リンクス前日走行  

朝から事件が。。。

起きて時計を見ると六時だった。
はい、大寝坊です。

だって、今日は六時に駐車場に入れる日。

ん〜バタバタしても仕方ないので、ヒグに寝坊したぁと電話して筑波へ向かいました。
筑波には7時半に到着。

今日の筑波は木曜日と違って温かい。

コンディションは良い!

まずはNSRから走行開始。
木曜日はリアが固い!?為にバイクがフレてしまい、思うように攻める事が出来なかった。
なので、リアサスのプリを抜いて柔らかくして乗りました。
でも、なかなか思うようなセットにならないなぁ。

また、セットを変えて2本目の走行。
これで良くも悪くもおしまいにしようと思いましたが、タイムが思うように出ない。

SP100もあるので迷いましたが、出来る事はすべてやる!
と決めて3本目乗りました。
少しは良くなった感じはするんだけどな。
時間が足りない。

NSRはこれで走行終了
不安もあるけど、大体の方向はわかったから、あとは頭でイメージしてまとめます。

そしてSP100で走行開始。
軽く走って39秒4がでちゃった。
SP100はこれでOK。

と終わりにしようとしたんだけど、書いて
「ヨシムラ24パイ」
テストしてみた。

これはマック鈴木さんからの借り物。
それが、確かに速い感じはするんだけどトータルで考えるとCR−MINIの方がいい。

しっかりとセットが出ればヨシムラ24の方が速いんだろうけど、キャブセットをする時間がないので、明日はCR−MINIで戦います!

ここで走行終了。
時間は3時。

昼までで整備にする予定でしたが、3時間遅れてしまったので、急いで整備しないと。

NSRをエンジン下ろして、タイヤを取った所で事件が。。。

「タイチ、アンダーにオイルが垂れてるよ。」
「え!!!」

NSFを見てみる。
アンダーを取ってエンジンをかけてみると、オイルクーラーにクラックが入っておりオイルが漏れている。

N−PLANに電話して、工場に行くことに。
でもね、NSRはバラバラなのです。

さらに急いで整備しましたが、筑波を出たのは6時半。
N−PLANについたのは8時で修復が終わったのは10時半。
オイルクーラー新品に取り換えです。

結局寝たのは12時近く。

睡眠時間が短くなりましたが、明日はがんばります!

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