桶川Rd-6前日走行
桶川Rd-6前日走行。
朝起きて外に出ると思いのほか路面は乾いていました。
これなら走れるかな！？
と思いながら桶川へ。
場所取りを終えて、サーキット路面を確認すると、すでにハーフウェット状態。
これなら走れるなと考えて用意開始です。
２本目から走ると決めて準備。
桶川はゲートオープンが走行１時間前なので、２本目からの走行にすると丁度良かったりします。
朝一から走った、おさるに状況を聞くと
「まだ濡れている所が多くて攻め切れません。」
との事だった。
２本目からにして正解！
２本目から走り始めましたが、４２秒でラップは出来る。
昨年のデータでは練習走行で４３秒０しか出てなかったので、間違いなく調子は良い。
Ｍｋｇ会長であるアキラさんにアドバイスをもらい、３本目、４本目は課題を考えながら走行しました。
最終的には昨日と同じ４２秒７で終わりましたが、タイヤが終わっていく中でも４２秒７をキープできたので、仕上がりは上々だと思いました。
午後からはいつも通り整備。
メカニック樋口が今回も手伝ってくれました。
２週連続のレースなのに本当にありがとうございます！！！
１６時半帰宅予定だったですが、樋口のおかげで問題なく終わりました。
今回は帰宅時間が決まっていたのは、帰り道にバイクを取りに行く用事があったのです。
弟子のおさるがヤフオクでNSR-miniを購入。
写真見て一発で知り合いのバイクだと分かり、買えるなら絶対に買えと伝えておきました。
なんとか落札できたので引き取りに行ったのです。
相手は僕の事覚えてるかな！？
と思いましたが、顔を合わせた瞬間
「タイチさんじゃ〜ん！！！」
て覚えててくれた。
嬉しかったね。
そして無事にバイクを引き取り、さらに押し売りならぬ、押し買いを行わせてもらった。
倉庫！？を舐めるように見て、ストック部品を買わせてもらいました。
いまやNSR部品は本当に貴重です。
今回なんと！！！
新品ARTピストンも出てきて、買わせてもらいました。
しかも格安で！！！
Ｕ君ありがとう！！！
全てレースで使わせてもらいます。
帰宅後はアキラさん希望の「タラ鍋」をみんなで食べました。
レース前なのに１１時まで楽しんでしまった。
さ〜て明日は２０１７シーズン最終レースです。
シリーズタイトル等はすでに脱落しているので全く関係ないレース。
転んでも良いレースなので、楽しさだけを求めて、全開で攻めたいと思います。
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朝起きて外に出ると思いのほか路面は乾いていました。
これなら走れるかな！？
と思いながら桶川へ。
場所取りを終えて、サーキット路面を確認すると、すでにハーフウェット状態。
これなら走れるなと考えて用意開始です。
２本目から走ると決めて準備。
桶川はゲートオープンが走行１時間前なので、２本目からの走行にすると丁度良かったりします。
朝一から走った、おさるに状況を聞くと
「まだ濡れている所が多くて攻め切れません。」
との事だった。
２本目からにして正解！
２本目から走り始めましたが、４２秒でラップは出来る。
昨年のデータでは練習走行で４３秒０しか出てなかったので、間違いなく調子は良い。
Ｍｋｇ会長であるアキラさんにアドバイスをもらい、３本目、４本目は課題を考えながら走行しました。
最終的には昨日と同じ４２秒７で終わりましたが、タイヤが終わっていく中でも４２秒７をキープできたので、仕上がりは上々だと思いました。
午後からはいつも通り整備。
メカニック樋口が今回も手伝ってくれました。
２週連続のレースなのに本当にありがとうございます！！！
１６時半帰宅予定だったですが、樋口のおかげで問題なく終わりました。
今回は帰宅時間が決まっていたのは、帰り道にバイクを取りに行く用事があったのです。
弟子のおさるがヤフオクでNSR-miniを購入。
写真見て一発で知り合いのバイクだと分かり、買えるなら絶対に買えと伝えておきました。
なんとか落札できたので引き取りに行ったのです。
相手は僕の事覚えてるかな！？
と思いましたが、顔を合わせた瞬間
「タイチさんじゃ〜ん！！！」
て覚えててくれた。
嬉しかったね。
そして無事にバイクを引き取り、さらに押し売りならぬ、押し買いを行わせてもらった。
倉庫！？を舐めるように見て、ストック部品を買わせてもらいました。
いまやNSR部品は本当に貴重です。
今回なんと！！！
新品ARTピストンも出てきて、買わせてもらいました。
しかも格安で！！！
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全てレースで使わせてもらいます。
帰宅後はアキラさん希望の「タラ鍋」をみんなで食べました。
レース前なのに１１時まで楽しんでしまった。
さ〜て明日は２０１７シーズン最終レースです。
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