜。なんだかどんどん変わってしまって、渋谷らしさが失われているような気がしてなりませんが、これも時代の趨勢なんでしょうか。駅的にいうと、銀座線のホームが大移動中。
今日は、昨日、仕事でロケハンしてきた渋谷駅の眺望写真です。
東急の巨大ターミナルがあった渋谷駅が懐かしく思えます。
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2018/10/13
流し撮り その他の写真
連続で大人の休日倶楽部写真講座の撮影実習へ。
テーマは水族館の写真。水族館ですが、自分が海の中で写真を撮っているかのような写真を戸いうことで、撮ってもらいました。
で、私の方はというと、流し撮りを敢行。
マグロ＆東北新幹線を撮ってみました！
朝、新幹線に乗ろうとホームに行くと、ちょうど先頭に並べたので、そこから動かず対面の通過電車を流してみる。
マグロの動きがあまりにも速いので、すかさずスロー流しを敢行してみる。
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テーマは水族館の写真。水族館ですが、自分が海の中で写真を撮っているかのような写真を戸いうことで、撮ってもらいました。
で、私の方はというと、流し撮りを敢行。
マグロ＆東北新幹線を撮ってみました！
朝、新幹線に乗ろうとホームに行くと、ちょうど先頭に並べたので、そこから動かず対面の通過電車を流してみる。
マグロの動きがあまりにも速いので、すかさずスロー流しを敢行してみる。
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2018/10/12
気持ちよすぎ！ 駅旅
善福寺川緑地まで撮影実習で出かけ、かなりの距離を歩いたこともあり、足がパンパンです。今宵は、下町会議をしたため、1時間ほど前に家に着いた感じ。また明日も実習なので、早めに寝ないと...状態なのですが。
ブログの駅旅写真。今日は、南出羽駅の写真を。周辺は住宅地なのですが、駅前には病院があって、その周辺が公園として整備されたため、青空とのコラボがとてもキレイでした。と、そこにやって来た山形新幹線。そもそもなぜこのような塗装になったのか？？そんな瞬間でした。
新緑のような緑が美しいケヤキと青空、白い雲がいい風景を作ってくれました。
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ブログの駅旅写真。今日は、南出羽駅の写真を。周辺は住宅地なのですが、駅前には病院があって、その周辺が公園として整備されたため、青空とのコラボがとてもキレイでした。と、そこにやって来た山形新幹線。そもそもなぜこのような塗装になったのか？？そんな瞬間でした。
新緑のような緑が美しいケヤキと青空、白い雲がいい風景を作ってくれました。
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2018/10/10
駅雲コレクション 駅旅
ようやく、月例の仕事もあと１本を残すのみになりました。と思い、昨日は徹夜明けの昼寝のあと、少しだけ撮影に出かけましたが、さすがに用意周到とは行かず、何となく撮っただけになってしまいました。
夜は夜で、校了後の一杯ということで、近くの中華料理屋さんへ行ってしまい、そのまま就寝。今頃、最後の１本の原稿を書いているところです。
さてさて、駅旅の方は、左沢線の各駅を全部廻った後、今度は奥羽本線で廻っていなかった駅へ。
ちょうどこの日は、青空と夏を思わせる雲が湧き、それがとてもキレイだったので、コレクションしてみました。
天童南駅。2007年開業の山形鉄道四季の郷駅に代わって、この駅が山形県内で一番新しい駅ですね...2015年開業。
高擶駅。「たかたま」と読みます。なかなか読めませんよね〜。
最後は漆山駅。
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夜は夜で、校了後の一杯ということで、近くの中華料理屋さんへ行ってしまい、そのまま就寝。今頃、最後の１本の原稿を書いているところです。
さてさて、駅旅の方は、左沢線の各駅を全部廻った後、今度は奥羽本線で廻っていなかった駅へ。
ちょうどこの日は、青空と夏を思わせる雲が湧き、それがとてもキレイだったので、コレクションしてみました。
天童南駅。2007年開業の山形鉄道四季の郷駅に代わって、この駅が山形県内で一番新しい駅ですね...2015年開業。
高擶駅。「たかたま」と読みます。なかなか読めませんよね〜。
最後は漆山駅。
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2018/10/8
県庁所在地がいっぱい 駅旅
山形への駅旅は天気予報があまり良くなかったので、あまり期待はしていなかったのですが、その予報は覆り、日中は夏を思わせる暑さと晴天に。
こちらは以前にも訪ねているのですが、羽前金沢駅を訪れたころは、まるで夏のようないい雰囲気で撮影することができました！
ちなみに、この駅の周囲は、比較的建物などが少ないので、撮影には最適！思いのほか時間を取られそうだったので、このあと、一端未訪の羽前山辺駅、東黄金駅へ。で、戻ってきてから走行シーンも狙いました！
羽前高松駅。作品というより記録的写真です。
それにしても、左沢線には、長崎があったり、高松があったり、金沢があったり...県庁所在地がいっぱいです。
羽前金沢駅近くを走るフルーツライナー。今年は夏雲絡みが撮れていなかったので、良かったです。
ちなみにあとの二つがこちら。
高松。
長崎。
