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ブログ内修正情報
11/11/15
リンク集に｢鉄風味な写真日記｣を追加しました。
11/10/17
リンク集に｢タンジェリンオレンジの誘惑｣を追加しました。
11/09/05
サイトのリニューアルがありました。
新：天神橋運輸区〜鉄道撮影記〜
11/02/04
サイト名の変更がありました。
新：ケン坊の播但線通信
旧：ケン坊の気まぐれ撮り鉄日誌
10/11/16
リンク集に｢マイケルの日記｣を追加しました。
リンク集に｢鉄風味な写真日記｣を追加しました。
11/10/17
リンク集に｢タンジェリンオレンジの誘惑｣を追加しました。
11/09/05
サイトのリニューアルがありました。
新：天神橋運輸区〜鉄道撮影記〜
11/02/04
サイト名の変更がありました。
新：ケン坊の播但線通信
旧：ケン坊の気まぐれ撮り鉄日誌
10/11/16
リンク集に｢マイケルの日記｣を追加しました。
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2010/8/3
「阪神8000系」 鉄道模型
毎度ありがとうございます。
８月に入りましたが、なかなか撮影にも出向けない為、模型ネタに走ってみます。
今回はマイクロエースの阪神8000系をピックアップします。
実車は阪神の主力車両として、現在も活躍しています。模型化されたのは、8000系の最終増備グループである8233−8234編成です。外観の特徴としては側窓が拡大され、連続窓となりました。クーラーは増備途中から採用された集約分散型４基を搭載しています。塗色は元祖赤胴車のオリジナルカラーで、｢阪神らしさ｣が表現された模型です。
編成全体
正面
逆方向より
いずれは消えゆく？元祖｢赤胴車｣も模型では永久に活躍することでしょう。
↑↑↑こちらをポチっとお願いします
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８月に入りましたが、なかなか撮影にも出向けない為、模型ネタに走ってみます。
今回はマイクロエースの阪神8000系をピックアップします。
実車は阪神の主力車両として、現在も活躍しています。模型化されたのは、8000系の最終増備グループである8233−8234編成です。外観の特徴としては側窓が拡大され、連続窓となりました。クーラーは増備途中から採用された集約分散型４基を搭載しています。塗色は元祖赤胴車のオリジナルカラーで、｢阪神らしさ｣が表現された模型です。
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投稿者: たか＠管理人
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