Marusan〜Blog〜MPM

突然ですが、本日よりブログを引越しいたしました。

ブックマーク、の変更をお願いいたします。

新しいブログは

http://ameblo.jp/mpmkubo/

となりますので、今後ともよろしくお願いいたします。

このブログは年内には削除したいと思います。

長年に渡り、ご観覧いただきありがとうございました。

新ブログも引き続きよろしくお願いいたします。

今年のレースはビギナーズＥＤから始まり、琴引ＭＥＤ終了にて事務局（受付窓口）の役目を終了させていただくことができました。不手際等多々ありました事をお詫びいたします。

いやいや長かったです（＞＜）約半年の間事務所はレース一色に染まっておりました。来年は、レース事務専用のデスクとＰＣが必要かな？なんて真剣に考えています＾＾；

さてさて、今回、初開催となったＫＭＥＤですが、参加台数100台と大盛況に終わることができました。10月9日早朝、まだ朝焼けも眩しい琴引スキー場の駐車場では、沢山のライダーがマシンの調整やコンディション調整をしながら、スタートを待ちます。



開会式の後、ゲレンデへ並んだ100台のレーシングマシーン！遠くには三瓶山をバックにいよいよ始まる3時間20分＋30分のスタートを待ちます。10秒間隔で10台ずつ横一線でスタートしていくのですが、やはりスタートは大音量と土を巻き上げるリアタイヤの迫力は、何度見ても背筋がゾクゾクします＾０＾



スタート直後は、広いゲレンデを全開で駆け上がっていくライダーを一望することができます。数百メートル登りの全開走行！気持ち良かったでしょうね〜＾０＾



と・・・・爽やかな写真でまとめてみましたが・・・・今回のレース、非常に過酷なレースでして・・・・＾＾；周回ごとに部品が脱落したバイクが増えてきたのが印象的でした。スタートから1時間が経過した時点でも40台くらいが一周して帰ってきていない・・・過酷さがお解りになると思います。

なにはともあれ、大きなケガ人も無く、無事終了できただけで安心しました。「来年も開催してください！」との声を沢山いただいています。来年の開催に向けて打合せは始まっているのかな？

最近広島市から転勤で庄原へ戻ってきたバイカーがいます。

まだ20歳なのですが、趣味「ピンスト」＾０＾

高校の頃から勉強のかたわら？書き続けていたようで、久しぶりに遊びに来てくれました。常連さんは会った事があると思いますが、少し紹介をしておきたいと思います。

名前：三河屋
年齢：20歳
職業：フォークリフト整備士
性別：男
愛車：スーパーカブ
愛車：Mini

ざっとこんな彼ではありますが、私達のようなオジサンへも優しく話しをしてくれるイイヤツです。最近、休日にＭＰＭでちょいちょい実演をしてくれています。

大体、2000円くらいで書いてくれますよ＾０＾（価格は三河屋と交渉してください）

前書いてもらったヘルメットは完成後2日で売れてしまいました（ｔ０ｔ）今回新たにヘルメットを仕入れ、書いてもらいましたよ＾＾ｖ又、売れてしまうのではないかと内心ドキドキのＭＡＲＵＳＡＮ＠くぼです＾＾；

三河屋の気分で書くので、色使いやデザインも毎回違って見ていても楽しいです＾０＾

最近イベント続きで、そんな記事ばかりになっていましたね＾＾；

気分を変えてオススメエキゾーストの記事にしたいと思います。

ＭＰＭイチオシのエキゾーストといえば通称「バンス」と呼ぶエキゾーストメーカーです。

マフラーといえば、サイレンサー部分を想像する方が多いと思います。

オートバイユーザーはほとんどの方がサイレンサーを交換され、それぞれの音質や音量を楽しんでおられると思います。

今回は、2010〜2011年式のハレーエキゾーストをご紹介したいと思います。

この年式は触媒機能が通称「エキマニ」部分へ内臓なれています。ここで排気圧が失われ、歯切れの良いハーレー独特の音が少々消されている感じがあります。

パワービジョン等のセッティングツールを使用してもなのですが、排気が最後まで抜けきらず、セッティングを出しても微妙・・・・イマイチ納得いかない方が多いのではないでしょうか？

このバンスのパワーデュアルという商品！見た目の美しさも斬新な形状をしていますが、性能が最高なんです！排気抵抗やエキマニ内の容量を最良にしスムーズかつ良質の抵抗を生み出す設計がされています。

もちろんＰＶでもこのエキマニにマッチした仕様のＭＡＰになります。

今週は、２台にこのエキマニを装着させていただきました。ブラックタイプは、バンスのエンブレムが貼り付けられていて、黒いボディーにシルバーのエンブレムが目を引く仕様になっています。メッキタイプは刻印になっていて、ボディーとマークの一体感が印象的です。

何より、このパワーデュアルは２０１０年モデル以降にしか装着できないというのが、新型ユーザーのステイタスにもなるでしょうね＾０＾走りとビジュアルを兼ね備えたパワーデュアル。ＭＰＭでは、クロームタイプが￥59,000、ブラックタイプが￥68,000で販売しております。別途、取り付けに￥9,450必要になりますのでご了承ください。

