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2005/8/25
「三部作完結！」 レース
終わった終わった〜！
２００５年のさりげない目標だった「国際レース３戦参戦計画」が無事終わりました。合計で４８時間と１０００ｋｍ！ ３レースでよくこれだけ走ったもんです。
しかも全戦完走＆入賞のオマケつき。
誰かがミスしたら、何かが壊れていたら、完走はともかく入賞とはいかなかったでしょう。そういう意味でも自分でも信じられません。特にニュルと鈴鹿。どっちもプレイ続出の大変なレースだったから、終わった今、よけいにそう思います。
来年こそはＳ耐レギュラーで…なんて小さいことは言いませんのでご安心を。オレが面白いレースに出ないと、応援してくれる人だって面白くないでしょ？ そういう意味ではスパ２４時間とマカオのギアレースなんかいいなあ。
そうそう、確か今回の入賞で、ライセンスを国際Ｂに上げられるんですよ。国際Ｃまでは完走実績で取れますが、国際Ｂからは入賞の実績が必要。そういう意味では、国際Ｂからが真のオトコのライセンスといえるかもしれません。
国際Ｂが必要なのは、ル・マン２４時間レースとパリダカ。どっちも出てみたいな。
まずは鈴鹿１０００ｋｍで一区切りということで、みなさん応援ありがとうございました！
とかいってＳ耐に出たりして（笑）。
鈴鹿１０００ｋｍ金曜日の写真です。クラッシュしたらステッカーがないので、まだスポンサーさんのステッカーを貼ってません。ステッカーバージョンの写真を受け取り次第アップします。
というわけで専ちゃんよろしく！
２００５年のさりげない目標だった「国際レース３戦参戦計画」が無事終わりました。合計で４８時間と１０００ｋｍ！ ３レースでよくこれだけ走ったもんです。
しかも全戦完走＆入賞のオマケつき。
誰かがミスしたら、何かが壊れていたら、完走はともかく入賞とはいかなかったでしょう。そういう意味でも自分でも信じられません。特にニュルと鈴鹿。どっちもプレイ続出の大変なレースだったから、終わった今、よけいにそう思います。
来年こそはＳ耐レギュラーで…なんて小さいことは言いませんのでご安心を。オレが面白いレースに出ないと、応援してくれる人だって面白くないでしょ？ そういう意味ではスパ２４時間とマカオのギアレースなんかいいなあ。
そうそう、確か今回の入賞で、ライセンスを国際Ｂに上げられるんですよ。国際Ｃまでは完走実績で取れますが、国際Ｂからは入賞の実績が必要。そういう意味では、国際Ｂからが真のオトコのライセンスといえるかもしれません。
国際Ｂが必要なのは、ル・マン２４時間レースとパリダカ。どっちも出てみたいな。
まずは鈴鹿１０００ｋｍで一区切りということで、みなさん応援ありがとうございました！
とかいってＳ耐に出たりして（笑）。
鈴鹿１０００ｋｍ金曜日の写真です。クラッシュしたらステッカーがないので、まだスポンサーさんのステッカーを貼ってません。ステッカーバージョンの写真を受け取り次第アップします。
というわけで専ちゃんよろしく！
投稿者: クラゴン
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