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こちらは以前にも訪ねているのですが、羽前金沢駅を訪れたころは、まるで夏のようないい雰囲気で撮影することができました！
ちなみに、この駅の周囲は、比較的建物などが少ないので、撮影には最適！思いのほか時間を取られそうだったので、このあと、一端未訪の羽前山辺駅、東黄金駅へ。で、戻ってきてから走行シーンも狙いました！
羽前高松駅。作品というより記録的写真です。
それにしても、左沢線には、長崎があったり、高松があったり、金沢があったり...県庁所在地がいっぱいです。
羽前金沢駅近くを走るフルーツライナー。今年は夏雲絡みが撮れていなかったので、良かったです。
ちなみにあとの二つがこちら。
高松。
長崎。
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2018/10/6
山形県コンプリート目指して 駅旅
山形鉄道には一端別れを告げ、次に向かったのは左沢線です。
左沢線全11駅のうち、残していた4駅を撮影すべく寒河江に泊り（実のところその日は寒河江にしか手ごろなホテルがなかった...のです）、朝から撮影に廻りました。
ちなみにこの日は休日なので運用はなかったのですが、左沢線は平日の運用で６両編成というのがあるようです。
この左沢線だけで走る水色に塗られたキハ100系フルーツライナーが、６両で運転される姿はなかなか壮観ですよね...。今度はぜひ撮りたいと思った次第です。
ということで、とりあえず終着の左沢駅へ行き、羽前高松〜柴橋間で列車の走行写真（２両編成）を撮りました。
大江町交流ステーション併設で、純粋な駅舎は右部分の平屋のところの左沢駅。絵的には普通の写真。
フルーツライナーというだけあるので、何とかぶどう畑とか、リンゴ畑とかと探したのですが、結局見つからず、黄金の田んぼと一緒に撮影してみました。
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左沢線全11駅のうち、残していた4駅を撮影すべく寒河江に泊り（実のところその日は寒河江にしか手ごろなホテルがなかった...のです）、朝から撮影に廻りました。
ちなみにこの日は休日なので運用はなかったのですが、左沢線は平日の運用で６両編成というのがあるようです。
この左沢線だけで走る水色に塗られたキハ100系フルーツライナーが、６両で運転される姿はなかなか壮観ですよね...。今度はぜひ撮りたいと思った次第です。
ということで、とりあえず終着の左沢駅へ行き、羽前高松〜柴橋間で列車の走行写真（２両編成）を撮りました。
大江町交流ステーション併設で、純粋な駅舎は右部分の平屋のところの左沢駅。絵的には普通の写真。
フルーツライナーというだけあるので、何とかぶどう畑とか、リンゴ畑とかと探したのですが、結局見つからず、黄金の田んぼと一緒に撮影してみました。
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2018/10/4
ウサギがいっぱい 駅旅
高畠駅で撮影した後は山形鉄道の方へひとっ飛び。今回、撮影したかったのは、黄金色の田んぼとウサギが描かれた白兎駅を撮ること。
ということで、向かったのは白兎駅です。
しかし、あいにくの天気で田んぼは輝かず、とりあえず、画像調整で対応。とは言っても納得できず、この後、寒河江で一泊して左沢線・奥羽本線を廻り、再び白兎駅へやって来るのですが……。
ところで、山形鉄道はウサギに縁があるのか、沿線の宮内駅では、駅長のもっちーと駅員のてん、ぴーたーが勤務!? 次の日の最後の方でギリギリで宮内駅も訪ねてみました。（時間の関係でウサギたちには会いませんでしたが）
待合室にウサギの耳が描かれた白兎駅。白兎はこの一帯の地名です。
ネコ駅長は各地にいますが、ウサギ駅長はこの山形鉄道だけでは……。宮内駅前にはウサギのオブジェも置かれてました。
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ということで、向かったのは白兎駅です。
しかし、あいにくの天気で田んぼは輝かず、とりあえず、画像調整で対応。とは言っても納得できず、この後、寒河江で一泊して左沢線・奥羽本線を廻り、再び白兎駅へやって来るのですが……。
ところで、山形鉄道はウサギに縁があるのか、沿線の宮内駅では、駅長のもっちーと駅員のてん、ぴーたーが勤務!? 次の日の最後の方でギリギリで宮内駅も訪ねてみました。（時間の関係でウサギたちには会いませんでしたが）
待合室にウサギの耳が描かれた白兎駅。白兎はこの一帯の地名です。
ネコ駅長は各地にいますが、ウサギ駅長はこの山形鉄道だけでは……。宮内駅前にはウサギのオブジェも置かれてました。
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2018/10/1
下野花岡駅 駅旅
台風一過の快晴。居ても立ってもいられず、午後から烏山線へ。しかし、夕暮れ時になって、いきなり雲がかかり始め･･･。ですが、今日は納得のカットが撮れたので、満足です。
下野花岡駅を撮っていたところ、雲がドラマティックに…。でもそこそこだったので、未訪問駅の氏家と岡本駅へ寄って帰ってきました。栃木県コンプリートまであと「あしかがフラワーパーク駅」を残すのみ！
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下野花岡駅を撮っていたところ、雲がドラマティックに…。でもそこそこだったので、未訪問駅の氏家と岡本駅へ寄って帰ってきました。栃木県コンプリートまであと「あしかがフラワーパーク駅」を残すのみ！
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