全長：2553ｍｍ
重量：330�s
排気量：1720ｃｃ
保証：２年

日本へ上陸して間が無いオートバイ「インディアン」

アメリカはノースカロライナ州にて生産されています。

中国地方では広島県へ１台しかありません・・・・

近くでは、福岡へ１台・・・・

とにかく高級＆希少なバイクが最近ＭＰＭへご来店いただけます。

このバイクへ興味を持たれる方は多いのではないでしょうか？

展示車・試乗車・スペック・オプションetc

気になる情報もＷＥＢでしか見ることができないここ広島ではありますが、この度、新車取扱店となりました事をご報告いたします。

来春に向けて、試乗会等も開催していきますのでご期待ください。

私は、２モデルのインディアンへ乗っていますが、このバイクのフィーリングは、走る・曲がる・止まる！非常にバランスの良い車体に仕上がっています。私が乗ったアメリカンタイプのバイクでは、ＮＯ1の走りですね！

そんなインディアン。興味を持たれた方は、ＭＰＭまでお問合せください。カタログ等準備してお待ちしております。

朝晩の冷え込みが厳しくなってきた庄原より、ツーリングのお知らせです＾０＾

１０月１６日（日曜日）ＡＭ１０：３０ＭＰＭ出発にて、岡山県は蒜山高原へＢＢＱを食べに行きたいと思います＾０＾ｖ

車・バイク・自転車？乗り物であれば何でもＯＫな感じで行きたいですね＾０＾

自転車の方は早めに出発してください＾＾；

そんな訳で、昨日は下見ツーリングへ行ってきました。



写真は、岡山の鯉が窪？道の駅です。蒜山は？

そうなんです・・・・・途中雨に合い・・・・帰りました・・・・

当初予定していたツーリングルートは崖崩れ等で通行止めになっているらしく、大山まで行ってからの蒜山入りになりそうです。時間があれば、下見ツーリベンジします！！

今日の時点で、ＭＰＭ蒜山ＢＢＱツーリングは参加台数１５台＾０＾当日の朝や現地でもかまいませんので一緒に走りましょう＾０＾

結局お昼過ぎにはＭＰＭへ戻った私・・・・＾＾；そうこうしているとお客様のご来店です。こんな感じで＾０＾







１６日のツーリングも奈良からのご参加予定もあります。都合が合う方は、ドシドシご参加ください＾０＾お待ちしています！！

マルサンは「琴引マウンテンエンデューロ」の事務局となっています。

エンデューロ？自転車やランで言うなら「クロスカントリー」のような物です。

島根県は琴引フォレストパークスキー場にて１０月９日に開催されます。そんな訳で、神戸の缶コーヒーは行けません・・・・（ｔ０ｔ）omoさんスミマセン・・・・

「ビギナーズエンデューロ」（初心者向け）の事務局もさせていただいておりますが、今回は上級者向けのレースとなり、コース設定が随分とハードになっているようです。

昔、芸北町は美和スキー場で開催されていたレースの再来とも噂される今回のレース。参加者の皆様へ楽しんでいただけるよう準備を進めています。

この週は、各地でイベントが開催され皆さん忙しいでしょうが、時間の許す方は、琴引スキー場まで遊びにきてください＾０＾

そんな訳で、ＭＰＭは１０月９日はお休みとさせていただきます。

A.S.H←「アッシュ」と読みます。

最近、お問合せで多いのがアッシュオイルの性能についてです。

まずは、何故アッシュオイルを使っていてオススメするか？ですが。

私、数年前までスーパーモタードというオートバイのレースに参戦しておりました。モトクロスレーサーを17インチ化してロード用スリックタイヤを履かせてＯＮ＆ＯＦＦ混在するコースをひたすら周回し、ジャンプやドリフトも交えながら競うレースです。中国エリア選手権では何度か優勝させていただきました＾＾；

このレースに出場していた頃に出会ったのがこのオイルです。レースエンジンは非常にシビアで、オイルだけでもタイムに影響が出るほどです。私の経験では、このオイルに変更した後、タイムが0.3秒上がりました。0.3秒？たった？と思われるでしょうが・・・例えば、0.3秒×10週＝3秒！追いつけません・・・・

このタイムアップを果たした最大の要因は、シフトアップ＆ダウン時のスムーズさだと思っています。

ポリマーを全く使用していないアッシュ。高温時でも性能低下を最小限に抑えてくれます。特にギアオイルは、エンジン始動直後の低温時や寒冷地でも心配なく使用できます。

アッシュをハーレーへ！

何が変わるの？

オイル交換で自分のバイクで何か変わったと思った事ありますか？

特にギアオイルは相当体感することができますよ＾０＾ハーレーってギアチェンジでガシャッって大きな音が出たり、停車時にニュートラルに入りにくかったりしませんか？

特にニュートラル・・・・スコっと入るようになりますよ＾０＾

シフトもスムーズになるし快適な走行をすることができます。

フリクションロスを少なくしてくれるアッシュオイル。

絶対オススメですよ＾０＾

ちなみにＨＤでミッションオイル交換工賃込みで3,000円くらいです。