RCエンジョイ日記

2012年以降プロポに触っておらず・・・2016年から、GPバギーで復活!
ホームコースは印西のRC LAND TAKI
レース出場はほとんどないけど、楽しく走らせてます。
mail:higuchi_hii@hotmail.co.jp

 

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投稿者:RB1号
>Toy君
コメントありがとう
今年はホントエンジンを壊しまくったけど・・・Toy君のコメントがそれを全部まとめてくれてるかな?
今年の経験を来年に生かしたいと思います。
まだ今年もう1回か2回・・・行くけど、来年もよろしくネ!
投稿者:toy
お疲れ様でした。
エンジンは難しいですね。
エンジンが”苦しい感じ”とか感じますか?
エンジンの寿命は目に見えなく、パワーも目に見えない。苦しいとか、きれいにまわるってのも同じように僕らにはハッキリとはわからない。
でも、壊したエンジンの数だけ僕らは勉強していき、やがて音だとか雰囲気でわかるようになってきくように感じるんです。(それは人によって違います)
僕はピーク付近での2〜3分のニードルはドライビング、アクセルワークでなんとか出来ると、思っていますし、そうしています。
マニアックな話をすれば、マニホールドで全く変わってくるように思います。
昔、真冬ではヘッドに保温効果のあるものを使用していましたが、現在の僕はコニカルマニを使用してなにも保温対策をしていませんが、8番ゴールドで走り切れます。(レースでも)
ですが非常に難しい事だとおもいます!”ぶっつけ”では不可能です!”経験”が必要です!

”ニードル”は自分の指でもあるのです。

自分勝手に書いてしまいましたが、僕はそうおもうのです。(^^

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