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投稿者:住吉人
>なかさん 様、こんばんは。
plusにご乗車、ありがとうございます。

683系増備車も続々と近畿車輛で製造中なんですね。
そうなると、485系の離脱も進行することになります。
新造車と改造工事で近畿車輛も大忙しですね。

そういえば久々に立ち寄りましたら、徳庵店内のパン店が撤退していました。

http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿者:住吉人
>岸田法眼 様、こんばんは。
plusにご乗車、ありがとうございます。

今回の第19編成の工事は、近畿車輛が落札しました。
近畿車輛に陸送されたのは4月10日頃でした。
未更新で残っているのは、20・21・22・24の各編成ですので、2010年度には完了するでしょう。

http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿者:なかさん
住吉人さん@管理人様 おはようございます。
近畿車輌では683系4000番代の第3編成の試運転が行われていました。
第3編成は5月に、第4編成は6月に落成予定です。引き続き第5編成も製造中・・・
投稿者:岸田法眼
こんばんは、10系第19編成は先月の連休中に乗りましたが、1か月もたたないうちにリニューアルなのですね。驚きました。おそらく、2010年中に第4編成以外、リニューアル工事を終えることになるのではないでしょうか。

http://railway583.blog.so-net.ne.jp/

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