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投稿者:住吉人
>阪堺電軌守備陣 様、こんばんは。
plusにご乗車、ありがとうございます。

>ここでは、初めての投稿です。
あっ!、そうでしたか。 全く気づきませんでした。
>5311形
そうです。 2007年3月4日の不発弾処理による御影での折り返しになっていた時間帯の画像です。
この行先標識板の写真も、今となってはレア?。

http://sumiyoshi-rw.hp.infoseek.co.jp/
投稿者:阪堺電軌守備陣
こんばんは。
ここでは、初めての投稿です。
阪神の車両の動向ですが、大阪市ホームページ内にあるバリアフリーに関する取り組みの中で、阪神電車では、車両間転落防止幌が取り付けられていない車両は、来年度までに廃車にされるという記述があります。5143-5314編成には車両間転落防止幌が取り付けられていないので廃車対象になる可能性は高いです。
http://www.city.osaka.lg.jp/keikakuchosei/cmsfiles/contents/0000003/3057/k07_umeda.pdfに掲載されています。
ところで、5311形5314の写真の方向板が御影発着になっていますが、2年前に青木付近で発見された不発弾処理の際に運転されていた時の物でしょうか?

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