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タイヤ交換完了!

2007/3/21 | 投稿者: おいら

 
今日は10:30からタイヤ交換に着手、11:45までかかってしまった。

実際の交換作業は30分もかかっていないけど、タイヤの移動と

スタッドレスタイヤに挟まった小石類の有無チェック&除去に

結構時間がかかってしまった。

一応自宅でもトルクレンチで規定値+αで締め付け確認したけど、

タイヤのエア補充もしたかったので、昼食後にディーラーへ行って

エア補充と念のため増し締めをしてもらって今日の作業終了〜!



そうそう、恐る恐る前輪ブレーキローターを目視したんだけど

ベンチレーテッド部分もかなり錆びてた(T_T)

裏側も確かに・・・。

やはり5月の車検時にローター交換してもらおっと。

そういえば今年はGW前に「お客様感謝デイ」があるらしいので

この時に車検予約して特典の恩恵を受けようかと。

さぁ、総額でどのくらいになるんだろ?

20人は諭吉さんが外出しちゃうんだろうなぁ。いや、25人くらいか?

最後のNEXTEPも申し込むからかなりかかりそうだなぁ(涙)

 
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2007/3/22  18:21

投稿者:おいら

> TANAさん
こんばんは(^^)
名機BFの維持を是非頑張ってください。
でも中身は既にレガシィではなく・・・(爆)

錆自体は大丈夫だと思うんですが、内側の縁部分の段差も大きくて(T_T)
タイヤ替えた時に自分で確認すると流石にこれはそろそろヤバいかなぁって思いました。
走行距離が7万なので、そろそろ交換しておいた方が延命の為にもいいかなぁと。


> ひろさん
車のディーラーはこの時期長期休暇ですよね。
昨日寄った時は例年はGW明けだけど今年は4月中の開催に決まったと言ってました。
となると21,22かなぁ・・・。

レガシィだけなのかスバル車特有なのか不明ですが、何故か下回りが錆に弱いみたいですね。
R32に乗っていた時は8年間で約9万kmマフラーも無交換でしたし、下回りも綺麗だったのに。
融雪剤の成分が変わったんですかね。

2007/3/22  2:18

投稿者:ひろ

こんばんは!
4月から月初めの第一の月・火が連休、G・Wは4/30〜5/7の8日間の長期休業だそうです。

なので、今年の感謝デーは連休前に前倒しなのかも知れないですねぇ〜

うちの場合、目視の難しい下回りの錆が怖いです。
センパイ辺りも怪しそうだし・・(-_-;)

http://blue.ap.teacup.com/tommykaira/

2007/3/22  1:30

投稿者:TANA

どもです。
タイヤ交換、赤レガの夏タイヤが1年持つか持たないかという線だったので、赤レガの遠乗りを止めて増車に方向が変わりました(^^;;;
これからは赤レガの維持に努めます。

ところで、ブレーキ・ローターの錆は気にしなくても良いと思います。ローターは周りが錆びていても制御される部分はパッドで研磨されるので、ローター表面の縁内側の段差が大いとき意外は大丈夫と思います。段差のチェックしてみてくださいね。

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