住吉急行電鉄の日報plus

日報はplusへ

 
                                                                      写真撮るのが趣味のひとつで、駄作だらけです。                                                 ですが、このサイト内の写真画像の無断使用はお断りします。
投稿者
メール

 
コメント
URL
コメントは新しいものから表示されます。
コメント本文中とURL欄にURLを記入すると、自動的にリンクされます。
投稿者:住吉人
>岸田法眼 様、こんにちは。
plusにご乗車、ありがとうございます。

新大阪では6人位でしたね。
9000形発表の時に、車体をステンレスを採用すると知った当初はちょっと驚きましたが、程なく、そう言えば北大阪急行では2000形もステンレス車でしたので、すぐに納得しました。
もし、車体を8000形と同じアルミになりますと、メーカーが日立になる可能性がありますね。
この9000形は近畿車輛製というのも意外な気がしました。
(逆に、日立ではステンレス車を作っているとは聞いたことがないです。)

市交30000系通勤車両でプラズマクラスターを初搭載と大阪市交ホームページに出ていましたね。

http://7183.web.fc2.com/
投稿者:岸田法眼
こんばんは。ついにデビューしましたね。新大阪駅はレールファンの姿が多かったと思います。

車体側面は大阪市交通局30000系とほぼ同じデザインですが、行先表示のLEDはフルカラータイプ、車外スピーカーは冷房機に内蔵されており、進化したと言えます。

同局ホームページによると、御堂筋線用30000系第3編成は最近営業運転を開始し、一部車両にプラズマクラスターを搭載したそうです。同時に10系がもう1編成廃車された可能性が高いです。

http://railway583.blog.so-net.ne.jp/

カレンダー

2019年
← September →
Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

お得情報

お仕事情報

時刻・天気予報・日記

【 天気予報 】

-天気予報コム- -FC2-
                               【 ワーキングプア日記 】 にほんブログ村 その他日記ブログ ワーキングプア日記へ
にほんブログ村          【 貧乏サラリーマン 】       にほんブログ村 サラリーマン日記ブログ 貧乏サラリーマンへ
にほんブログ村           【 関西の鉄道 】       にほんブログ村 鉄道ブログ 関西の鉄道へ
にほんブログ村

過去ログ

カウンター

本日のアクセス
昨日のアクセス
総アクセス数

一般掲示板(別名:鳩さん掲示板)

ブログサービス

Powered by

teacup.ブログ
RSS
teacup.ブログ “AutoPage”
AutoPage最新お知らせ