乗り鉄＆ちょい撮り鉄

毎度ありがとうございます。

昨日、JR西日本の新型車両｢225系｣が報道関係者に公開されました。

毎日新聞夕刊の記事を携帯で撮影


例の事故を教訓にJR西日本の車両では初採用となるクラッシャブルゾーンの運転台、つり革の増設、手すりの着色など、バリアフリーにも適合しているようです。車内案内表示は321系で採用されたものが付いており、同様に次の停車駅や運行情報、スポンサーのＣＭを提供します。塗色は223系のモノを踏襲しています。併結運転も考えてのことでしょうか。これより前に、いろんなブロガーさんが先取りで画像をアップされてましたが、個人的には前面に帯のない方がよかったかなぁと感じました。

記事の画像(車両部)をアップで


イメージパースとほぼ同じ型で出てきましたが、併結時の貫通扉使用もなさそうな感じです。性能はオールＭ車ですが、321系と同じ１車両0.5Ｍで４Ｍ４Ｔになります。パンタグラフも下枠交差形からシングルアームとなってます。

ともあれ試運転を経て、営業運転に投入されるのを待ちましょう。本格的に本線を走る221系を記録しておかないとなぁ。。。


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