RCエンジョイ日記

先々週のＢＡＳＫ表彰レースで竜パパさんと話をした。
今年はあと２４日にいけそう
２４日かぁ〜。。。
耐久が終わって新車が来ていて。。。
新車を買ったら組みたくなる、組み始めたら現行車のメンテは手付かずになる・・・
けど、新車を２４日まで組む自信がない。。。
と思ってたんだけど、新車が出来上がった。

てなわけで、２４日ははりきって出撃準備完了！
Ｖａｍｏｓさんにも行きましょう行きましょう・・・となんとか呼び出し成功。

起きたらなんか道路がぬれてたのでゆっくり出発。
９時に来たら、正岡氏はすでにいた。
他、遠方神奈川から２人ほど。どーやらよくＢＯＳＳに行っている人のようだったが。。。８月くらいから始めたとのことなので、僕も初顔合わせ。

さっそうと車を出してアライメント調整開始。
事前情報では・・・
ダンパーオイルをＦ＃５００、Ｒ＃６００にして、フロントナックルの軸を上げたほうがいい、ってことだった。・・・のだが、軸は真ん中で組んでしまったため、一回走らせてから変更しよう＾＾；
他に、現行ＥｖｏｌｖａでもＲ／ＡＤＪスタビをつけている人が多かったので、対策スタビプレートがまだ出てなかったけど無理やり装着。
他はセッティングシートどおりでコースイン。

路面は最悪状態。それを見て管理人のＴｏｙ君がオイルを噴霧。
しばらくずるずるだったけど、みるみるグリップが高くなる。
マシンの方は・・・？なんか・・・ずいぶんいい感じじゃん？
なんもセットしてないのにこれだけ走れば十分じゃん？
早くＶａｍｏｓさん来てセットしてくれないかなぁ〜？

２タンクほど走らせてとりあえずフロントナックルの軸を上げる。
更にどんどんグリップが高くなり・・・どーしようもなくなったので、ステアリングタイロッドにシムを足したり、アッパーアームの高さをあげたりして対策。
この日は７７ｍｍのタイヤだと、ゼブラを踏まなくても転がるほど。。。＾＾；；
お昼前にＶａｍｏｓさん登場。
竜君たちは・・・？どーやら出撃できなかったらしい。。。残念。

Ｖａｍｏｓさんに１タンクやってもらって、ＲスタビをＡＤＪからワイヤーに変更してみることに。
よく聞いていた話では、ワイヤーだとＡＤＪスタビより硬くなるってことだったので・・・事前に２．５ｍｍに削ったスタビ登場。
７６ｍｍに削りなおしたタイヤでもでかかったみたいで、なーんか車が重かったけど、かなりフィーリングはよくなった。けど、それでもあちこちのコーナーでインリフト。スタビ削る必要なかったかも？
下で呼ばれたので、かっこよくスパッ！っとピットインしようとしたら。。。
ザクッ！
フェンス下に車がもぐりこんでしまった。。。
で、ステアリングワイパーとサーボを壊した。。。

ジエンド

なんということだ。。。
それにしても十分よく走った感じ。
次走らせるのが更に楽しみになったかな？

早めにあがってフタバに仕込みに。
新車発売当日はスペアがまだ揃ってなかったけど、この日はほとんど揃っていたのでついでに買いそろえておいた。
あ、そうそう、Ｒｏｎｙ製のピットスタンド　ＰｉｔＭａｎも並んでました。

次回は・・・２９日？
けど、雨みたい。
３０日はバギーに呼ばれてるけど、雨みたい。
年末年始はゆっくり２台ともメンテかな＾＾；；