住吉急行電鉄の日報ｐｌｕｓ

５月に入りましたが、４月２９日の阪神電車です。
（ 会社が１０連休で通勤経路＋αで撮り回っています・・・。 ）

尼崎にて


８０００系８２２８

この日は甲子園球場で阪神タイガースの試合がありましたので、阪神特急および直通特急は阪神タイガース副標識付です。

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（ 続き ）



９０００系９２０４


８０００系８２４６


８２４０と近鉄９８２０系


山陽５０００系５６０７


山陽５０００系５６０６



阪神５０００系５５０６が洗車機を通過してきました。
ヘッドライトがＬＥＤですか、点灯させています。
車庫内走行の場合は、日中でもヘッドライトはＯＮです。
おそらく、車庫内にある建物からホームへ移動する乗務員が線路を横切って行き来しているので、視認性確保のため走行車両は点灯させているのでしょう。




８０００系８２４８

この車両も洗車機を通過。
ヘッドライトの点灯具合の違いが比較できます。




８０００系８２５０　８０００系ラスト編成


山陽５０００系５６０５


１０００系１２５３

出庫して阪神なんば線の運用に入る車両です。　区間準急大和西大寺行き



１５０２

増結用も出庫して快速急行奈良行きとなります。


１２５１　直通特急運用

それと、
見ておきたかった車両。


８０００系８５０２

旧阪神スタイルの車両で、阪神タイガース副標識が付いている姿を。





直通特急の運用には入ることはないので、阪神特急の須磨浦公園行きとして入るのが最西端になります。
それでも、暫くは戻ってはこない。

祝日でしたので、


貫通路上には日の丸が

阪神の車両だけに取り付けられていて、山陽車と近鉄車にはありませんし近鉄車には旗たても無い。
祝日のたびに阪神車両１両１両に取り付けに廻る阪神の職員はスゴイですね。