Laser Blue Elise Diary

 

カレンダー

2019年
← July →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

カウンター

  • 本日のアクセス  
  • 昨日のアクセス  
  • 総アクセス数      

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:Sawa
あっちゃん♪さん、
カングーでスポーツカーに付いていくのは
さすがに無理がありますが、
同乗者がいなければもう少し早いですよ。
(私が同乗者だったら先日のペースでも
 酔っ払いますが)

セカンドカーとして検討して下さいね。
投稿者:あっちゃん♪
エリーゼとカングーの組み合わせは絶妙ですよね。

ツーリングで楽しいのは、やっぱり最後尾です。
それもちょっと背の高いクルマからでしたら、先頭付近まで見渡せたかもで、別の意味からは羨ましいポジションです。
一つ問題は、ペース配分によっては辛い事かな。

http://blog.goo.ne.jp/awmini/
投稿者:Sawa
新型はわかりませんが、今のカングーはその見た目からは想像できない走りの良さが自慢です。高速走行時の安定性(横風安定性も含めて)も良いですよ。
 エリーゼはいつ帰ってくるかな〜?

http://blue.ap.teacup.com/laserblueelise/
投稿者:大和のゆた
カングーもいいですが(自分もほしい1台です。モーターショウに新型が出てましたね!)エリーゼの復活が待ち遠しいですね!

http://yuta-eli.at.webry.info/
投稿者:Sawa
eeすぷりっとさん、是非是非。
エスプリも十分道志行けますよね!
エスプリがいると一気にスーパーカー色が強まるので期待しています。

http://blue.ap.teacup.com/laserblueelise/
投稿者:eeすぷりっと
随分ジネッタが集まりましたねぇ。

セブンもジネッタもエリーゼも道志サイズだから
ワインディングは楽しそうですね!

そういえば最近は道志方面に行ってないなぁ

次回は私も参加したいと思いま〜す。

http://ee-sprit.air-nifty.com/
投稿者:Sawa
Toshi@G12さん(いつもHN省略形ですみません)、
来春了解です、必ず行きます!
最後の写真はあっちゃん♪さんに撮影ポイント教えてもらいました。

あっちゃん♪さん、やっぱりつるんで走ると面白いですよね。時々カングーでついて行くの大変でしたが。

よしをさん、おっしゃる通り、後が楽しいです。でも、車高の低いクルマばかりなのでカングーをもってしても重なって見えない時が多かった。。

すずめさん、次回はご家族同伴でいかがですか?といってもあと一人しか乗れませんね、あ、次は私も同じ立場だ。。

http://blue.ap.teacup.com/laserblueelise/
投稿者:すずめ
お疲れ様でした。
貴重な家族サービスの時間だったかと思いますが、ツーリングのペースに合せていただきありがとうございます。
(ご理解のある奥様でいいですね。^^)
次回は、撮影隊ではなくエリ2での参加お待ちしてまーす!!
投稿者:よしを
お疲れさまでした〜。
やっぱりこういうツーリングは一番後ろから見るのが、楽しいですね!
先頭走ってると見えないのでツマンナイです。
次回はエリーゼでの登場を楽しみにしてまーす!

http://blog.livedoor.jp/sevenparanoia/
投稿者:あっちゃん♪
お疲れさまでした。
おそらく全員無事に帰還出来た事でしょう。
エリーゼおよびロータス車とつるんだ事がこれまで無かったので、非常に楽しかったです。

しかし、セブンもジネッタもヨーロッパもエリーゼも、全て速い速い。(滝汗)

http://blog.goo.ne.jp/awmini/
1|2
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